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陆军与国民警卫局就陆航改编方案争论,陆军胜出。

陆军与国民警卫局就陆航改编方案争论,陆军胜出。

陆军的改编方案:
1,退役所有的OH-58D和OH-58A/C武装侦察直升机以及TH-67训练直升机,大约近800架;
2,消减10700个岗位(现役6100人/非现役4600人),使陆航单位保持在60000人;
3,退役3个现役战斗航空旅,1个非现役的战区航空司令部和1个非现役的侦察直升机营;
4,把非现役部队的120架AH-64攻击直升机转隶到现役部队;
5,把8个国民警卫队和2个预备役的侦察直升机营改为4个国民警卫队和2个预备役的突击直升机营;
6,把现役部队的159架UH-60突击直升机转隶到非现役部队。

按陆军的方案,陆航部队的规模是:
陆军现役拥有22个攻击侦察营共528架AH-64,11个突击营共330架UH-60,11个通用支援营有253架UH/EH/HH-60和132架CH-47;
国民警卫队和预备役拥有20个突击营共600架UH-60,15个通用支援营有495架UH/EH/HH-60和192架CH-47,6个警卫支援营192架UH-72。

警卫局随后提出自己的方案:
1,消减8000个岗位(现役7000人/非现役1000人),使陆航单位保持在63000人;
2,国民警卫队保留6个攻击直升机营以及120架AH-64(其中2个营为3x8制,4个营为3x6制);
3,现役部队裁减2个攻击直升机营,还有113架UH-60和12架CH-47。

按警卫局的方案,陆航部队的规模是:
陆军现役拥有18个攻击侦察营共432架AH-64,10个突击营共300架UH-60,10个通用支援营有230架UH/EH/HH-60和120架CH-47;
国民警卫队和预备役拥有6个攻击侦察营共120架AH-64,18个突击营共540架UH-60,15个通用支援营有495架UH/EH/HH-60和192架CH-47,6个警卫支援营192架UH-72。

政府问责办公室(GAO)从战略和资源,能力,成本三个方面对上面2个方案进行评估,得出结论是陆军方案能力更强,成本更低。

为使有人-无人团队化(MUM-T)作战更有效,陆军决定合编有人机和无人机部队。
1个现役全频谱战斗航空旅拥有2个24架AH-64的攻击侦察营,1个稍微偏向于打击,另1个稍微倾向于侦察。
陆军决定把原本在陆航旅独立的MQ-1C无人机连编入偏向于打击的那个AH-64营,以加强2者间的协同,MQ-1C无人机实施广域警戒,在其获得敌人目标后AH-64迅速起飞赶去打击,在路途中实时收看MQ-1C的视频确认敌人是否变化来调整自己的打击作战。
而在那个倾向于侦察的AH-64营,陆军在其每个AH-64连都编入1个RQ-7B无人机排,以加强2者间的协同作战,2者以不同的高度不同的方向行进侦察,RQ-7B无人机在中空有点暴露危险的方向搜索,而AH-64在低空沿隐蔽相对较安全的线路侦察,并收看RQ-7B的实时视频以调整自己的侦察或打击行动。

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S-97成功首飞了 西科斯基在JMR-TD项目上领先了一步
传言说160SAR有意向购买S-97

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本帖最后由 默客 于 2016-4-23 18:00 编辑

陆军选用大机体的UH-60,可行性应该更大一些,毕竟不像海军那样要上舰。作战能力又可提升。
只有亡者才能看到战争的结局。。。。。。

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S-97貌似比UH-60小一号,显然冲着攻击直升机和侦察直升机的通用平台去的,要是突击直升机也用这个,那陆军装备数目要大增,因为要一次投送同规模部队,S-97的架数要比UH-60多。
技术过关后,应该不会只搞一款吧,那个重型CH-47也有可能也会搞个快速型的。

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全频谱战斗航空旅来自中型战斗航空旅,我们来看看其编制发展:

中型战斗航空旅编制:

中型战斗航空旅
  ┃
  ┣旅部连
  ┃   
  ┣攻击侦察中队  
  ┃  ┣队部连   
  ┃  ┣侦察机小队  10架OH-58D
  ┃  ┣侦察机小队  10架OH-58D
  ┃  ┣侦察机小队  10架OH-58D
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃   
  ┣攻击侦察营
  ┃  ┣营部连   
  ┃  ┣攻击机连    8架AH-64D
  ┃  ┣攻击机连    8架AH-64D
  ┃  ┣攻击机连    8架AH-64D
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃ 
  ┣突击营  
  ┃  ┣营部连  
  ┃  ┣空降引导连     
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M   
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┃  ┣初级维修连     
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃ 
  ┣通用支援营  
  ┃  ┣营部连  
  ┃  ┣空管服务连     
  ┃  ┣指挥机连  5架EH-60L+3架UH-60M
  ┃  ┣运输机连  12架CH-47F  
  ┃  ┣救护机连  12架HH-60M
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃      
  ┗支援营
       ┣营部连  
       ┣配送连     
       ┣中级维修连     
       ┗网络通信连

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本次改编前的全频谱战斗航空旅编制:

全频谱战斗航空旅
  ┃
  ┣旅部连
  ┃   
  ┣无人机连 12架MQ-1C
  ┃   
  ┣攻击侦察中队  
  ┃  ┣队部连   
  ┃  ┣侦察机小队  7架OH-58D
  ┃  ┣侦察机小队  7架OH-58D
  ┃  ┣侦察机小队  7架OH-58D
  ┃  ┣无人机小队  8架RQ-7B
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃   
  ┣攻击侦察营
  ┃  ┣营部连   
  ┃  ┣攻击机连    8架AH-64D
  ┃  ┣攻击机连    8架AH-64D
  ┃  ┣攻击机连    8架AH-64D
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃ 
  ┣突击营  
  ┃  ┣营部连  
  ┃  ┣空降引导连     
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M   
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┃  ┣初级维修连     
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃ 
  ┣通用支援营  
  ┃  ┣营部连  
  ┃  ┣空管服务连     
  ┃  ┣指挥机连  5架EH-60L+3架UH-60M
  ┃  ┣运输机连  12架CH-47F  
  ┃  ┣救护机连  15架HH-60M
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃      
  ┗支援营
       ┣营部连  
       ┣配送连     
       ┣中级维修连     
       ┗网络通信连

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本帖最后由 老枪妖客 于 2015-12-13 10:32 编辑

本次改编后的全频谱战斗航空旅编制:
按本编制的改编正在进行中

全频谱战斗航空旅
  ┃
  ┣旅部连
  ┃   
  ┣无人机连 12架MQ-1C
  ┃   
  ┣重型攻击侦察中队  
  ┃  ┣队部连   
  ┃  ┣侦察机小队  8架AH-64E
  ┃  ┣侦察机小队  8架AH-64E
  ┃  ┣侦察机小队  8架AH-64E
  ┃  ┣无人机小队  12架RQ-7B
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃   
  ┣攻击侦察营
  ┃  ┣营部连   
  ┃  ┣攻击机连    8架AH-64E
  ┃  ┣攻击机连    8架AH-64E
  ┃  ┣攻击机连    8架AH-64E
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃ 
  ┣突击营  
  ┃  ┣营部连  
  ┃  ┣空降引导连     
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M   
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┃  ┣初级维修连     
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃ 
  ┣通用支援营  
  ┃  ┣营部连  
  ┃  ┣空管服务连     
  ┃  ┣指挥机连  5架EH-60L+3架UH-60M
  ┃  ┣运输机连  12架CH-47F  
  ┃  ┣救护机连  15架HH-60M
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃      
  ┗支援营
       ┣营部连  
       ┣配送连     
       ┣中级维修连     
       ┗网络通信连

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本帖最后由 老枪妖客 于 2015-12-13 10:32 编辑

而后再加强有人-无人团队化作战改编的全频谱战斗航空旅编制:
本编制刚刚才签定还未进入实施阶段

全频谱战斗航空旅
  ┃
  ┣旅部连
  ┃   
  ┣重型攻击侦察中队  
  ┃  ┣队部连   
  ┃  ┣侦察机小队  8架AH-64E 4架RQ-7B
  ┃  ┣侦察机小队  8架AH-64E 4架RQ-7B
  ┃  ┣侦察机小队  8架AH-64E 4架RQ-7B
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃   
  ┣攻击侦察营
  ┃  ┣营部连
  ┃  ┣无人机连    12架MQ-1C  
  ┃  ┣攻击机连    8架AH-64E
  ┃  ┣攻击机连    8架AH-64E
  ┃  ┣攻击机连    8架AH-64E
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃ 
  ┣突击营  
  ┃  ┣营部连  
  ┃  ┣空降引导连     
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M   
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┃  ┣初级维修连     
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃ 
  ┣通用支援营  
  ┃  ┣营部连  
  ┃  ┣空管服务连     
  ┃  ┣指挥机连  5架EH-60L+3架UH-60M
  ┃  ┣运输机连  12架CH-47F  
  ┃  ┣救护机连  15架HH-60M
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃      
  ┗支援营
       ┣营部连  
       ┣配送连     
       ┣中级维修连     
       ┗网络通信连

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S-97是可能取代160团的小鸟系列的啦。。。。而且S-97现在还是一个验证机状态,最终发展到什么水平也说不定
不过贝尔的V-280倒是一开始就瞄准替换黑鹰和阿帕奇的大小来设计
V-22倒是和支奴干负载差不多。JMR项目优先考虑还是替换黑鹰与阿帕奇,说不好陆军为了省点研发费,未来可能就会直接采购鱼鹰

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回复 10# 装甲迈尔
原来是这样,以为s97是大机体呢。呵呵。
只有亡者才能看到战争的结局。。。。。。

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GAO结论不算数。国会成立的那个委员会决定才是关键的。

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阿帕奇在近3-5年内是否进行过公开或秘密的技术改造?

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最新的AH-64E不叫阿帕奇了,改名为卫士。最明显的改良是能够控制无人机,飞行中的MQ-1C和RQ-7B无人机可以从地面控制站移交给飞行中的AH-64E,无人机上的传感器侦察设备和地狱火导弹可以由直升机上人员直接操控,形成有人平台-无人平台一体化。

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雷达换了没有?

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所以应该说现代化装备平台本身的重要性在下降,软件,控制,电子设备,火力提升才是准备发展的重点,比发展平台本身能取得更大的战斗力投入产出比。
只有亡者才能看到战争的结局。。。。。。

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回复 10# 装甲迈尔
鱼鹰的载荷只有9吨,支努干的10吨出头点,改一改可能可以到12吨,别小看这1-2吨的差异。要是用鱼鹰替代支努干的话,美军好多轻型车辆都必须削一圈减重来适应。

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GAO结论不算数。国会成立的那个委员会决定才是关键的。
幻客 发表于 2015-5-27 01:06


那当然国会说了算。不过4个评价单位:训练和条例司令部分析中心TRAC,国防部办成本和项目评估组OSD CAPE,兰德,GAO的评估报告都对陆军有利。

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阿帕奇在近3-5年内是否进行过公开或秘密的技术改造?
.过客. 发表于 2015-5-27 02:34

引擎升级;
网络升级,原来WIN-T+1网络都是TDMA和FDMA这类波形,而现在的WIN-T+2的无论是NCW还是HNW都是DAMA波形的,要与WIN-T+2连网就必须升级;
航电升级,敌火探测告警装置等等;
还有加装无人机的通用数据链,看了一下数据链的天线使用了旋翼轴顶这个位置,整流罩跟雷达的相同。原来1个排4架AH-64也不是全部都装SAR雷达的,4架中只装2架,刚好空出来的2架装无人机的数据链。这样1个排4架AH-64可以分成前后2个2架批次,1个组2架,1架装SAR雷达,另1架有无人机数据链可以操控无人机的传感器接收图像。

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排除航电系统更新,AH-64E引擎升级是从T700-701C换成T700-701D,是同系列引擎中的新型号。从1890马力提升到2000马力。螺旋桨也更新了,换成复合材料,比原来型号长了15厘米,提高了升力。AH-64E机动性恢复到AH-64A,高于AH-64D。AH-64D因为加装了额外设备却没有改进动力系统,所以机动性能下降不少。

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看到新闻上说第10山地师的直升机骑兵中队为了纪念即将退役的OH58D,起飞了全部30架直升机。话说奇奥瓦这次全部退出现役了么?
只有亡者才能看到战争的结局。。。。。。

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OH-58D要全部退役,预备役也不用了。按照陆航结构调整倡议(AARI):
少数老式UH-60A和L进行航电现代化升级到UH-60V,大部分黑鹰是性能更强UH-60M。
阿帕奇AH-64D全部升级到卫士AH-64E。
支奴干CH-46D全部升级到CH-47F后,再逐步进行Block现代化。
教练直升机TH-67淘汰,引进更多UH-72A用于教练器材。

美军其他军种直升机现代化
海军VH-92,这是下一代总统直升机,机体采用西科斯基S-92。
海军HV-22,这是MV-22衍生型,作为C-2A后继者执行航母上起降运输任务。
陆战队CH-53K,作为CH-53E后继者执行重型空中突击任务,与执行中型空中突击任务MV-22形成高低搭配。
陆战队H-1现代化,包括UH-1Y和AH-1Z,两机80%零部件通用。
空军引进陆军多余UH-60L,作为其UH-1N后继者执行导弹基地空中安全巡逻任务。
空军HH-60W,作为HH-60G后继者执行战斗搜索援救任务,机体采用陆军UH-60M。
陆军JMR/FVL,这是远期计划,目的是替换现役突击及攻击直升机。
单发引擎教练直升机,将是海军和空军联合项目,以替换它们现役教练直升机,陆军下一代教练直升机已选择双发动机的UH-72A。

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多谢幻版指教。我觉得美军自己现在也是在尽量减少平台种类啊。
只有亡者才能看到战争的结局。。。。。。

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继续努力中

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陆军这个陆航还有情报兵、工兵、炮兵一直在折腾,也不知道能折腾出什么结果

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本帖最后由 导航尖兵 于 2015-8-10 12:52 编辑

想歪楼问一个问题,关于陆军国民警卫队的。
州属国民警卫队是全州部队整编为师旅。
还是各州国民警卫队下辖整编的国警师、旅,以及其他部队。类似于天朝省军区下辖的各预备役师?
感觉国民警卫队各师旅的数量和州的数量有点对不上,小州出营级部队?

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国民警卫队从师级到连级,部队可能来自不同州。某师来自A州,师辖某旅来自B州,旅辖某营来自C州,营辖某连来自D州。这种情况虽说不多见,但也不是不可能。不是所有州国民警卫队都有旅单位。怀俄明州总人口不足60万,咋可能凑成旅呢。

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美国50州,现在只有28支旅战斗队,很显然不可能是每个州都分配到旅。有些州则可能分配到多个旅。例如,第28步兵师师部以及所辖3个旅战斗队都是来自宾夕法尼亚州。

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国民警卫队从师级到连级,部队可能来自不同州。某师来自A州,师辖某旅来自B州,旅辖某营来自C州,营辖某连来 ...
幻客 发表于 2015-8-10 21:46



    幻客兄,如果这样的话,可不可以拿“足球联赛”这样理解,分散在各州的部队平时属于各州"俱乐部队”,有执勤的任务集结的师旅属于抽调的“国家队”。但是国民警卫队属于各州,所以这些师旅对各分散的部队平时不负担行政管理,只有战时和演习集结的时候有指挥权?

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所以说,国警队的师很难立即动员召集,也很难有机会进行大单位级的集训。平时部队分散在各州,不像正规师,从师部到步兵班大都集中在一个基地内。
各州政府设军事部和副官长,来对其国警队进行行政管理并指挥在州内的行动。

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回复 26# 导航尖兵

   上世纪的编制

    第26步兵师 - 马萨诸塞、康涅狄格,佛蒙特和罗德岛国民警卫队 - 波士顿,马萨诸塞:
    a. 第3马萨诸塞步兵旅:
        1) 第101步兵团机械化1营:M113
        2) 第104步兵团1营:
        3) 第104步兵团2营:
        4) 第181步兵团1营:
        5) 第182步兵团1营:
    b. 第43康涅狄格步兵旅:
        1) 第102步兵团1营:
        2) 第102步兵团2营:
        3) 第169步兵团1营:
    c. 第86佛蒙特步兵旅:
        1) 第172装甲团1营:M60A1
        2) 第172装甲团2营:M60A1
    e. 第26步兵师师属炮兵 - 马萨诸塞国民警卫队:
        1) 第86野战炮兵团1营 - 佛蒙特国民警卫队:24辆M109A1
        2) 第101野战炮兵团1营 - 马萨诸塞国民警卫队:24门155毫米牵引榴弹炮
        3) 第192野战炮兵团2营 - CT NG:18门155毫米牵引榴弹炮
        4) 第211野战炮兵团1营 - 马萨诸塞国民警卫队:12辆M110

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佛蒙特陆军国民警卫队第86步兵旅当时是机械化步兵旅,1988年编入马萨诸塞陆军国民警卫队第26步兵师之时,装备M60A3坦克。演变为当前的第86步兵旅战斗队。

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为了2000积分的权限

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等待新变化,新情况

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看到没,刚上任的新陆军参谋长米利暗示陆航改革存在灵活性,其口气与前任不同。

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提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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米帝的陆航真心强大,光上面列出的直升机数量,够组成20个航空旅了吧。

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米帝的陆航真心强大,光上面列出的直升机数量,够组成20个航空旅了吧。
vw82 发表于 2015-10-25 17:43


比起冷战时代,现在算个零头。当时美帝陆军直升机达到5000架左右。

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积分啥时候才能到1000?

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回复 38# 幻客
1970年MD有12000架直升机

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新资料给出的编制:

战斗航空旅即10个现役师师属航空旅

战斗航空旅
  ┃
  ┣旅部连
  ┃   
  ┣攻击侦察中队[空骑中队]  
  ┃  ┣队部连   
  ┃  ┣侦察机小队  8架AH-64E+4架RQ-7Bv2  
  ┃  ┣侦察机小队  8架AH-64E+4架RQ-7Bv2
  ┃  ┣侦察机小队  8架AH-64E+4架RQ-7Bv2
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃   
  ┣攻击侦察营
  ┃  ┣营部连   
  ┃  ┣攻击机连    8架AH-64E
  ┃  ┣攻击机连    8架AH-64E
  ┃  ┣攻击机连    8架AH-64E
  ┃  ┣无人机连    12架MQ-1C
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃ 
  ┣突击营  
  ┃  ┣营部连  
  ┃  ┣探路者连[空降引导连]   
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M   
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┃  ┣初级维修连     
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃ 
  ┣通用支援营  
  ┃  ┣营部连  
  ┃  ┣空管服务连     
  ┃  ┣指挥机连  5架EH-60L+3架UH-60M
  ┃  ┣运输机连  12架CH-47F  
  ┃  ┣救护机连  15架HH-60M
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃      
  ┗支援营
       ┣营部连  
       ┣配送连     
       ┣中级维修连     
       ┗网络通信连

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远征航空旅也就是国民警卫队的航空旅,不再有AH-64、OH-58之类的打击单位,也就是突击支援型的,通用支援营里救护连倒是编制了2个,比标准型多。

远征航空旅
  ┃
  ┣旅部连
  ┃
  ┣突击营  
  ┃  ┣营部连      
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M   
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┃  ┣初级维修连     
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃ 
  ┣突击营  
  ┃  ┣营部连      
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M   
  ┃  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┃  ┣初级维修连     
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃ 
  ┣通用支援营  
  ┃  ┣营部连  
  ┃  ┣空管服务连     
  ┃  ┣指挥机连  5架EH-60L+3架UH-60M
  ┃  ┣运输机连  12架CH-47F  
  ┃  ┣救护机连  15架HH-60M
  ┃  ┣救护机连  15架HH-60M
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连  
  ┃      
  ┗支援营
       ┣营部连  
       ┣配送连     
       ┣中级维修连     
       ┗网络通信连

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战区航空旅是现役、国民警卫队、预备役混编单位,在战区后方以通用支援为主。

战区航空旅
  ┃
  ┣旅部连
  ┃ 
  ┣通用支援营  
  ┃  ┣营部连     
  ┃  ┣指挥机连  5架EH-60L+3架UH-60M
  ┃  ┣运输机连  12架CH-47F  
  ┃  ┣救护机连  15架HH-60M
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连
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  ┣通用支援营  
  ┃  ┣营部连      
  ┃  ┣指挥机连  5架EH-60L+3架UH-60M
  ┃  ┣运输机连  12架CH-47F  
  ┃  ┣救护机连  15架HH-60M
  ┃  ┣初级维修连   
  ┃  ┗前进支援连  
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  ┣通用支援营  
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  ┃  ┣救护机连  15架HH-60M
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  ┣通用支援营  
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  ┃      
  ┣固定翼营  
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  ┃  ┣固定翼连  8架C-12
  ┃  ┣固定翼连  8架C-12
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  ┗支援营
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警戒航空旅是本土防御的,不大可能参与出国部署,只有1个,部队分散在全国各地,不知道是以营级还是连级为单位布置的。通用支援营比标准型多1个CH-47运输连。

警戒航空旅
  ┃
  ┣旅部连
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  ┣警戒支援营  
  ┃  ┣营部连      
  ┃  ┣警戒支援连  8架UH-72
  ┃  ┣警戒支援连  8架UH-72   
  ┃  ┣警戒支援连  8架UH-72
  ┃  ┗航空急救连  8架UH-72
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  ┣警戒支援营  
  ┃  ┣营部连      
  ┃  ┣警戒支援连  8架UH-72
  ┃  ┣警戒支援连  8架UH-72   
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  ┃  ┗航空急救连  8架UH-72
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  ┣警戒支援营  
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  ┃  ┣警戒支援连  8架UH-72
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  ┃  ┗航空急救连  8架UH-72
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远征航空旅是8个吗,与国警队8个师挂号?现存在的两个非师番号的现役战斗航空旅改编为现役预备役混合的战区航空旅?xH-60L航电系统升级后变成xH-60V,那么这些编装简表中的xH-60L最终均是xH-60V?

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远征航空旅是8个吗,与国警队8个师挂号?现存在的两个非师番号的现役战斗航空旅改编为现役预备役混合的战区 ...
幻客 发表于 2015-12-13 10:47
哟,你那里现在是晚上几点? 还没睡!


远征航空旅和战区航空旅数目还不知,应该和你所说的差不多。UH-60以UH-60M为标准,后方还有很多UH-60L还没换掉的,就跟AH-64一样,编制是AH-64E,实际还有AH-64D等着要换掉,根本没考虑UH-60V呢。

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美国陆航现代化路线图得以实施,H-60A和L彻底淘汰,L型通过航电和任务设备更新升级到V型,但整体而言没有M型那么全面现代化,算是廉价的折中方案。还有,陆军部分L型还要赠送给空军,后者用这些来替换其UH-1N。

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本帖最后由 幻客 于 2015-12-13 21:54 编辑

部队规模可以随时调整,与平台的采办数量不是直接挂钩。美陆航采办的现代化UH-60超过1600架,CH-47有500架左右,足够用了。美军作战力量规模再不断精简。从2013年的45个作战旅削减到2017年的30个作战旅(当然旅规模比以前大些)。
用AH-64和MQ-1C无人机代替侦察直升机,乃是无奈之举。RAH-66、ARH-70,OH-58F相继失败或者放弃,并不代表侦察直升机彻底退出美军舞台。将来有了钱和机会,是会考虑重新引进的。MQ-8是海军项目,与陆军无关。

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本帖最后由 默客 于 2016-4-23 18:12 编辑

战斗航空旅是师属单位,作战旅没有编制任何陆航部队,要是一个作战旅要独立作战,如装甲骑兵团在一个独立的方向警戒作战、又如作战旅转型为侦察旅在最前沿独立侦察作战,没有师级的航空旅支持,会有很大的欠缺,于是要给独立作战旅级部队配置1个航空营任务部队(也翻译为“营特遣队”)。

这些航空营任务部队的编制各式各样,最常见的有:

1,以空骑中队为主的侦察型航空营任务部队
攻击侦察中队[空骑中队]  
  ┣队部连   
  ┣侦察机小队  8架AH-64E+4架RQ-7Bv2  
  ┣侦察机小队  8架AH-64E+4架RQ-7Bv2
  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┣救护机排  3架HH-60M
  ┣初级维修连   
  ┗前进支援连  

2,以攻击侦察营为主的打击型航空营任务部队
攻击侦察营  
  ┣营部连   
  ┣攻击机连  8架AH-64E  
  ┣攻击机连  8架AH-64E
  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┣无人机排  4架MQ-1C
  ┣救护机排  3架HH-60M
  ┣初级维修连   
  ┗前进支援连

3,以突击机营为主的突击型航空营任务部队
突击营  
  ┣营部连   
  ┣攻击机连  8架AH-64E  
  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┣突击机连  10架UH-60M
  ┣无人机排  4架MQ-1C
  ┣运输机排  4架CH-47
  ┣救护机排  3架HH-60M
  ┣初级维修连   
  ┗前进支援连

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关于陆军未来的国家委员会(NCFA)的报告在昨天公布了,即没有采用陆军方案,也没有采用国民警卫队方案,而是提出了折中方案,这个方案的实施可能性极大。换句话讲,陆军原定的陆航改革倡议(ARI)不会按原计划执行了。

按照ARI方案,陆军保持20个现役攻击营(攻击侦察营和攻击侦察中队),每个营配置24架AH-64E。按照国民警卫队方案,是18个现役和2个预备役攻击营配置24架机,其余4个预备役攻击营配置18架机。按照委员会折中方案,是20个现役攻击营配置24架机,4个预备役攻击营配置18架机。需要指出的是,这是平时编装表,战时出征的攻击营需要得到增强达到24架机。

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回复 51# 幻客


    幻客兄最近的头像又好看了点啊

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回复 52# anman1986

绝地武士尤达大师加Mr T

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UH-72买了300多架吧,除了国民警卫队192架,请问其余的是编制在哪?

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截至到2015年底,陆军已经购向空客买了412架UH-72A,还预计购买72架,交付使用338架。这比2006年预定的322架多出162架,主要是因为陆军ARI计划决定UH-72作为新一代教练直升机,总计需要180~200架左右,现役陆军装备的100架全部交出用于训练。海军引进5架作为教练直升机。不过海军和空军并没有决定它们下一代教练直升机到底是何型号,双引擎UH-72用于训练并没有价格优势。

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美国空军UH-1N直升机更换项目快公布了,原定从陆军引进多余UH-60A升级到UH-60L的计划被搁置,当然没有完全否决。目前有三种选择可能性:1)UH-1Y,2)UH-72A,3)二手UH-60A改造UH-60L。这三种方案来看,UH-72希望性最小。

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本帖最后由 @wmwx 于 2016-6-24 03:52 编辑

【据美国防务新闻网站2016年6月21日报道】美国陆军副总参谋长Dan Allyn上将称,陆军计划将在韩国保留其第11个战斗航空旅(CAB),并为陆军国民警卫队组建4个“阿帕奇”直升机营。经费开销将包含在下一次年度预算中,但将削减其他方面预算作为补偿。
这两项工作都是陆军未来发展国家委员会(NCFA)于今年1月递交的国会报告中建议的措施。
Allyn上将近日对媒体表示,由于能够直接提高军队的备战度,他本人强烈建议推动这两项工作,保留曾部署在韩国的第11个战斗航空旅能够缓解目前驻韩美军航空部队已经非常大的需求压力;而对于另一项工作,Allyn称,组建更多的国民警卫队“阿帕奇”航空营能够增加我们军事能力的战略深度。
此前,陆军曾决定将其CAB的数量从11个减少至10个,裁撤掉驻扎在韩国的一个CAB,以满足国家计划在2019年开始实施的部队轮值方案的需求。但保留这个CAB将让陆军付出约19亿美元的代价。
组建4个国民警卫队“阿帕奇”航空营则是为了解决2013年陆军航空部队结构重组时将国民警卫队“阿帕奇”直升机全部调拨至现役部队而导致的纠纷。国民警卫队一直坚持其应该比照现役部队构建其军事能力。但即使是采用将老式的D型机升级为E型的方式,也需要4.2亿美元的升级费用和1.65亿美元的年度运行费用。
这些经费需求将包含在2018-2022财年的5年预算计划中,作为补偿,陆军将减慢其他航空装备采购项目的采购速度,并即将付诸实际。用Allyn的话来说,这是“天下没有免费的午餐”。
陆军2017财年的采办经费预算需求为151亿美元,与2016年相比减少了13亿美元,其中装备现代化升级部分预算主要是陆航部队的需求。
陆军已经在国会中获得了一些支持,来抗衡总统预算草案中的军费削减,但仍需要通过正式的国会流程才能看到最终效果。(中国航空工业发展研究中心 李昊)

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仅仅是以战斗航空旅番号计算的话,当前存在12个战斗航空旅。10个正规师各一,加上第12战斗航空旅,第16战斗航空旅。完全裁撤的是空降101师的第159战斗航空旅。另外,阿拉斯加航空特遣部队建制内有2个航空营,相当于半个战斗航空旅的实力。驻欧的第12战斗航空旅,名为旅,实际上建制内也只有2个航空营,与阿拉斯加航空特遣部队差不多,只不过它可以从国内抽掉部队轮值。

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