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[原创资料]陆上自慰队的现有步兵连队(联队)、大队种类、驻地、所属师团旅团

装甲车化连队

第3普通科连队(第2师団、旭川市、96式装轮装甲车〔本部管理中队、第1、2、3、4中队〕)

第11普通科连队(第7师団 、千歳市、89式装甲战斗车〔第1、2、3、5中队〕、73式装甲车〔第2、4、6中队〕)

89式装甲战斗车( 千歳市第7师団第11普通科连队第1中队)

89式装甲战斗车( 千歳市第7师団第11普通科连队第3、5中队)

89式装甲战斗车( 千歳市第7师団第11普通科连队第5中队)

第18普通科连队(第11师団、札幌市、96式装轮装甲车〔第1、2、3、4中队〕)

第4普通科连队(轻)(第5旅団、帯広市、96式装轮装甲车〔第1中队〕、コア部队)

普通科教导连队(富士教导団、御殿场市、轻装甲机动车及び高机动车混成〔第1中队〕、轻装甲机动车〔第2中队〕、高机动车〔第3中队〕、96式装轮装甲车〔第4中队〕、89式装甲战斗车〔第5中队〕)
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高机动车化连队( 高机动车装备连队)  

第1普通科连队(第1师団、东京都练马区)

第31普通科连队(第1师団、横须贺市、コア部队)

第32普通科连队(第1师団、さいたま市)

第34普通科连队(第1师団、御殿场市)

第25普通科连队(第2师団、纹别郡远轻町)

第26普通科连队(第2师団、留萌市)

第6普通科连队(轻)(第5旅団、网走郡美幌町)

第27普通科连队(轻)(第5旅団、钏路市)

第24普通科连队(第8师団、えびの市、コア部队)

第43普通科连队(第8师団、都城市)

第2普通科连队(轻) (第12旅団、高田市)

第13普通科连队(轻) ( 第12旅団、松元市)

第30普通科连队(轻) (第12旅団、新发田市)

第48普通科连队(轻) (第12旅団、群马郡榛东村、コア部队)

第8普通科连队(轻) (第13旅団、米子市)

第17普通科连队(轻) (第13旅団、山口市)

第46普通科连队(轻) (第13旅団、安芸郡海田町)

第47普通科连队(轻) (第13旅団、安芸郡海田町、コア部队)

第50普通科连队(轻) (第14旅団、善通寺市、[平成21年度に高知県香南市に移驻予定である])

西部方面普通科连队(轻) (西部方面队、佐世保市)
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轻装甲化连队( 高机动车及び轻装甲机动车装备连队)
以下连队的本部管理中队少量配备了轻装甲机动车。

  第7普通科连队  (第3师団、福知山市[第2中队])

第36普通科连队(第3师団、伊丹市[第1中队])

第37普通科连队(第3师団、和泉市[第3中队])

第16普通科连队(第4师団、大村市[第4中队])

第19普通科连队(第4师団、春日市[第1~4中队]、コア部队)

第40普通科连队(第4师団、北九州岛 岛岛市[第4中队])

第41普通科连队(第4师団、别府市[第4中队])

第20普通科连队(第6师団、东根市[第4中队])

第22普通科连队(第6师団、多贺城市[第4中队])

第44普通科连队(第6师団、福岛市[第4中队])

第12普通科连队(第8师団、国分市[第4中队])

第42普通科连队(第8师団、熊本市[第4中队])

第14普通科连队(第10师団、金沢市[第4中队])

第33普通科连队(第10师団、久居市[第4中队])

第35普通科连队(第10师団、名古屋市[第4中队])

第49普通科连队(第10师団、豊川市[第4中队]、コア部队)

第15普通科连队(轻)(第14旅団、善通寺市[第3中队])


其他:

对马警备队

第1空挺団
第1大队第3中队、第2大队第6中队、第3大队第9中队
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php? ... page=3&toread=1
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通常型普通科连队
以下部队基本上靠装备73式大型卡车73式小型卡车进行部队机动。

第5普通科连队(第9师団、青森市)

第21普通科连队(第9师団、秋田市)

第39普通科连队(第9师団、弘前市)

第10普通科连队(第11师団、滝川市)

第28普通科连队(第11师団、函馆市)

第38普通科连队(东北方面混成団、多贺城市、八戸市、コア部队)

这是装甲车化及其他机动车化部队以外的部队,装载平台是卡车。
一般情况下徒步行动。
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96式装輪装甲車
・ 諸元、性能-
  乗 員-10名
  全備重量-約14.5t
  全 幅-2.48m
  全 高-1.85m
  最低地上高-0.45m
  爬坡能力-tanθ60%
  最高速度-100km/h
  行動距離-500km以上
  发 动 机-水冷4冲程6缸柴油机
-360PS/2,200rpm(360马力/2200转每分)
・ 武 装-96式40mm自動榴弹机枪或-12.7mm重機関枪・・・1
・ 製 作-小松製作所
・ 備考
  主要装备步兵部队,加强机动性。用于在敌方威胁下进行战场机动时人员运输。
 它是装备具备作战能力的轮胎的轮式装甲车辆。在接敌运动中具备高速机动能力,在敌方火力威胁下有优良的战场机动能力。
 装备自動榴弹发射器,轮式装甲车,有效地对敌方进行面目标火力压制。。

原文资料
96式装輪装甲車
・ 諸元、性能-
  乗 員-10名
  全備重量-約14.5t
  全 幅-2.48m
  全 高-1.85m
  最低地上高-0.45m
  登坂能力-tanθ60%
  最高速度-100km/h
  行動距離-500km以上
  エンジン-水冷4サイクル6気筒
-ディーゼル機関
-360PS/2,200rpm
・ 武 装-96式40mm自動てき弾銃または-12.7mm重機関銃・・・1
・ 製 作-小松製作所
・ 備考
  主として、普通科部隊などに装備し、作戦機動に引き続き、敵の脅威下に戦場機動して人員輸送などに使
 用する。
 コンバットタイヤを装備した装輪装甲車であり、高速機動力による接敵機動および敵の火力脅威での戦場機動
に優れている。
 自動てき弾銃搭載型の装輪装甲車は、効果的な面制圧性を有する。
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軽装甲機動車 LAV
第1空挺団装备的 軽装甲機動車 LAV  

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说明:

1.コア部队―――是所谓即应预备自卫官编成的部队片假名缩写。

2.第N普通科连队(轻)―――并非这个部队装备较同类其他部队轻便,而是编制上更轻巧(小巧)。
看的 仔细就会发现――第N普通科连队(轻),都是隶属于旅团或方面队的。
下面是3个小型编制的普通科中队,而其他普通科连队都是隶属于师团,编成4-6个普通科中队。
这种普通科连队(轻)编成上和第1空挺団下面的3个普通科大队相差不大。
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6楼軽装甲機動車比我国东风汗马车如何

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原帖由 .过客. 于 2007-10-13 20:12 发表
6楼軽装甲機動車比我国如何


看外形和功能更像法国的VBL。防护应该强于东风汗马车。
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载重和拖挂呢
据说东风汗马载重1.7吨,拖挂2吨

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陸上自衛隊 軽装甲機動車 (日本)

Photo by JGSDF
陸上自衛隊 軽装甲機動車

[車体] 全長:4.2m 全幅:2m 全高:1.8m 
戦闘重量:4.5t 乗員:4名 路上最高速度:100km/h

[武装]   5.56mmMINIMI機関銃×1   4連装発煙弾発射機×2  


2001年度より調達が始まった最新鋭の高機動車で、その名の通り敵火力下での軽快な機動力を発揮し、ヘリによる吊り下げ輸送が可能な為威力偵察や機甲部隊の支援を行う。 
また、機関銃弾に耐えうる様にある程度の軽装甲を施され乗員の安全を図っている。今後毎年100両以上が調達され、テロ対策や災害派遣等の危険な任務にも柔軟に対応すると期待されている。

强调轻便、机动和防护。没有拖挂的需求。

[ 本帖最后由 wsj 于 2007-10-14 18:41 编辑 ]
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陸上自衛隊 軽装甲機動車 ライトアーマー主要諸元  
 普通科教導隊 (滝ヶ原駐屯地)
 武器学校   (土浦駐屯地)  

今後は第4師団の普通科連隊から順次配備される予定である。   
乗員   4名  
空車重量  4,404kg   
全長  4.249m   
全幅  2.006m      
全高  1.808m      
最高速度  100km/h   
行動距離  500km   
制作  小松製作所   
推定価格   3,500万円   



軽装甲機動車 LAV 愛称ライトアーマー

諸元・性能  
乗員  4人
空車重量  約4.5t   
全長  4.4m     
全幅  2.04m   
全高  1.85m  

最低地上高  0.41mm   
登板能力  tanθ60%
最高速度  100km/h   
行動距離  500km   
開発  防衛庁技術研究本部  
製作  小松製作所  
備考     
主として普通科部隊などに装備し、戦略機動および戦場機動などに使用される。固有の搭載火器はないが、普通科部隊などが装備する、5.56mm機関銃の車載射撃および軽対戦車誘導弾の車上射撃が可能である。載火器はないが,普通科部隊などが装備する, 5.56毫米機関銃の車載射撃および軽対戦車誘導弾の車上射撃が可能である。
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别的不说,日本汗马就是漂亮,个头都差不多,但日本汗马比美国汗马中国汗马都漂亮的多,

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自衛隊の装甲車両の分類では、

軽装甲: 小銃弾に耐えうる
装甲: 重機関銃弾に耐えうるとなっている。
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車体  
戦闘重量= 5.5t
登坂能力=60%
製造: 小松製作所
価格:約2,625万円(平成17年度調達価格)
型式
中隊長指揮用(通信用機能が強化されている)
小隊長指揮用(煙幕発射器が側面後部に付加されている)
機関銃搭載用(機関銃用の防盾付き)
偵察用(機関銃搭載用に後部天板部に荷物積載用スポークが付加されている)
01ATM積載用(全天板部がフラットになっている)
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平成14年の制式化以来毎年、年間調達数は100両を超えている。 2004年 (平成16年)度には157両、 2005年 (平成17年)度には160両調達され、 2006年 (平成18年)度には180両が予定されている。更に航空自衛隊も基地警備部隊向けに2004年から導入を行っており、平成17年度に8両、平成18年度にも8両の調達が予定されている。生産数は平成18年度調達分(空幕含む)までで904両である。平成19年度も173両の調達が計画されており、今後もこのような大量調達がつづくとみられる。なお、航空自衛隊が導入している車両は陸上自衛隊の導入しているものと違い、車体がOD色1色で塗装されている。
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高机动车才是和汗马相当的车,外形也很像。
在口香糖的老贴里有照片。
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高機動車
略 称:HMV   愛 称:疾風(はやて)


◆メガクルーザーという名でTOYOTAから販売されていた車種とほぼ同じ。
◆アメ車のハンビーと比べると、いかにもスマートで日本車らしい。
◆ハンビーはアメ車だけあってやっぱり無骨。
◆下の写真のようにさまざまなバリエーションが存在する。
◇ほとんどの隊員が「乗りやすい」「運転しやすい」と答える優秀な車両である。
乗員 10人 最小回転半径 5.6m 4ws
車両重量 2,550kg 最大安定傾斜角度 46度
全長 4.910m 燃費 約8km/h (60km/h)
全幅 2.150m 変速機 4速AT
全高 2.350m 駆動方式 4WD・4WS
エンジン 4サイクル水冷ディーゼル
150PS/3,400rpm 自動空気圧調整機能 通常走行:2.4kg/cm2
不整地走行:1.0kg/cm2
登坂能力 tanθ60% 約43度 空中機動性 ヘリコプターによるスリングが可能
最高速度 125km/h 最大積載量 10名+700kg

[ 本帖最后由 wsj 于 2007-10-15 19:41 编辑 ]
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对小日本一定要提高警惕
胜,不妄喜;败,不惶馁 .胸有激雷而面如平湖者,可拜上将军。

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回复 7# 的帖子

“コア部队”好像是所谓的“架子团” (猜的,没有见到完整称谓 )
因为这些部队只保留大部分军官,基本上都由应急预备役军官组成

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回复 22# 的帖子

コア部队就是所谓即应预备自卫官部队片假名缩写。性质上确实是架子部队
现在日本把这些コア连队大部分都编到方面队直属的普通科连队了。
以后,师团旅团下辖连队全都是现役连队。
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疑问:楼上日军的轻装甲机动车(LAV)正式服役已好几年了,为何还没有颁发正式的制式编号(按照日军规则,应该是02式吧)。

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原帖由 .过客. 于 2007-10-14 19:12 发表
别的不说,日本汗马就是漂亮,个头都差不多,但日本汗马比美国汗马中国汗马都漂亮的多,


中国悍马是仿造美国悍马。楼上日本LAV是模仿法国VBL的。这两种车的性质不同。要比,LAV应该与美国MRAP比。

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小日本啊
没有什么不可能!只要我愿意

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