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美国陆军2007年绿皮书部分译文

美国士兵――为陆军强大而奋斗
译自:《army》(绿皮书)2007年 10月
作者:高登•R•沙利文 陆军退役上将,美国陆军协会主席
翻译:知远/啸云

今年6月14日,我有幸在韩国和我们的部队参加了陆军建军232周年庆典,借此机会,我拜访了一些老朋友,与正进行特种和集体作战任务训练的第2步兵师第7骑兵团第4骑兵中队共度了些许时日,参加了驻大邱市的第19持续保障司令部为23名伟大士兵举行的延长服役期的仪式,并且分享了一些生日蛋糕。与我1961年分配到那相比,驻韩美军的使命已经发生巨大的变化,我们全体陆军也是如此。
2007年我们的陆军在规模、架构、装备和部署等方面与50多年前已经完全不同。今天的陆军在两个战区作战,从事反恐、维和、国土安全、国家建设和转型等任务。事实上,陆军领导层预计未来几十年面对面的持久冲突已经到来。
1957年6月14日,美国陆军成立之初有100万员额。不计众多的军事团体和咨询顾问团在内,今天的陆军征召了44万士兵部署到位于全球11个不同国家的具有重要意义的大小不一的部队司令部所属的部队里。陆军的预算是所有军种中最少的,只有340亿美元,相比之下,2008财年的申请预算为1300亿美元,此外,还有一些为正在进行的战争的追加拨款。陆军现役部队大致50.7万之众,部署在大约80个国家。

上面我仅给出了陆军与50年前的对比,大家也可以在其它年代的陆军发现相同的事实和数据,如约克镇(美国内战期间,历经1862年四至五月的围城之后,联邦军队占领了约克镇)、奇克莫加(1863年9月19至20日布拉克斯顿•布雷格率领的南方联盟军在此打败了北方联邦军)、韦拉克鲁斯(登陆韦拉克鲁斯港的行动)、圣胡安山(美西战争期间,古巴和美国武装力量于1898年7月1日占领该地,西奥多•罗斯福和他的义勇骑兵团部队在该战中因占领该山而闻名)、第一次世界战争、第二次世界战争、朝鲜战争和越南战争,更近一些,如远征黎巴嫩、格林纳达、海地、索马里、巴尔干和波斯湾等。

这232年来,士兵一直是我们陆军的核心,历史上在福吉谷(1777年12月到1778年6月大陆军司令部所在地,美国宾夕法尼亚东南部的一个村子,位于费城西北部的斯凯奇尔河上)是这样,今天在摩苏尔、喀布尔或杰克逊堡也如此。
美国士兵已经成为我们陆军不朽的精华,并使之日趋强大,一往无前。
我很高兴地向大家汇报,2007年美国陆军协会在我们的努力下成功地支持士兵并成为陆军的代言人,在2008年及以后,我未见陆军协会的这些作用有任何削弱。事实上,一旦陆军作战形势恶化或作战任务减少,我却看到了更大的需要。
今年是一个特别好的年份,陆军协会各分会和总部用有意义的行动和计划为士兵提供了支持。每年,给我印象最深的就是多种多样的“人道”行动:超过15万美元的受伤/康复的士兵和家庭的救助;在民用机场参与不断增加的会面/致意活动;令人惊奇的女童子军队员饼干派送部队活动;来自130多个分会为士兵及其家庭成员提供了约100万美元奖学金。特别感谢对陆军、陆军士兵及其家庭的所有这些支持活动。
同样地,美国陆军协会与第109届立法会和第110届国会第一次会议成功合作。我们的决心在国会议员和立法会议员中引起了共鸣。或许我们工作中最令人烦恼的挑战使国会聚集于及时的不论是核心的还是追加的预算分配需求。我们不能允许政党政治阻止发放陆军急需的资金。不管作为个人还是分会成员,你们通过笔、电子邮件、传真和上访等形式与参议员和代表们的接触都是十分重要的。在今年过去的时间里,我们网站(www.ausa.org)中“与国会联系”页面的点击率大幅上升。你们这些艰苦的工作确保了:无医疗支付费用增长;无药品支付费用增长;消除遗属抚恤金计划中在62岁界限上的不均;保持了对学校拒之门外的学生的重要援助于当前水平;保护士兵免受掠夺性租赁;大幅增长对现役和预备役部队新兵的资助;持续保障陆军装备和通信的重置和现代化;持续保障家庭住房升级;持续保障军事和文职人员的薪资增长以缩小工资差距,确保物价增长后工资的同步增长。
在成功地从事这些和其它议题时,我们必须不断地与政府和第110届国会的一起工作,以确保我们陆军的强大。正如我们在这些年的决议过程中考虑你们推荐的议题一样,未来几年,我请求你们和我们的决议委员会集中于以下关键领域。它们是:
        增加现役部队力量达到70万;
        阻止任何对我们所有的陆军人员(现役、国民警卫队、预备役和退休人员)医疗利益的侵蚀;
        确保对我们陆军中受伤士兵及其家庭的医疗行动计划的合适的资助和有利的立法修正;
        全力资助陆军现代化和重置计划;
        确保士兵工资差距不被拉大;
        确保士兵和陆军文职人员的工资与年度工资调整同步;
        阻止侵蚀退休者利益;
        确保足够的资金以保障士兵和他们的家庭各方面的维护质量。
正如这些年来我们所认识到的那样,陆军的所有家庭是陆军战备的重要组成部分。我很高兴在陆军协会的国家层面和基层级别上,美国陆军协会家庭计划得到了重视和发展。只要这样下去并不断支持家庭战备,将对我们的部队起到十分重要的作用。我请求你们在未来继续你们杰出的工作。在你们和分会成员间分享观点,这样我们的家庭计划董事会才会有活力和思想财富。美国陆军协会家庭计划时事通讯是一个交换信息、思想和计划的巨大资源载体。试试看,或许你能提升你对我们陆军的家庭的支持。
我们对陆军-工业队伍的支持将作为我们杰出计划的一部分,一如既往地进行下去。我们的工业评论集正在讨论中,作为陆军和工业部门对话的一个重要的论坛,它致力于陆军现代化和重置计划中的需求与确认工作。该论坛也给工业部门提出科学技术需求和计划方面的关注。我们的评论集在美国国内和国外都给工业部门洞察当前和未来的从陆军高级领导者到士兵各级的需求。这种由我们的论坛创造的商界-军队-商界的网络化机遇对国家的战备贡献甚多,工业部门透过该论坛对这种机遇的理解甚至超过了政府主办的类似工业会议。我们为我们资助的陆军-工业队伍的这些专业化发展论坛感到自豪。我也为我们长期的合作成员团体的领导和雇员们(特别是那些帮助我们的伤员和康复士兵及他们家庭的)给士兵和他们的家庭提供的十分精彩的支持感到高兴。
成为陆军的代言人与支持士兵和家庭同等重要。美国陆军协会将继续成为陆军及其活动和计划的主要信息来源。我们的努力范围从我们的网站到我们的《NCO Update》杂志,从电子形式到纸质形式等。《陆军》杂志发表专业发展和教育性的文章,以使读者相应地有准备地认知陆军出版物。《美国陆军协会新闻》提供国会山和部队相关的士兵、陆军计划、陆军出版物等的每月更新。如果你跟踪研究国会行动对陆军的影响,《美国陆军协会新闻》和我们每周的时事通讯将使你了解国会行动的全景。
还有同等重要的是,在即将到来的一年中我们应用美国陆军协会所有的媒介,包括分会的成员大会、专业的陆军-工业发展论坛、我们的出版物和网站等,以保持对关键议题的关注。我们的目标是一支强大的陆军,它应该具备充足的资源(28%的国防部基本预算)和人力(70万的现役员额),装备今天和未来的武器,训练有素并随时准备应付各种任务。
即将到来的一年将是我们陆军在长期的全球反恐行动中的另一个关键年份。有充分的证据表明我们的陆权部队被分割成许多细小部分。今天,陆军与海军陆战队和特种作战部队,是我们国家以地球为中心的战略部队。为保持国家的优势,我们的任务是确保陆军的生命力和持久的力量(目标兵力、架构、规模、装备)能以及时的方式充分地应对所需。我们不能让选举年和党派的花言巧语使国家在维护陆权三元组(陆军、海军陆战队、特种作战部队)方面的重要的利益黯然失色,因为它们在国防能力全谱中是致命的、迷人的、不朽的。我们必须保持足够的空权和海权,以提供海上自由和空中优势保障。当前和未来的以地球为中心的国家安全需求委任了一个全新的国家义务来支持陆军,使其能够拥有世界上卓越的陆权部队。面对未来的持久冲突,我们必须不断地加强我们的陆军。
HERE I STAND!

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指挥、控制、通信、计算机和情报系统(C4I系统)
译自:《army》(绿皮书)2007年 10月
编译:知远/啸云

美陆军C4I系统项目是21世纪战术数字化和军种作战行动的基础。陆军中掌管、开发和维护C4I系统的职能机构有:美陆军通信电子司令部、通信电子研发和工程中心以及若干项目执行办公室(项目执行办公室司令部,战术控制和通信办公室,情报、电子战和传感器项目办公室、企业信息系统项目办公室)。
这些职能机构提供并维护先进的数字电子系统,以保障战术环境中的各种任务区域。这些数字电子系统包括:数字战场指挥系统、平台与硬件支持系统、支持空中和导弹防御C4系统、支持网络作战的C4系统、支持情报作战的C4系统、传感器和传感器系统、战术无线电和卫星通信系统等。

数字战场指挥系统
陆军战场指挥系统是由项目执行办公室中的战术控制与通信系统办公室负责管理的一体化指挥与控制系统。
陆军战场指挥系统总体中正在开发和部署的数字战场操作系统主要包括:火力支援指挥和控制系统(包括袖珍型前方接入设备、高级野战炮兵战术数据系统(一个多功能的火力支援指挥控制系统))、战场指挥维护保障系统(陆军各级机动维护保障的后勤综合中心)、陆军组件程序办公室产品管理器(具备网络指挥能力的战略核心基础,用于为联合战役构想提供部队战备报告、部队计划与投送、态势感知等反馈信息)、战术战斗指挥系统(战术核心基础,包括机动控制系统、未来战地指挥所,用于共同协力保障指挥员决策)。
现在,持续革新、一体化和改进的超级战场指挥系统具有向战区士兵提供最好的指挥与控制的能力。它正领导着战场文化的变迁,为战时陆军提供各种资源。它能在目前的战场环境中有效地应用各因素和适应技术,具备了在动态环境和设计的软、硬件策略情况下快速适应和部署能力,从而能够更好地支援陆军的战术应用。信息是战斗力的重要来源,战斗指挥系统是陆军的指挥与控制应用、通信系统与网络等的合成器。目前,项目样本即将完成,并朝将来更高性能迈进。

平台与硬件支持系统
标准综合指挥所系统为军、师、旅战斗队各级指挥官和参谋人员提供模块化的、可共同操作使用的、高度集成的战役指挥平台,以及具备联合能力的C4I物质基础设施。它包括各种不同的子系统,特别是指挥所平台(包括指挥所局域网和指挥所通信系统)、指挥中心系统和车载式保障系统。
陆军空中指挥与控制系统为机动部队指挥官及其参谋提供高度机动的、可靠的机内空中数字指挥所。该高度机动的系统使得指挥官不管是从临时的远程地点还是当他正机动通过战场空间,都能对部署部队和行动部队提供态势感知、执行指挥和控制。陆军当前使用的UH-60L式或更新式的黑鹰直升机将作为空中指挥与控制系统。
移动式车载战场指挥系统为机动部队指挥官及其参谋提供高度机动的、可靠的车载数字指挥所。该指挥所的任务设备平台包括集成了一个战斗平台的一套通信和数字设备及其软件,使得当指挥官机动穿过战场时能影响战斗进程。该系统能为机动部队指挥官提供态势感知和通用战场图像,还允许指挥官在机动时或离开一个固定指挥所是保持对战场态势的理解。
网络操作中心车能在战场环境中为 “斯瑞克” 旅战斗队信号部队司令官提供计划、管理、监视和控制战术系统及网络。它能传输和加密声音和数据,能和不同的战术无线系统提供无线连接,能与注册的装备系统进行互联,以这些连接形成战场通信网。

支持空中和导弹防御C4系统
陆军战场指挥系统另一个有代表性的组件是空中和导弹防御工作站,执行陆军战场指挥系统的空中和导弹防御功能。它作为战场空间感知信息管理系统,通过重拾、融合和分发所需的时间敏感信息,保持作战决策周期内的优势,获得较高战斗效能。该系统从许多信息源获得战场感知信息,这些信息源包括联合司令部、陆军战场指挥系统网络、国家情报中心、全源中心以及战术和战略传感器等。运用获得的信息,提供包含地面、空中、空间传感器输入以及自动计划工具产生的指挥和参谋数据的全域战斗行动信息显示。信息分发则是与联合指挥与控制网络、传感器源和陆军战场指挥系统支持并行交互时,近实时地通过战术或特殊用途通信实现。

图1 空中和导弹防御工作站
前方地域防空指挥和控制系统是空中和导弹防御指挥中心系统的作战行动防空指挥和控制部分。它为所有的近程防空武器收集、存贮、数字化处理、显示和发布实时战术提示、跟踪信息、通用战术空中图像和指挥-控制-情报信息,同时也能提供局部的空中图像信息给联合部队或多国部队,以保护友邻飞行器,便于空中作战。它仍保留了与包括爱国者导弹、战区高海拔区域防空系统、中程扩展区域防空系统等各国陆军防空系统间的互用性和国家间横向一体化功能。
局部空中图像信息的分发由战术或特殊用途无线电完成,包括集成空中预警和控制系统、陆军战场指挥系统和联合或多国空中与导弹防御指挥与控制系统的前方地域防空指挥与控制系统,目前支持包括国土防空在内的多个全球反恐作战行动。
空中和导弹防御计划编制与控制系统是陆军空中和导弹指挥与控制系统的硬件部分。它包括模块化装配和可重置的掩体,独特的空中和导弹防御软硬件、标准的自动化数据处理设备和通信套件。

支持网络作战的C4系统
联合网络管理系统是一个包括计划编制及管理模块、监视模块、控制和重置模拟、频谱管理模块、信息安全和通信安全模块等组成的软件系统。它是部队指挥官、战斗司令部、联合特遣部队和保障部队司令部等的通用的、自动化的计划编制和管理工具,可以计划、监视和控制与联合特遣部队等相关的联合通信和数据中枢。
综合系统控制V(1)、V(2)为信号部队司令官及其参谋提供集中的自动化的计划编制和控制能力,从而为战斗部队、武器系统和战场自动化系统提供战术通信系统的管理。它在师到战区各级作为战场信号指挥控制管理系统,或者支援独立特遣部队作战行动。该系统的V(4)是通信指挥与控制技术官的工具,用来提供师、旅、营战术作战中心和指挥所的局域网网络管理。它使信号士兵有能力管理战术因特网,执行第21战斗指挥旅及其以下的网络及其安全管理功能,监视增强的定位报告系统网络。
战术信息发布管理系统是一套使战术用户能够发布任务的关键信息给指挥官的工具,允许指挥官能够按流水线做出战场决策。该系统最初是陆军作为战术部队快速获取程序来发展的一种信息流程管理能力,与此同时,也为参战司令部及以上各级开发相同的能力。
联合网络节点的民用接入技术将为陆军提供高速、大容量的主干通信网,这种网络集中致力于为指挥官及其参谋、多功能部队和基于能力的战斗编组提供快速的移动信息。这一网络使指挥官能同时计划、准备和执行多种任务和作业。
联合网络节点组成的网络是一个能够在所有战术部门交换语音、视频和数据的通信网络。它融合了民用通信卫星技术和英特网技术,从而在增加功能,提高效率的同时,减小了规模、负担和能量需求。

图2 联合网络节点

支持情报作战的C4系统
通用地面站是一个快速的可部署和移动的战术数据处理和评估中心,能够集成图像和信号的情报、监视和侦察数据为单一的战场可视化产品,从而为指挥官提供近实时的态势感知和改进的战场管理和目标定位能力。它能连接包括联合监视和目标攻击雷达系统在内的许多空中和地面传感器,并能在军以上、军、师和旅各级节点上连接到陆军战斗指挥系统。联合监视和目标攻击雷达系统是一个带有电子扫描天线的多模式雷达的多功能的战场管理和目标定位系统。该雷达集成了运动目标指示器和固定目标指示器,以及合成孔径雷达的功能,装载在E-8(波音707的军用产品)飞行器上。雷达数据通过陆军通用地面站以全方位数据连接和甚高频卫星通信传播,其信号也能被其它的空中平台,如无人飞行器接收。此外,作为陆军首要的运动目标指标器地面雷达站,通用地面站已经演变成为了多传感器的地面站,能从“猎食者”无人机、战术无人飞行器、低空侦察、U-2及“护栏”通用传感器等处接收、处理和显示传感器数据,却只需要较小的着陆区域。通用地面站通过预先计划产品升级,使其能够成为陆军分布式的通用地面系统,从而在网络中心环境中发布信息。通过联合监视和目标攻击雷达以及其它传感器的传播,通用地面站能够提供给陆军/空军部队的传感器相关信息以实现战场紧急机降的需求,同时还可以在打击部队前锋线外的运动和固定目标时,根据设计的定位、跟踪、分类和辅助能力实现攻击控制。它还是唯一的大范围监视系统,具有较高分辨率和实时性,在未来面向传感器的战场管理过程中能为指挥员提供有效的所需数据。
全源分析系统为营到军以上各级战斗指挥人员提供所需的可靠战场观察情报,以更为有效指挥战场行动。
该系统是由以下的系统族组成:(1)师、军及军以上各级的分析控制部门的分离式全源工作站;(2)与之并行的便携式电脑配置用于营一级的轻型全源分析系统;(3)旅级的装载在“悍马”高机动性多用途轮式运输车上的情报融合站;(4)师、军及军以上各级的通信控制单元。
全源分析系统能够处理和分析包括非结构化的威胁数据在内的全源情报,自动准备战场情报,生成相关地面图像信息,发布情报信息,提供目标编号,管理情报和电子战任务,支援反情报和电子战任务,为陆军分布式通用地面系统提供中继的能力,支持预先情报分析,以及与陆军战场指挥系统互用。它也能够支援各级,并能在军事行动各个阶段发挥作用。
该系统从战略和战术情报传感器和资源接收和关联信息。通过直接提供目标编号给高级野战炮兵战术数据系统使传感器到射手的信息链接自动化。它是建立在通用硬件平台上的且具备战术可部署性的一个基于任务的关键超级系统,在分离的绝对机密级别上操作,实现信号情报、图像情报、反情报、测量和信号情报以及开放信源等情报信息的融合。

传感器和传感器系统
“护栏”通用传感器系统(GRCS)是陆军军一级的空中信息情报收集、定位和发布系统,可以为战术指挥官提供近实时的目标信息。目前,全球有四套该系统,分别保障驻韩美军、驻欧美军和持久自由行动及伊拉克自由行动。该系统包括7到12架飞行器,使用该系统时,由2到3个一组飞行完成战役任务,为战术指挥官提供近实时的空中信号情报和目标信息,重点保障纵深攻击和后续部队攻击。
其主要功能是能够合成通信情报和电子情报并报告,具有增强的信号分类和识别能力,近实时的定向功能,精确的发射器定位能力,提供先进的完整战场信息。共享的数据链接能在飞行器和统一集中处理设备之间提供微波通信。
在可见的未来,部署的该系统将持续改进和现代化。系统信息节点的改进将为“护栏”通用传感器系统提供更具移动性和更有能力的地面站,同时也能为战术情报挖掘系统和洲际美军地面站提供链接交互。
“预言者”系统是师、旅战斗队、“斯瑞克” 旅战斗队和装甲骑兵团的主要的地面战术信号情报和电子战系统,被设计用来支持远期陆军、陆军转型和战场空间中的部队行动。

图3 “预言者”系统
“预言者”探测、识别和定位敌电子发射器,为战士提供师、装甲骑兵团和旅战斗队的作战区域内增强的态势感知和24小时可否行动信息。”预言者”有两种版本,一种是在战场上时,它是一个安装在“悍马”上的车载信号情报接收器,另一种是在车下时,由空投或早期进入战场空间的单人携带的信号情报接收器,以支援对紧急情况和反恐作战行动的快速反应。第一批次的”预言者”系统已经装备了现役陆军、若干预备役陆军和国民警卫队的情报行动单位。
“预言者”是战术行动效能的倍增器,能及时地为未来部队旅指挥官的机动方案提供支援。战术型信号情报设备的任务载荷也可以将未来部队的能力提供给行动单位,而且能及时提供关键的情报和态势感知信息来支援旅指挥官的战斗。这两种信号情报系统是应答式的,可快速部署,具有灵敏、多能、致命、生存能力强、可持久等特点。
“预言者”代替了传统的情报-电子战系统,需要更小的战场空间,减少了空运需求,改良了放列和撤收行动,提高了可靠性。
“预言者”系统的模块式设计便于系统升级,而嵌入式技术使其具备了全球范围内支援紧急作战行动和特殊作战行动时快速反应能力。2002年6月,已经生产了初始的6套第I阶段的“预言者”系统,目前正进行加速生产,紧接着的嵌入式技术升级与部署将为持久自由行动和伊拉克自由行动的部队提供至关重要的反应能力支持。作战行动报告显示快速部署的“预言者”系统为持久自由行动和伊拉克自由行动提供了较高价值的及时支援。
第II和III阶段的“预言者”系统带有电子攻击能力,可由“悍马”车载,也可由人力携带,并将具备飘移不定的定向和报告能力。这种飘移不定的能力是首次在旅一级支持战术信号情报行动的,并将为指挥官提供所需的可否行动信息。

当前部队无人值守传感器
多任务传感器能力的充分应用业已被证明是作战行动中的重要因素。然而,管理这些众多的传感器具有挑战性。目前,正在努力发展增强这些能力,特别是联网的无人飞行器、无人地面车辆和无人值守战场传感器。

图4 无人值守传感器
集成快速反应设备族项目通过运用无人系统,减少了人力需求,增强了部队保护能力,减少了伤亡。它包含大范围的无人地面车辆和相关的无人值守地面传感器,以代替反恐行动中的人的行动。该设备族的短期目标是提供一个集成的无人系统和传感器网络,以在感兴趣的高价值区域保障人身安全。该系统的主要部分是其雷达系统、监视系统、II型远程战场监视传感器系统和卓越的AN/PPS-5D型地面监视雷达。其中,雷达系统由安装在无人地面车辆上的两栖战术地面支援系统的监视雷达AN/PPS-5D组成,监视系统由安装在无人地面车辆上的两栖战术地面支援系统的光电/红外/激光指标传感器组成,II型远程战场监视传感器系统是无人值守地面传感器,AN/PPS-5D则是地面监视探测雷达。全部系统的长期目标是为前方部署部队开发一个整体集成的、分层的部队保护的超系统,并且要求它能够与未来部队的C4ISR系统进行联网。
AN/PPS-5D地面监视雷达是便携式的,能够用于部队保护、火力支援、情报作战、警戒搜索和搜捕行动。目前,它用于探测和按音频分类人员、轮式车辆、履带式车辆。通过减少体积、重量和能力消耗,目前在性能、可靠性和维修性等方面已经成功取得了较大的改进。
AN/GSR-8 II型远程监视战场传感器系统是世界上用于探测、分类和目标定向的全军事化的无人值守地面传感器系统。它可全球范围部署,是一种全天候、昼夜作战的视距系统,可在各种地形条件下为战场指挥官提供早期警戒、监视和部队保护能力。它只有I型系统一半的重量和体积,但具备同样的分类、探测能力,还降低了误报率。
该II型系统正部署到“斯瑞克” 旅战斗队,以支援全球范围内的情报、安全、监视和部队保护行动。这种抗干扰、反电子对抗的系统是美陆军第一位的远程控制、无人值守地面传感器系统。

图5 II型远程监视战场传感器系统
OmniSense地面传感器是一种无人值守地面传感器,能为战场指挥官提供全天候、24小时的区域监视、部队保护和远程入侵探测等。它能够进行目标分类、识别、鉴定,提供目标位置、方向和速度等参数。它由活动探测单元(地震声学、磁场和红外无源传感器)、绘图仪和手持式程序监视器。

图6 OmniSense地面传感器
无人值守瞬时声测和信号情报系统是一个包括传感器站的声测传感器,该传感器站借助无线电连接到基站。以目前的配置,该系统能探测和定位任何高音频事件,如迫击炮和火箭炮发射、弹药撞击和其它的爆炸活动等。它是一个典型的声音搜索系统,应用先进的处理技术迅速和自主定位射击源位置。信号处理器根据信号所包含的内容应用统计学识别声源武器类型。系统的基本原理是:将系统各自间隔几百米、概略等边配置,产生3到5个声音阵列,每个阵列探测一个事件,并确定从阵列到发射点的方位线,该方位线由无线电连接被转发到中心端,中心端再将结果合成,从而确定发射点的位置坐标。该系统通常用于定位敌方火炮、迫击炮和火箭炮的位置。目前,已经有了若干该系统的设置点,而在这些点设置时对附加系统的需求声明已经重新验证生效。
持久威胁探测系统是设计用来满足士兵的紧急监视需求,具有可部署和快速反应的能力。该系统主要由装备了高分辨率的、可360度探测的光电/红外的载荷的区域航空器构成,它综合红外和雷达传感器,引导航空器上的照相机实施近实时的目标盯点.。该系统使用的是能够提供通信中枢和网络能力的旅战斗队内部通信系统。该系统下一步将被整合到持久监视和发布超系统中。
无人飞行器载荷在许多战区十分重要,已被证明是军事行动中重要的战斗效能倍增器。在支援伊拉克自由行动中,AN/APY-8式 “山猫”(Lynx)I型雷达安装在“蚊子”(I-GNAT)无人飞机上,以提升其光电/红外侦察能力。3部“山猫”I型雷达已经安装在3架“蚊子”无人机上。“山猫”I型雷达按合成孔径雷达和地面目标指标器的模式工作。合成孔径雷达工作模式包括一种聚束成像模式和两种带状成像模式,高分辨率的合成孔径和目标指标雷达获取的数据就在机上处理,然后通过数据链接传到地面站开发利用。获取的数据可用于相干变换检波和幅度变换检波,它们都属于数据的后处理。相干变换检波用于辨别战场场景中随着时间发生的极其微小的变化。在支持伊拉克自由行动中,“山猫”I型雷达和“蚊子”无人机都完成了2000多个小时的工作和飞行。部署的“山猫”I型雷达已经展示了潜在的未来战斗系统的能力,并将用于AN/DPY-1式“山猫”II型合成孔径和目标指标雷达。
AN/DPY-1式“山猫”II型也是多功能的合成孔径和目标指标雷达,具有与“山猫”I型相同的性能,但更小、更轻,可装于包裹内。该雷达获取的数据也在机上处理,然后通过数据链接传到地面站开发利用。“山猫”II型包括一个雷达电子集成组件和一个天线/万向架组件。合成孔径模式工作在小于0.3米到3.0米的分辨率范围内。以目标指标模式工作时,雷达能探测以10-70公里/小时运用的目标,并能在数字地图上显示其运动轨迹。该雷达安装在未来战斗系统IV型无人飞行器和“猎食者”无人飞机上,为行动单位和旅或师增强了生存能力,提高态势感知能力。
机载监视、目标获取和雷区探测系统安装在IV型RQ-8B“火力侦察”(Firescout)无人机上75磅重的炮塔上,具有反地雷和侦察-监视-目标获取功能。将其装在无人机炮塔上可以使其在飞行中不用着陆和更换载荷就能再次执行任务。该系统的传感器包括一个以中波段红外线操作的第二代前视红外仪,一部彩色光电照相机,一部将可见-近红外波段分为四个子波段的多谱图像仪,一部用来为多谱图像仪传感器提供夜视能力的808nm的激光照明器,一部具有人眼安全和测距能力的轻型激光指示器。这个传感器将被安装在装有万向接头的小塔上,装有的万向接头可以使得快速大范围地进行侦察。
持久监视和分发超系统是一个提供持久监视和快速分发可否行动情报的超级系统。它的作用是通过已有的传感器引导其它传感器适时地捕捉敌军的活动,分发目标位置和描述数据给合适的反应部队。该系统集成大量的传感器输入(如电视、雷达等)到地形模型,使指挥官能够正确地确定传感器的位置和方向以观察敌军行动。它缩短了从探测经确认到分发信息的时间,以图像/传感器输入为核心的信息收集方式使前所未有地协同了传感器收集的各种信息。该系统对图像/信息的持续收集能以近实时和/或离线方式支持信息的鉴别讨论能力,其柔性框架使其可以与集成其它的界面和能力。该在伊拉克成功支援了作战行动。

微光夜视传感器
美陆军微光夜视传感器项目包括昼夜、全天候机动和交战传感器,全天候成像仪,无源雷达目标获取传感器,火炮和迫击炮定位雷达以及陆军未来部队先进传感器。这些系统为部署在持久自由行动和伊拉克自由行动中的美军提供了关键的现场直接支援。其中特别突出的是热传感器,它识别从远方物体如人员、车辆等发出的热信号,从而全面提高了美陆军士兵的杀伤能力和生存能力。
第一代前视红外仪是目前正使用在AH-64A攻击直升机、M1A1和M60坦克、“布雷德利”战车、陶式和陶式II型导弹系统上的导航和目标热成像系统。这些系统由热成像通用模块、一系列具有光电转换功能的子部件组成,使得战场热源能转换为可视图像。热成像通用模块由“杜瓦”探测仪、超低温冷却器、发光二极管、机械扫描装置、光成像仪、瞄准仪和电子电路板组成。
第二代前视红外仪为陆军陆基战场平台提供统一的第二代高性能热传感器,它是一个带有先进的数字图像处理的长波长扫描系统,为其配备的探测器是陆军标准高级“杜瓦”II型探测仪,运用低温冷却碲镉汞聚焦平面阵列。该项目将生产一种通用的B-kit型前视红外传感器,它将代替A-kit型融合到每一个特定平台。
第二代前视红外仪已经成功地在 “艾布拉姆斯”M1A2坦克的系统增强包中的炮长瞄准器和指挥员独立热观测仪、改进型 “布雷德利”M2A3战车的获取系统和指挥员独立热观测仪以及远程先进侦察监视车等进行了集成和测试。
该前视红外仪目前正在伊拉克和阿富汗支援作战行动,主要装备在系统增强型“艾布拉姆斯”M1A2坦克、“布雷德利”M2A3战车、高机动性远程先进侦察监视车、“斯瑞克” 旅侦察车辆系统以及AN/PAS-13型武器瞄准器上。
AN/VAS-5型驾驶员观测增强器是战斗和战术轮式车辆的驾驶员用的被动式的、未冷却的热成像系统。它使得驾驶员可以在白天、晚上、自然的和人造的夜暗条件(如烟雾和灰尘)下不停地驾驶。它的传感器模块包括第二代热成像仪,能够提供标准相似视频给高质量的平板显示和控制模块(军事化的商用主动式矩阵液晶显示器)。
该组件的电视成像仪也可以配属给其它的车辆驾驶员使用。它的显示部件能提供额外的显示映射输入端口和数字化的战场信息。该组件可以适用于任何当前和未来的美军和北约的战斗和/或战斗战术轮式车辆。
远程先进侦察监视车为美国陆军提供实时的目标获取、探测、识别,鉴定和远方目标定位信息,为侦察部队提供传感器系统,可以在目标战场威胁火力和传感器系统范围外操作。这种远程的目标获取能力将改善侦察部队的生存能力,并增加战斗部队的杀伤力和部队效能。

图7 驾驶员观测增强显示控制模块
该系统的传感器可以在车上和车下配置情形下操作,具有24小时和不同天候的目标获取能力。它由第二代横向技术一体化前视红外热成像仪、日间摄影机、人眼安全的激光测距仪、远程通用孔径光反射和全球定位系统干涉计子系统等组成。同时,还设计有数字接口,允许该系统与战场指挥控制系统进行交互。

飞行器生存能力装置
先进威胁红外对抗装置是美陆军的项目,用来开发、测试、融合和部署防御性的红外对抗能力,以帮助现有的作战平台更有效地应对大量的红外制导导弹威胁,因为当前部署的红外系统已经很难应付这种威胁了。陆军战役红外对抗的概念需求即为从所周知的一体化红外对抗装置。它是一体化的预警和对抗系统,以增强飞行器在红外制导导弹系统威胁下的生存能力。
飞行器生存能力装置训练器是设计用来在具有实战对抗条件下的飞行训练的。一个新的轻型系统已经通过评估,可以用来提供基于飞行器生存能力装置的紫外和无线电频率(UV和RF)仿真训练。
AN/AVR-2B型激光探测设备是被动的威胁预警系统,可以警告机组人员他们正被威胁力量使用激光测距或制导系统作为目标。AVR-2B允许机组人员应对这种威胁或机动以避开目标的这种行动。该系统将保障当前部队向未来部队过渡时期飞行器生存能力。
无线电对抗装置能够对抗当前敌方部队使用的战区搜索和火力控制雷达系统的所有频谱。陆军提议的无线电频率飞行器生存能力装置发展轨迹分为三步:第一步是升级部署的APR-39A(V)1/4雷达信号探测装置;第二步是开发和采办数字雷达警告接收器;第三阶段是为精选的作战平台增加干涉发射台。
通过现代化改进和减小组成部分数目,APR-39A(V)升级提升了陆军现役的螺旋翼飞行器的性能和续航能力,增加的内在储备使得数个知名软件的嵌入能够发挥其潜力。改进的人机界面增加了态势感知,使其与其它的机载生存能力装置系统更加方便实现一体化,从而支援当前部队向未来部队的转型。

无线电及通信系统
联合战术无线电系统最初是1997年早期为了追求可编程、模块化、多节点、多波段的无线电的独立的解决方案,以替代国防部的库存无线电系统。随着时间的推移,联合战术无线电系统项目已经从一个无线电替代项目演变成了一个移动的特别的用于支持全球信息栅格的网络项目。
联合战术终端为联合部队战士提供无缝的、近实时的战术情报、目标和态势感知信息,为全军的战场管理者、情报中心、防空、火力支援和航空节点提供关键的数据链接。联合战术终端允许陆军、空军、海军、海军陆战队和其它的中间用户利用当前的广播网络系统,这些网络系统包括战术侦察情报交换系统、战术信息广播系统、战术相关应用数据分发系统、战术数据信息交换B系统、次级图像分发系统和改进中的一体化广播服务架构等。
除了接收情报数据,系统的传播能力使其具有数据发送和/或中继功能。联合战术终端可以有不同的配置,接收频道从8个到12,转播频道从0到4个。它也可以被集成到车载、机载、船载和固定位置的系统中。而且,更小、更轻型的联合战术终端公文包是一个4频道的接收器,是一个无与伦比的系统,可以集成到不同的平台上。
战术指挥、控制和通信项目办公室还协调开发和部署形成战术网络的无线电产品。增强型定位报告系统是为支援战场功能区域和第21战斗指挥旅及其以下项目,也为旅及以下的战士提供近实时的数据分发和定位/导航服务。由雷声(Raytheon)系统公司制造的这套系统包括一个网络控制站,其用户单位可以以便携、车载或机载等方式进行配置。该网络控制站的配置和性能正在进行升级,其网络管理方案将从中心集成模式转弯为非中心集成模式,并增加呑吐能力。新的网络控制站被称为增强型定位报告系统网络管理器。
短时数据无线电通信系统通过为陆军数字化师提供指挥中心到指挥中心的高速数据通信链路支援上一部分的战术网络。该系统是陆军从排到旅的高速数据通信链路,是为21世纪数字战场的所有战斗部队提供无缝数据通信的5个主要要素之一。
使用短时数据无线电通信系统的缝间连接支援战场指挥信息需求。该系统的接口带有路由设备(如因特网控制器)、战术多网网关和其它设备,以支持网络路由。它能与诸如单信道地面与机载通信系统、增强型位置定位报告系统和移动用户设备的战术分组网络等网络交互,也可以作为移动平台通过路由器和和外部的指挥与控制系统。它完全满足未来数字化无线电通信的需要。
该系统由带有附属支持组件的无线电通信装置组成,包括天线、安装工具箱和网络管理终端(如果需要)。它是一个服务于旅及其以下的数据终端用户的数据传输通信系统,也适合于在旅控制区域内的上级其它单位操作应用。该系统是高度保密的系统,它能够使用因特网协议组件支持一个旅的计算机及其网络共同体。
AN/AYD-1型人员定位器系统包括PRC-112型无线电接收装置(通用动力决策系统),ARS-6型人员定位器(Cubic公司)和KY-913型程序的装入程序(通用动力决策系统)。当用PRC-112搜寻时,在战斗搜求过程中,ARS-6人员定位器发送询问脉冲,如果它的脉冲的频率和ID号是正确的,PRC-112将发送回一个0.4秒的应答给ARS-6,后者将提供路程和控制指令用于导航。PRC-112应用不加密的音频、信标和异频雷达收发模式,但也有PRC-112A采用嵌入的通信安全模式。
AN/GRC-240式HQ II型超短波调幅无线电通信设备是由M998/M1038型高机动性多用途轮式运输车载的无线电通信系统,可以提供反干扰电子对抗超短波调幅音频通信。该无线电通信设备可以以单频标准振荡模式和跳频模式工作,传播输出功率是可选的2,10或30瓦。美军都具有这种通信能力。
AN/VRC-83型无线电通信设备是可调的,其频段在超高频波段(225兆赫到399.975兆赫),步进频率为25千赫(相当有7000个超高频段)。使用的甚高频/超高频天线接力工具箱允许甚高频调幅通信(116MHz到149.975MHz,1360个甚高频频道),甚高频通信被局限在单频率、非高速通信。当以单一频道或高速模式操作时,操作者可以同时监控保护频率243MHz。有些应用需要改进的精确轻型全球定位系统接收器的卫星接收,此时,需要精确轻型全球定位系统接收器的远程天线。
AN/TRC-170(V)2和(V)3对流层散射无线电通信终端是空中或地面的便携式无线电终端。它们可以在区域通用用户系统间提供安全持久的数字无线电中继,也可以和其它的诸如数据群体多路复用器或不同的开关设备等之间进行交互。这些终端可以不与其它的开关设备相连的情况下作为单机使用。借助于对流层散射,(V)2型终端传输和接收数字语音和其它数据的标准距离为150里,而(V)3型则为100里。
AN/PRC-126型无线电通信设备是用于班排级的短程手持式战术电台,是轻型的两路无线电收发机,覆盖频率范围为30兆赫到87.975兆赫,在起伏的略带林地的地形条件下可靠通信的标准通信距离为3000米,可以在定频模式下和无线电家族中的AN/VRC-12,AN/PRC-77和单信道地面与机载通信系统等互用。该电台使得小型单位的指挥员能在战斗行动中控制下属分队的活动。
AB-1386/U型快速设立天线杆是设计用来适合AS-3166、AS-4292、AS-4225和A30045068等的甚高频天线和其它频段的诸多其它天线。
AN/USC-28(V)型卫星通信地面设备是一种先进的扩展频谱调制系统,和国防卫星通信系统终端一起能提供抗阻塞的卫星通信网络控制和数字用户通信。
AN/TSC-85B&C和AN/TSC-93B&C型战术通信卫星终端是能提供可靠的多信道超高频卫星通信的系统。C型模式的终端采用了新型的调制解调器和转换器。陆军所有的终端都已经升级为C型模式终端。
AN/GSC-52(V)卫星通信终端是高容量、中等尺寸、超高频卫星通信终端,在国防卫星通信系统卫星网络内使用。本质上,该终端并不是陆军的,但陆军已经被分派了采办和维护这套装备的任务。该终端可以使用国防信息系统局的各项服务。该系统的现代化已经升级了其正趋老化的电子系统,并已经为国防卫星通信系统的所有终端(包括AN/FSC-78和AN/GSC-39)提供了新型的控制监视报警子系统。AN/GSC-52(V)终端包括了一副38管脚的OE-371/G型天线。
AN/PSN-13型国防高级全球定位系统接收机于2004年11月开始装备。它是一个手持式、可口袋存储的导航卫星GPS接收机,集成了选择可用性反欺骗模块,支援军事战斗行动,以及军事和文职人员使用业务以外的其他战争。该接收机是紧随精密轻巧GPS接收机装备的,具有改进型图形用户界面,减少了尺寸和重量,能从可视卫星获取和提供不间断的“P”(Y)模式跟踪GPS的L1和L2频率。
高容量的通信能力是为联合战术地面区域提供2GHz以上的高容量卫星通信能力,能为联合作战中的运动和驻止平台提供安全的地-地、地-空、地面-卫星的通信。在单一通用架构中,它采用可用多种频率播放的空间结构,以及多频道和网络可用终端。
AN/TSC-156型“凤凰”(Phoenix)超高频终端在超高频范围内提供多频带的能力,能与商业和军用超高频卫星连接使用。在选择的军以上和军级信号部队,该终端能提供战区内和战区间范围的高容量通信,它也被设计用来作为士兵的主要反馈式通信手段。军用三频带的“凤凰”“超高频终端在X波段使用,而商用的则在C波段和Ku波段。该终端正在升级,使具备在Ka波段工作的能力,以支持宽频的雷达辅助天线卫星间的互用。
轻型高增益X波段天线是一种仅工作在X波段的天线,包括一个安装在加固型拖车16管脚反射器。该反射器的设计十分有有效,其无线电频率的增益超过了20管脚快速反应卫星天线。它是设计用来与地面机动部队AN/TSC-85/93B、C、D一起使用的。
它也可以和美空军和海军陆战队的轻型多波段卫星终端、“特洛伊幽灵“II和USC-60等交互。
轻型多波段卫星终端是一个三频带超高频终端,可在不同的拖车和运输箱中使用。该终端可装载在一部拖车上或在四周封闭的运输箱中,在C波段、X波段、Ku波段可全双工通信,而在Ka波段则仅能受话。
改进型安全途中通信包是一个标准的、安全的、可互用的一体化指挥、控制、通信、计算机和情报系统,用以支持部队的投送行动。该系统能为由空军C-130和C-17运输机部署到作战区域的任务指挥官及其参谋们提供视距内甚高频/超高频和视距外的超高频单通道战术卫星数据和语音能力。
AN/PSQ-17通信规划系统提供各级的极高频卫星资源的通信和管理。它能提供极高频网络的规划、极高频终端图像生成、资料监控、网络使用和终端支持。在支援联合服务极高频终端部署时,它提供实时的任务规划和管理。该系统集成在陆军控制系统控制中心环境内,便于集中规划和管理。
安全移动抗干扰可靠战术终端将为战术用户提供安全的、移动式、可生存的、抗干扰卫星通信。该装备能以低和中等的极高频数据速率通信/处理数据和语音通信。
可部署Ku波段接地端子是一个国际卫星通信机构的E2频段(覆盖1 559-1 563 MHz)指示器,利用4.6米的跟踪天线能够支持全T1信道(高容量数字线路,24个信道,每个信道可以分配为56K或64K,使用所有24个信道称为全T1信道,其中T1信道为传输速率可达1.544Mb/s的通讯线路,只有美国在使用),具有在125英里每小时风力和冗余无线射频电子条件下的生存能力,能够自动上行链路功率控制。它是一个环境控制的隐藏体,带有备用空调、寻呼机通知功能的远程监视和控制系统、某些关键部件的备用电机。数字光纤连接系统能连接用户基带2公里。该系统具有一年的商业保证。
该系统提供Ku波段的卫星通信,能够支持许多世界范围的任务,在商业波段能与所有的三频带卫星终端和远距传物接地端子互用。设立和拆卸时间是3到5天。
联合网络终端通信系统包括具有卫星和基带设备的3.6米卫星天线,装载在四周封闭的牵引车上。通过3.6米的跟踪天线,网络集线器终端能够支持全T1信道,具有在125英里每小时风力和冗余无线射频电子远程监控的生存能力,自动上行链路功率控制包含在环境控制的隐藏体内。所有这些终端可以升级到Ka波段。同样,该系统也提供一年的商业保证。
该系统提供Ku波段的卫星通信,能够支持许多世界范围的任务。能与所有三频带和Ku波段卫星终端和远距传物接地端子互用。在牵引车上或拖车上的设立和拆卸时间是30分钟。
翅状三频带卫星终端不是一个研发项目,而是一个商业成品,具有较好的载运性,运输箱包装的卫星通信终端能支持世界范围的许多任务。可以在第III代国防卫星通信系统,北约第III和IV代,国际通信卫星机构,欧洲通信卫星组织、泛美卫星公司、国内通信卫星等卫星系统上使用。终端的调制解调器可以与地面机动部队、AN/TSC-85/93/94/100、国防卫星通信系统调制解调器及基带子系统互用,可以点对点操作。
该终端目前正处于2004年签订的一个5年一揽子购买协议中。
该终端提供当地和远程操作的X波段、C波段和Ku波段卫星通信。设立和拆卸时间是30分钟。

图8 翅状三频带卫星终端
国民警卫局三频带网络集线器终端(NGB-THT)箱式运输的便携式翅状卫星终端,可以支持C波段、X波段和Ku波段频率,它可以使用轻型的高增益X波段天线,商用的2.4米或3.7米千兆级卫星跟踪天线,支持频分多址和时分多址网络技术,可以与地面移动用户和联合网络转换通信互用,包括远程监视和控制系统。该系统提供两年的商业保证。
该系统提供三频带卫星通信,能支援世界范围的行动任务,与三频带卫星通信终端和远距传输地面端子具有互用性。其设立和拆卸时间是30分钟。
美国陆军太平洋司令部三频带卫星终端(U-TST)是用M1113型“悍马”原动机安装的卫星终端网络中心,能支持C波段、X波段和Ku波段的频率。该终端可用轻型高增益X波段跟踪天线,由战术静音发电机供电,当与单开关基带套装同时使用时支持地面移动部队作为C4ISR的通信系统。
移动可部署Ku波段地面终端不是一个研发项目,而是一个商业成品,Ku波段原动机车载的卫星通信终端能够支持各种世界范围的内容。可以与国际通信卫星机构、欧洲通信卫星组织、泛美卫星公司、国内通信卫星等系统上使用。
该系统提供高频宽的战区间/内的商业卫星链接,适于营地、基地或地面站等需要大量的语音、数据和视频服务的地方。
士兵信息战术网络是陆军提供可靠、安全、无缝的视频、数据、图像和语音服务的通信系统,能够用于决定性的战斗行动。它集中于支持指挥官、参谋、功能部队、基于能力的编组等的移动信息需求。它将进攻和联合行动的最优化,使得战区战斗指挥官将有能力在保证作战质量的同时执行多重任务。
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单兵武器装备
译自:《army》(绿皮书)2007年 10月
编译:知远/啸云

士兵是陆军中部署最为广泛的战斗“系统”,也是美国陆军武库中最重要的武器。自2004年4月开始,“士兵”项目执行办公室通过集中开发、采办、部署和维护等现存的有关士兵穿的和戴的装备等,实现了将“士兵作为一个系统”加以管理。“士兵”项目执行办公室的任务是提高士兵们的作战效能,保护士兵们的生命,改善士兵们的基本生活条件。
作为对战争变化和新技术演变的反应,无论我们的全球利益指向哪里,“士兵”项目执行办公室都随时准备在最短的时间内为我们的士兵装备最为合适的武器。“士兵”项目执行办公室所开发技术和所部署的装备能够适合今天和未来的挑战。它们的产品现在被驻守世界各地的每一个美军士兵每天都在使用。

项目经理士兵勇士(PM SWAR)
PM SWAR通过对勇士系统的采购来保障士兵。当前,勇士系统主要包括“陆地勇士”(LW)、“车上勇士”(MW)和“空中勇士”(AW)。勇士系统产品经理开发和综合了许多组件成为一个完整系统,用以提高战斗效能,减少战斗负载,改善任务柔性。只要可能,这些组件和技术都将被“螺旋式增量”改进以尽早尽快将它们部署到士兵的手中。
“陆地勇士”系统是士兵近程战斗的第一代综合模块化战斗系统。它集成了

图1 配备“陆地勇士”的士兵
计算机、激光、导航技术和无线电以及其它任务设备,以充分提高单兵的态势感知能力。该系统优化和集成了许多战斗能力,最小化了战斗负载和后勤需要。在伊拉克自由行动的高潮阶段,“陆地勇士”和“车上勇士”装备了第2步兵师第4旅第9步兵团的第4营,一共装备了从营指挥员到队指挥员的229套陆地勇士系统,133套车上勇士,该营成为了历史上第一支在战斗行动中装备数字网络化士兵系统的部队。战区中使用了该系统的士兵反映在战场环境中的可靠性超过了所有预期水平,其附加的其他能力是无法用价值衡量的。
地面士兵系统(GSS)综合了许多士兵系统的组件和现有技术。其能力开始于对“陆地勇士”的升级,并建立在核心士兵系统能力之上,以满足执行地面作战的士兵的需要,同时为未来战斗系统提供下车步兵组件。地面士兵系统将使用多系统之系统,在优化和整合作战能力的同时,减小士兵战斗载荷和后勤依赖。
“车上勇士”系统使用了其它勇士项目如陆地勇士和空中勇士中已开发的能力。它是一个综合的超系统,设计用来提高战斗车辆乘员的生存能力、杀伤能力、机动能力、态势感知和持续能力。它应用士兵任务设备实现不用电线的通信和个人显示,将全套装备每个车辆成员,包括战车指挥官、司机和炮手,使得成员们在车上和车下互相或者与装备了陆地勇士的士兵通信。

图2 配备“车上勇士”的士兵
车上士兵系统是“车上勇士“的下一代产品。它将为战斗车辆乘员和平台指挥官在网络中心化战场中的指挥、控制、态势感知、通信、部队防护、生存、机动、持续等方面提高任务效能。该系统为战斗车辆指挥官提高执行进攻和防御作战行动的能力,它装备所有的战车(包括艾布拉姆斯、“斯特赖克”、布雷德利、帕拉丁和未来战斗系统平台)的乘员,并精选执行车上任务的机动支援和机动维护士兵。
“空中勇士”系统是一个模块化的、综合的可快速重构的机组人员的全套战斗服饰,能够保护机组人员的生命并最大化他们的任务行为。该系统采用系统设计的方法来装备飞行器操作士兵,缩小了人机之间的距离。超过12000名支援伊拉克自由行动和持久自由行动的陆军机组人员已经装备这套系统。它在减小重量和体积的同时,增加了人员保护和任务性能。该系统包括:
(1)改进的抗火力打击陆军飞行员战斗制服。
(2)基本生存装备箱,包括急救、生存、信号和通信装备。
(3)防弹衣。
(4)微气候制冷系统。一种穿在化学防护服和军服下面的制冷外衣,它能350%地提高在极端炎热情况下的任务忍耐力。
(5)机组人员综合头盔系统。
电子数据管理器一种用户友好型膝上电脑,它能使机组乘员在战斗中迅速地计划任务和对任务变化做出反应,能与夜视系统护目镜配合在直射阳光下读写,借助全球定位系统、蓝盔部队航空跟踪能力和可兼容windows的软件,还能勾画出运行地图。该系统已经部署到驻阿富汗和伊拉克的部队,陆军航空部队部署了超过1300套这样系统,而海军和陆战队购买了超过100套。

图3 配备电子数据管理器“空中勇士”的士兵
机组人员无线内部通信系统为医疗后送直升机机组人员和医护人员在飞机升起和在飞行器近旁机下病人救援任务时提供无线通信。包括1套飞行器交互设备、6套移动式设备和一个带有蓄电池充电器的支援站。它能提供全双工语音通信,无需用手操作,按压式通话。该系统能够支持飞行器方圆200英尺、360度范围内所有飞行器网络用户之间的共同通信。

项目经理士兵装备(PM SEQ)
PM SEQ提供了增强士兵战场杀伤、生存和机动能力的技术解决方案。它使用大量的从高度先进的夜视技术到生存设备的装备支援士兵,产品包括手持式激光照明、指示、目标发现和指示技术、飞行物和破片保护、增强生存能力的先进战术和环境保护服。PM SEQ也获取单兵空投装备和单兵防化设备。有代表性的项目经理士兵装备列举如下。
士兵生存力项目经理(PM SSV)开发和部署了一种能够防护战区飞行物和破片保障的尖端部队保护装备,该装备比身体护甲、盔和其它装备大大减少了严重伤害的威胁。
拦截者防弹衣(IBA)是一个联合服务项目,设计和开发用来满足陆军和海军陆战队的需要。“拦截者”是模块化、多威胁防弹衣的仿名。自从问世以来,已历经了8次改进。单兵战术防弹背心(OTV)以及最新改进的轻型快速脱卸改进型战术防弹背心(IOTV)能防护弹片和9毫米的圆形弹。该防弹衣还有护喉、腹股沟薄片和环绕前面至后面的厚边附件,配合模块化轻型负载携行装备袋,提供了防止飞行物的伤害的能力。

图4 装备拦截者防弹衣和改进型战术防弹背心的士兵
三角肌和腋窝保护插件是拦截者防弹衣的的一个部件,为手臂上部和下部区域提供对破片和9毫米大炮弹的额外保护。它发展用来保护战士在当前战场上遇到的爆炸装置随时可能的威胁。
增强型轻武器防护插件(ESAPI)提供额外的保护,能够抵御包括穿甲子弹的多重轻武器的打击。
增强型两侧弹道插件(ESBI)为两侧和手臂下的ESAPI不能覆盖的弱点区域提供额外的弹道保护,它能够抵御包括穿甲子弹的多重轻武器的打击。该插件板用一前后各一厚带的横袋安装在防弹背心上,与三角肌和腋窝保护插件一起能提供更为安全的保护。改进型战术防弹衣包括完整的ESBI横袋。
陆军战斗头盔由四个壳体尺寸和两个内衬尺寸决定,升级后,后部以填料加固,防止颈后破片威胁。模块化的护垫悬吊系统改进了钝感爆炸冲击时的保护、稳定性和舒适度。头盔的壳体边缘已经用橡胶完成整理。棉/聚脂料的四点式颚带允许快速地进行大小调整,包含的颈垫片改进了舒适度和稳定性。该头盔根据大小,重约3到3.25磅,覆盖物采用全伪装模式。

图5 陆军战斗头盔
项目经理衣服和单兵装备(PM CIE)
PM CIE保障作战行动环境中的士兵,通过提供安全、耐用和行动有效的单兵和分队装备,提高他们的杀伤能力、生存能力、态势感知、健康、安全、机动能力和持续能力。通过先进技术战术和环境保护衣服、单兵防化设备、个人降落伞和其它空投装备增强了生存能力。
单兵模块化携行装备(MOLLE)为今天的士兵提供模块化、柔性的携行装备,能够进行适当组合以适应任务需要。它包括可移除的间隔包组件和能容纳用
    
图6 单兵模块化携行装备及士兵
于装载步枪、手枪和班自动武器可移除的小袋的战斗携行装备组成。它同时还有卫生员和手榴弹兵的型号结构。对于短期任务,还配备一个攻击包和腰包。这种模块性允许单兵根据任务需要组合这些部件。
陆军军服提供一个基本的组件集合,使得从最低级到最高级的士兵只需极少的变化就可以穿着,这也减少了大量军服的需求和士兵具有许多军服的负担。它基本陆军蓝色制服,男式和女式上衣都没有变化,采用传统低腰的束带长裤和运动裤适合白天穿着。也传统吊裤带同时穿着的男式高腰裤将会保留,并与野战服一起穿着。上衣、裤子、运动服和衬衫的成分由55%的聚脂和45%的毛料混合组成,因此无需特殊护理。一个新灰色衬衫时期将需要在白天穿着,而白色衬衫则将在礼仪或正式场合穿着。军官和军士将戴军帽和着带金饰带的裤子,低级的新兵将着贝雷帽和不带饰带的裤子。
T-11型高级战术降落伞系统代表了下一代人员伞降系统,为空降士兵提供自20世纪50年代以来的第一套完全现代化的降落伞系统。T-11包括一个完整的重新设计的主伞和备伞以及一个综合的绳索系统。该系统在开伞时震动更小,

图7 T-11型高级战术降落伞系统
下降时速度低,这些都能有效地减少受伤概率。该系统比它所替代的T-10D更能适应更高空的需要。
可移动顶篷MC6为空降兵提供一种新易探听操控的战术降落伞。与MC1-1C相比,它具有开伞时震动小,下降时速度低小和更好翻转等特点。T-11和MC6目前都还在测试中。
第三代扩展型冬季衣物系統由12件组成的多能、多层绝缘系统,为士兵提供适合任务和环境需求的能力。它包括轻型汗衫和衬裤、中型领衫和衬裤、防风/寒夹克、软壳夹克和长裤、极冷气候皮大衣和长裤等。采用的新式材料提供了更好的防护和环境保护,减少了散重,提供了适合士兵需求的更多功能。该服饰已经在阿富汗的行动中证明了自己。

图8 第三代扩展型冬季衣物系統
全套防火环境服饰是一种多层、多功能、全气候系统,使得战车和空乘人员适应不同的任务需求和环境条件。该服饰合适,并符合战车和飞行器环境下穿着。全系统包括男式和女式内衣、底层、中间衬层、轻型外套、中型外套和寒冷气候手套、寒热气候巴拉克拉法帽、极端寒冷/潮湿层、暗扣腰带和羊毛袜。它将代替航空冷气候衣物系统。该服饰是地面士兵制服兼容,全为伪装绿或叶绿色。新的材质提供了更自由的呼吸能力和环境保护,在满足士兵需求方面提供了更多的功能。它是一个从皮肤到外套,从头顶到脚趾的综合性衣物系统。

夜视传感器
项目经理传感器和激光器(PM SSL)为士兵提供各种天候和可视条件下改进的杀伤力、机动性和生存能力。士兵身上的传感器和激光器增强了士兵在各种光照条件下观察整个战场的能力,增强了其获得军事重要目标的能力。这些系统为部署在伊拉克自由行动和持久自由行动的部队提供了关键的、当场的直接支援。
AN/AVS-6型飞行员夜视成像系统是一个装在头盔上的直视的第三代图像增强地标导航设备,使得在周围光照条件较差的飞行操作成为可能。最新式的AN/AVS-6(V)3采用改进型的能在近星光条件下操作的显像管,25毫米眼间缝隙,双跨度球状调节器,门电路电力供给,细焦点物镜和不太漂亮的电池组。其低光敏感度比它的替代品有10%的增强,比最早期的系统提高了35%到45%。
AN/PVS-14单眼夜视设备是一个轻型的头带和头盔带图像增强设备,也可以安装在M16/M4接收机扶手上。它被设计用来与装在步枪上的瞄准灯相结合。它为士兵提供在夜间执行包括驾驶、机动、急救、地图阅读以及维修等行动的能力。最新式的AN/PVS-14可由单个1.5V电池供电。

图9 AN/PVS-14单眼夜视设备
多功能瞄准灯包括AN/PEQ-2A和AN/PEQ-15,用来与夜视护目镜结合来与目标交战。它包括红外、可见光指示器、照明器和瞄准灯。当武器配上瞄准仪后,这些装置沿武器的射击线提供一个可见光到红外的连续光束,从而有效地最大化武器的射程。
AN/PEQ-14型综合激光/白光指示器比多功能瞄准灯设备增加了闪光功能,为轻武器提供了一个有效的轻型综合系统。
AN/PVS-10型狙击手夜视仪是一个轻型的、装在武器上的被动图像增强设备,主要设计用来帮助狙击手白天和夜间操作。可以选择控制杆来在白天和黑夜之间切换。它使用一个黑色十字线,可以在夜间操作。带有扶手的操作界面允许其在武器上快速安装和卸载。
AN/PSQ-23式小型战术枪载微型测距仪是一个轻型多功能的激光系统,设计在单兵和乘员的武器上使用。它综合激光测距仪、瞄准灯、瞄准激光器、数字罗盘和指示器等诸多功能到一个仪器中,从而为精选的士兵精确确定远程目标的能力。
轻型激光指示者测距仪使火力支援队伍和前方观察员能够准确地定位目标,数字式传送目标位置数据给战术网络。激光指示器主要指示用精确弹药毁伤的高价值目标。它的两个基本组件是目标定位模块和激光指示模块。目标定位模块能作为单个设备使用,也能与激光指示模块结合使用,还能与热成像仪、日光相机、电子显示器、眼安全激光测距仪、数字磁罗盘、GPS等结合,并具有数字输出能力。
增强型夜视护目镜在各种天候和战场致盲条件下为士兵提供增强的机动能力和态势感知信息。该系统是一个装在头盔上的被动设备,覆盖长红外传感器数据到图像增强显示,以创建一张合成图像。合成的图像充分应用了每个传感器的传热力量而克服了单个传感器的不足。

图10 增强型夜视护目镜
AN/PAS-13热成像武器瞄准具使得持有单兵和乘员武器的士兵能够洞察战场,增加监视和目标获取的距离,并且能够在白天和黑夜穿透可见光盲区。该系统使用前视红外技术,并为 训练、图像转换或远程观察提供标准视频输出。轻型、中型、重型三种型号都能使设计的武器以最大有效距离实行观察。

图11 热成像武器瞄准具
激光目标定位系统(Mark VII,Mark VII E和“毒蛇”型)为火力支援编组和前方观察员提供白天和晚上有限的能力去观察和准确地定位目标,并能传送语音数据给火力支援指挥、控制、通信、计算机和情报系统。这些系统安装在三脚架上。Mark VII与眼安全激光测距仪和数字磁罗盘相结合,能确定从观察者到目标的距离、方位角和高角。当目标数据送到精确轻型GPS定位器时,系统能计算和显示目标位置。
士兵手持式透墙感应器(Soldier-borne STTW)为士兵提供探测、定位和感应在障碍物后面的持隐藏/爆炸武器的远距离的人员的能力。目前正在开发过程中,它将部署给执行城市地形或地下环境作战行动的士兵去定位和分类威胁。
炮火探测系统是一个轻型的士兵可穿戴的传感器,能提供针对该士兵的狙击手炮弹的声音和视觉警告,并能准确地定位和射击敌狙击手。该传感器能通过发射炮弹的声波标记定位敌炮火,测定距离,并向威胁相反方向移动。这些信息使得士兵能够及时反应第三季度狙击手的事实位置。

项目经理士兵武器(PM SW)
PM SW通过增强当前的系统和开发下一代的武器系统支援士兵。它致力于保证士兵装备当前和未来的世界级的武器、弹药和相关的目标获取和火力控制产品。
当前士兵武器
M9式9毫米手枪是半自动手枪,具有更大的杀伤力,更轻型,更安全。它是战士和乘员以及那些具有个人防御需要的人员(如法律实施人员、分队领导和飞行员)的基本武器。
M16A4式5.56毫米步枪与M16A2式相比,其顶部是平整的,按1913年的军用标准的扶手位于武器顶部的承受器,增加了武器操作的灵活性。
M4式5.56毫米卡宾枪代替了M3型冲锋枪,为分队指挥员、炮手、战车乘员、无线电操作手、轻型步兵、空中攻击人员、战斗工兵和其它人选择了M9式手枪和M16A2式步枪。与M3和M9相比,M4提供改进的火力,在不用工具的情况下允许安装最新式的火力控制附件。它比M16更轻了1磅,从而改进了可携行性。
M107式50毫米口径半自动远程狙击步枪是商业成品,反物质和反狙击手的半自动、直接视距口径为50毫米的步枪。它能完成目前狙击步枪不能完成的任务。这通过精确的打击高价值目标支援作战行动填补了狙击手的作用,特别是在城市地形交战中,它以更大的火力和卓越的射程增大了狙击手的生存能力。

图12 M107式50毫米口径半自动远程狙击步枪
XM150型步枪战争光视镜增加了持M4式卡宾枪、M16式步枪和M249式班用自动武器在600米距离上首发命中的概率。它使得士兵能在不丧失体面的自动射击技术能力的交战中快速地在远程和近程交战中转变。
XM320式枪榴弹发射器模块组是一个40毫米低速枪榴弹武器模块,将代替安装在M16和M4系列步枪和卡宾枪上的榴弹发射器。X320意图比现有的人可持式榴弹发射系统更为轻型、安全、可靠,并提供白天和夜间的射击能力。
M26型12号口径模块式霰弹枪附件系统。通过12号口径霰弹枪附件,基本的/宿主武器为士兵提供一种杀伤和非杀伤以及破障能力。该系统附加M4模块式武器系统下面,在不携带另一种武器的情况下提供卓越的霰弹枪的能力。
M249式5.56毫米班用自动武器是一种轻型的气动可携行的自动武器,它以自动步枪和轻型机枪的同样作用装备给步兵班。该武器重22磅,弹药200发,打击面积目标时最大有效射击为1000米。它在班用枪方面代替M6A1型自动步枪,而在非步兵分队则代替M60式多用途机枪。

图13 M249式5.56毫米班用自动武器
MK19式40毫米霰弹机枪是一种气冷、子弹带给弹、后座式的全自动武器系统。打击面积目标时,最大射程为2200米,打击点目标为最大射程为1500米。它发射标准高速40毫米枪榴弹,包括M383型高爆杀伤弹,高爆杀伤/破甲双用途弹和训练弹。
M19以重型、近程、精确和持续的火力支持士兵进攻和防御行动,能够杀伤敌军人员和破坏轻型装甲。它能安装在三脚或多种车辆平台上,是战斗支援和战斗服务支援部队的一种基本的压制武器。
M240B型7.62毫米中口径机枪是一种地面固定、气动的机枪。它是安装在布雷德利战车、艾布拉姆斯坦克上的M240型的变种,它重新配置了地面应用枪托、两脚支撑、铁式瞄准具和前导轨线。它比M249型班用自动武器向目标发射了更多的能量,其转动速率为每分钟650到950发,打击面积目标的最大射程为1800米。它与一个合成在顶部的附件一起供给,将装备给步兵、装甲兵、野战炮兵和战斗工兵等需要中口径火力支援的单位,它将代替地面固定的M60式机枪。陆军也将沿枪管增加前导附件。
M240H式7.62毫米机枪(航空版)是设计用来航空用的,已经验证了其可靠性与M240B相同。它发射2分钟持续压制火力,并可移动至地面使用,目前正代替UH-60型黑鹰直升机和CH-47型支努干直升机上的M60D型机枪,以作为它们的防御武器系统之一。
M2式重型50口径机枪是更易使用和更安全操作的标准M2型的改进型号。改进了诸如快速药筒系统、闪灭等,比经过战争证明的M2提高了性能,与M2HB型武器不相上下。快速装药系统增加了打击目标的速度,提高了生存能力和安全性,因为减少了变换装药的时间。闪灭功能减少了枪嘴的闪现时间。所有这些能力确保了指挥官具有持续的火力和较少的故障期。

下一代士兵武器
除了现在部署的系统之外,PM SW也开发了下一代陆军武器系统。
XM25式单兵空爆武器系统能发射25毫米的弹药,如高爆空中弹药,穿甲弹、杀伤弹、非杀伤弹和训练弹等。它综合了目标获取、火力控制等全部的目标解决方案,具有热视瞄准具、2倍光学直瞄,激光测距仪、罗盘、引信设置、弹道计算机和内部显示等功能。打击点目标的最大射程为500米,射击面目标的最大射程为500-700米,并能打击隐藏目标。
高级乘员用XM312型轻型机枪能发射当前所有的50口径弹药家族的弹药,这包括但并不限于标准M33球形弹,M8穿甲燃烧弹,加装膛片的M903轻型装甲穿甲弹和MK211多用途炮弹。50口径的XM312武器能够代替当前部署的大多数M2型50口径的机枪。

图13 高级乘员用XM312型轻型机枪

“士兵作为一个系统”分队设备的部署(SaaS USF)
SaaS USF反映了陆军承诺的快速部署动因激发下的现代化士兵装备的自然演进,并能确保现役陆军、预备役和国民警卫队士兵持续接收陆军以快速生产和部队所能尽快提供最好的单兵和小型部队装备。
SaaS USF满足了部署到战区和从战区来的部队的需求,并致力于“士兵”项目执行办公室的长期努力,不断现代化陆军单兵装备,以确保现代战场上我军士兵的杀伤力、作战效能和安全。SaaS USF还同步了“士兵”项目执行办公室内不同的项目经理间的需求以确保所有项目及其后续过程以及部署这些装备以最大化采购效率的需要,同时最小化对训练计划的破坏。
SaaS USF完成了“士兵”项目执行办公室公文包中的所有特别项目,这提供给战士增强的关键的对付全球恐怖广义的战争能力。
到2008财年早期,“士兵”项目执行办公室将到达完成自2003年以来的部署一百万套这一装备给士兵的里程碑。项目目前被认可的部署活动包括单兵任务关键装备,如先进战斗头盔、各种条件下使用的靴子,飞行物护眼设备等,以及部队保护和机动装备项目,如红外频闪观测器和城市地形装备,也包括改进的弹药包、小型双眼望远镜和先进的光学武器等。
士兵们强调“士兵”项目执行办公室重要性说明了在伊拉克和阿富汗持久战斗行动的战备和战术行动的成功。因为这些部署活动最初是由“士兵”项目执行办公室承担的,经过一段时间的反馈已经证明了其重要性。过去从订购到部署到士兵手中要花费几个月甚至数年的时间,而现在却缩短为几天甚至几周。
单兵装备的开发和部署反映了“士兵”项目执行办公室委员会的核心成员们重视保护士兵的生命,提高他们的战斗效能和改善他们的基本生活条件。
HERE I STAND!

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导弹与空间系统
译自:《army》(绿皮书)2007年 10月
编译:知远/啸云

导弹与空间项目执行办公室在2005年1月由空中、空间和导弹防御项目执行办公室与战术导弹项目执行办公室合并而成的。
在该项目执行办公室中,联合攻击弹药系统设计办公室是在2005年6月由航空火箭与导弹办公室和联合通用导弹办公室组建而成。

航空火箭与导弹
“九头怪”70毫米航空火箭家族包含许多种自由飞行火箭,已经成为了标准的对地攻击火箭,其设计包括了多弹头,能在火箭机车上使用。
该火箭可以装备多种引信和弹头,包括M261战术型、M267实用型、M151(10磅)反人员或舱盖/掩蔽壕型、M274型烟雾信号弹、M257型照明弹、M264型烟雾弹、M255A1型钢珠弹和M278型红外照明弹。
该家族火箭在朝鲜战争、越南战争和沙漠风暴行动中曾广泛应用,在当前的战斗行动中也应用过,是一种被美国“三军”部队和许多国家使用的传统武器系统。70毫米火箭和“地狱火”导弹是美陆军AH-64“阿帕奇”直升机、OH-58D“基奥瓦勇士”直升机和美国海军陆战队AH-1W“超级眼镜蛇”直升机等的主要武器系统。
AGM-114“地狱火”导弹家族包括“地狱火”“II型和长弓 “地狱火”“导弹。“地狱火”“II型是一种精确半主动激光制导导弹,主要装备陆军AH-64“阿帕奇”直升机、海军陆战队AH-1W“超级眼镜蛇”直升机和空军“猎食者”无人飞行器系统。
半主动激光制导“地狱火”“II型导弹主要由目标反射回来的激光能量进行制导。它有三种不同的战斗部:双锥形聚能破甲高爆弹(AGM-114K)、用于摧毁城市内目标、巡逻船只和其它软目标的爆炸碎裂导弹(AGM-114M)和用于城市建筑、碉堡、雷达与通信系统装置和桥梁的金属增强装药导弹。
长弓 “地狱火”“导弹也是一种精确攻击导弹,但它使用毫米波雷达制导而不是“地狱火”II的激光制导。它是AH-64“阿帕奇”直升机的基本反坦克系统,使用与“地狱火”II相同的反装甲弹头。毫米波寻的器提供视距外的“发射后不管”以及各种不利天候条件和战场迷盲条件下的作战能力。
沙漠风暴行动期间,“地狱火”“赢得了军队最令人可怕的坦克杀手之一的美誉。它的多任务能力在打击一系列的不同目标(包括雷达装置、通信指挥所、碉堡、建筑物、反飞行器炮台、石油钻塔和桥梁等)过程中得到了验证。在伊拉克自由行动、持久自由行动中广泛使用了“地狱火”导弹,而长弓“地狱火”导弹成功地在伊拉克自由行动中第一次参与战斗。
联合空地导弹为装备在固定翼和无人飞行器上的导弹系统,以提供视距内打击能力,具有主动和被动式点目标精确打击和发射后不管的能力,增大了在对付移动或固定的软、硬目标的射程和杀伤力。该型导弹用来取代陶式导弹、“地狱火”家族导弹和海军“独行者”(Maverick)家族导弹。联合空地导弹通过有效对付各种静止和移动目标的能力将增加士兵战场上操作灵活性,这些目标包括先进重/轻型装甲车辆、碉堡、建筑物、巡逻艇(机)、指挥控制车、运输机/升降架平台、野战火炮系统和雷达/防空系统等。多模式寻的器将为其提供各种天气、昼夜、迷盲/反测量环境下对付静止和移动目标的强有力打击能力。
空对空“毒刺”导弹是便携式“毒刺”导弹的改编版本,主要设计用来打击低空目标。

巡航导弹防御系统(CMDS)
CMDS项目办公室正将机动防空和导弹防御能力转型为一体化防空与导弹防御能力。
项目包括基于“毒刺”导弹的“复仇者”和便携式防空系统、地面发射的先进中程空对空导弹、“哨兵”雷达、联合对地攻击巡航导弹防御用网络传感器系统、定向能应用程序等。
基于“毒刺”导弹的便携式“复仇者”通过发射后不管的红外和紫外“毒刺”导弹系统提供高机动性和运动中射击能力。“毒刺”导弹是目前唯一的前方地域防空武器。
地面发射的先进中程空对空导弹(SLAMRAAM)是支持未来部队的网络中心化
图1 基于“毒刺”导弹的便携式“复仇者”
的增加了射程的增强型区域防空系统的Block I型。随着导弹超系统的一系列的部件开发与集成(包括火力部件和战斗管理-指挥-控制-通信-计算机和情报(BMC4I)/一体火力控制站,集成远程目标定位与识别的“哨兵”雷达,联合对地攻击巡航导弹防御用网络传感器系统和先进中程空对空导弹),增强型区域防空系统将同时拥有Block I的初始关键能力。该导弹的BMC4I能够与陆军空中与导弹防御和未来战斗系统网络全面集成和兼容。该导弹具有对敌高速巡航导弹、无人飞行系统、固定翼和螺旋翼飞行机等的关键的压倒性的作战能力。
AN/MPQ-64式“哨兵”雷达是一种能探测40公里的先进的三维战场X波段防空相控阵雷达。它借助无线电频率连接将雷达图像传输到前方地域防空指挥控制中心。“哨兵”正升级到增强型目标探测与识别配置,其探测距离是原来的2倍,借助于SLAMRAAM还能与未来陆军空中与导弹防御BMC4I进行集成。

图2 “哨兵”雷达
联合对地攻击巡航导弹防御用网络传感器系统(JLENS)使用先进的传感器和网络技术,能够360度大范围的侦察和精确跟踪对地巡航导弹。它能探测重压应力、贴地飞行的巡航导弹及其它的空气自呼吸模式威胁,使得现有防空系统扩大了作战范围。

图3 联合对地攻击巡航导弹防御用网络传感器系统
低层项目办公室负责“爱国者”导弹、中程增程防空系统(MEADS)、“爱国者”PAC-3型防空导弹和联合战术地面站等。中程增程防空系统是与德国、意大利等国合作的了际项目,将最终代替“爱国者”导弹,这将扩大其战场空间,MEADS作战时间更长,机动性更高,能提供360度部队保护,其开发过程中的关键改进能力将集成到“爱国者”系统中。
中程增程防空系统(MEADS)将在战术行动的各个阶段为机动部队、重要的前方部署设施等提供联合低层防空、导弹防御和巡航导弹防御。该系统能与与上层系统在一个被包围的地方、下车(船)点和集结地等使用。它还能在师战场区域内单独或与前方地域防空系统一起为运动接敌和决定性作战行动提供持续的保护。
该系统能为陆军和海军陆战队机动部队的关键兵团或师的设施提供空中和导弹防御。它采用网络化和分布式架构,可以模块配置作战单元联合,具有与其它空中和地基传感器、改进型寻的器/传感器组件的互用性,从而提供强有力的全方位对全谱战术弹道导弹、巡航导弹、无人飞行器和螺旋翼与固定翼飞行器的威胁。
MEADS将为未来陆军部队提供针对短程弹道导弹特别是巡航导弹和其它空气自呼吸型威胁的多种同时攻击的防御。该系统将运用C-130立即部署到早期进入的行动的部队。其具有的机动性能保证其快速机动,能在进攻行动中保护机动部队的设备,其分布式的架构和模块化的组件增加了其以许多作战配置组件形式部署的灵活性和生存能力,从而在大幅增加作战能力的同时,大大地减少了人员和后勤需求。
1999年5月,来自美国、德国、意大利的代表组成的三国资源选择委员会选定佛罗里达州的MEADS国际公司为该防空系统的总承包商。
“爱国者”导弹系统为团及其以上各级单位的机动部队和关键设施提供针对飞行器、巡航导弹和战术弹道导弹等的防护。“爱国者”PAC-2型系统升级后的制导增强型导弹和PAC-3型导弹提供了先进的反战术导弹的能力。“爱国者”导弹系统的战斗单元是其火力单位,主要由相控阵雷达单元、战斗控制站、电力发电站、天线群组、通信接力群和八个位于远程的发射站组成。
相控阵雷达提供空间侦察、目标探测与跟踪、导弹制导和作战保障等所有的战术功能。战斗控制站则提供指挥与控制操作的人机界面。每个发射站包含四发准备发射的封存在筒(可作为用船运集装箱和发射管)中的导弹。“爱国者”的快速反应能力、强大火力以及同时跟踪多个目标的能力和复杂电磁对抗环境中操作的能力都远远地超过了其前所有的防空系统。
“爱国者”PAC-3型导弹由经重大改进的相控阵雷达、战斗控制站和经战争证明的PAC-3导弹组成。其命中即毁伤的技术给它提供了对装备有大量破坏性武器的战术弹道导弹的杀伤力。PAC-3型导弹是部署的第一种命中即毁伤的武器系统,能够击败现所知的所有空中和导弹防御威胁。此外,有可能每个发射装置装备16枚PAC-3型导弹,这样将增大火力和导弹防御能力。PAC-3型导弹的主要任务是在保持能够对付先进的巡航导弹和飞行器的能力的同时,击毁所有的机动或静止的战术弹道系统。PAC-3型导弹的升级项目将为系统增加对抗各种发展中的威胁,以达到军方需求,同时增加联合互用性。

图4 PAC-3型导弹
2003年4月,国防采办局召开了一个评审会,评议陆军提出的将“爱国者”和MEADS系统的管理、开发和部署计划合并到陆军的建议。国防采办局同意了陆军计划将PAC-2型/制导增强型配置升级到一体的全能力的PAC-3/MEADS导弹中的计划。
2004年7月,国防采办局同意PAC-3/MEADS联合一体化项目进入系统开发与验证阶段,计划于2015财年装备第一支部队。
终端高空区域防御系统(THAAD)由导弹防御局管理,是弹道导弹防御系统的关键部分,将为战斗指挥官提供快速、可部署的地基导弹组件,以击败所有型号、任何射程和各个飞行阶段的弹道导弹。

图5 终端高空区域防御系统
终端高空区域防御系统系统合成了高空、远程和命中即毁伤的杀伤能力,使得它能在较大的防御区域就打消大规模破坏性武器的影响。这些性能与其具备的唯一的大所层内外的作战能力扩大了其战场空间,使得允许在弹道导弹的中后段和终端阶段实施多重拦截。该系统能接收来自“宙斯盾”、卫星和其它更深层战场空间和防护区域内的外部传感器的导引。它与低层的“爱国者”PAC-3型导弹相呼应,提供增强的防空效能水平。
THAAD是一个快速反应武器系统,能够快速部署以保护世界各地的关键设施。它主要由五个部件组成:导弹,发射装置,雷达,指挥-控制-战场管理和通信系统,THAAD特殊保障装备等。所有的这些部件都已于2000年第一项目阶段成功综合、测试和验证。
THAAD发展项目的飞行测试于2005年重新开始,并进行了15次飞行测试。2006年5月,洛克希德•马丁公司和美国导弹防御局成功地进行了第一次全套系统的飞行测试,包括THAAD拦截机、发射装置、雷达和火力控制系统等。
联合战术地面站是一个便携式的信息处理系统,能用弹道导弹发射的早期预警数据支持战斗指挥官和前方部署部队。

近程战斗武器系统(CCWS)
近程战斗武器系统项目办公室管理着大量的反装甲导弹和目标获取系统。当前的项目包括导管发射、光学跟踪、有线制导的陶式2型/陶式2A型/陶式2B型导弹,“标枪”导弹,改进型目标获取系统和改进型布雷德利目标获取系统。该办公室正协调陶式导弹的未来发展的主要工作。
BGM-71导管发射、光学跟踪、有线制导导弹系统具有陶式2A型、陶式2B型、陶式2B飞行型和陶式碉堡破坏者等多任务系统。该系统是能在世界范围使用的远程、多任务、精确打击武器系统。陶式导弹目前在40多个国家装甲部队服役,装备到世界上超过15000地面、车辆和直升机平台上。它也是北约、联盟、联合国和世界维和行动的首选重型攻击武器系统。陶式系列的所有导弹都能从所有的陶式导弹发射装置发射,如改进型目标获取系统、“斯瑞克”反坦克导弹车(改进型目标获取系统)和布雷德利战车(改进型目标获取系统)。
改进型目标获取系统包括一个使用标准先进的杜瓦装配技术的第二代前视红外仪和一个人眼安全的激光测距仪。陶式改进型目标获取系统具有前方进入部队所需的高度机动性,能在各种气候条件下,昼夜执行在主要战场区域的安全距离上毁伤先进威胁装甲的能力。系统具有自动化的轴线校准能力,辅助目标跟踪,

图6 “陶式”导弹系统
嵌入式训练与机内测试/机内测试装备。这些特点通过增加的安全距离和改进的战场环境性能保证了乘员的生存能力。
陶式武器系统以其远程性能成为美国陆军“斯瑞克”、布雷德利、悍马目标获取系统等平台和海军陆战队悍马、轻型装甲车和AH-1W“眼镜蛇”平台的远程精确重型反坦克/攻击导弹的选择。此外,它还能在下车地面模式下使用。
陶式武器系统于1970年进入生产和部署阶段。自那时起,已经部署了多种任务变形和发射装置系统。
最近的发展包括开发给“斯瑞克”旅战斗队使用的“碉堡破坏者”导弹和引入TOW 2B增程(射程达4.5公里)后的TOW 2B飞行导弹。未来的发展将利用无法电频率制导系统代替有线制导系统。
“标枪”导弹是一种肩扛式、发射后不管、便携的反装甲和攻击武器系统,它优化了攻击和毁伤装甲坦克目标、建筑物、碉堡和悬停直升机等目标的能力。它替代了“龙”式反装甲导弹系统,为步兵、侦察兵和战斗工程人员提供一种中程多用途打击能力。该系统对传统的和反应式装甲和其它多种目标都是致命性的。
“标枪”导弹已经成功在伊拉克用来打击装甲目标、碉堡和城市地形中难以抵达的目标,而且不会威胁到友方部队和非战斗人员。
该型导弹具有两个主要战术部件:可重用的指挥发射单元和封闭在可任意使用的发射包装管内的导弹。
可重用的发射单元是一个紧凑的轻型目标获取设备,其内结合了一个综合的白天/第二代热瞄准具、发射控制和炮长接目镜。它提供不同天气和对抗环境下对目标的战斗能力。该单元也可单独用于战场监视和目标探测。这些功能都已经在伊拉克和阿富汗得到了有效证明。
该导弹直径为127毫米,带有红外成像寻的器、特征明显的跟踪器、杀伤性战斗部,具有两种视距内发射方式,采用固体推进飞行发动机,可以采用炮手选择正面攻击或者顶端攻击制导两种选择。其发射包装管是一种可扩展处理的发射管,起到贮藏导弹、动力单元和指挥发射单元的功能。整个圆形筒使得其不需要用前测试或维修,其寿命为10年。
“标枪”系统重49磅,最大射程超过2500米,最小射程为65米。它的关键技术特征是使用了发射后不管技术,使得炮手发射后能够迅速隐蔽。其它的特征是攻部攻击和正面射击模式、高级串联战斗部、图像红外寻的制导,发射击之前锁定目标自动跟踪以及软发射。软发射允许“标枪”导弹从四周封闭区域和覆盖发射区域安全发射,增加了炮手的生存能力。从准备到发射“标枪”导弹的时间少于30秒,重装时间小于20秒。
“标枪”导弹是现役部队和未来部队的主要武器,计划将其综合到未来战斗系统轻型成员和大量的“斯瑞克”家族车辆的“地面勇士”系统、攻击型装甲机器车辆上。“斯瑞克”旅战斗队的步兵和侦察、监视与目标获取分队将领先“标枪”导弹作为他们主要的坦克杀手。“标枪”导弹系统正经历一系列的阶段改进,以保持面对不断演化的威胁的有效打击能力。

精确打击火箭和导弹系统
精确打击火箭和导弹系统项目办公室管理着多管火箭发射系统(MLRS)家族,包括M270、M270A1和高机动性炮兵火箭系统(海玛斯)。MLRS家族弹药包括基本的、增程弹和制导MLRS火箭弹Block I/IA以及陆军战术导弹系统单元。
M270多管火箭发射系统是一种高机动性、自动化武器系统,能从使用与布雷德利战车相同底盘的履带式平台上发射地对地火箭和导弹。该系统在短时间内发射大量火力打击重要的时间敏感性目标。在驾驶室内,三个乘员能够发射12发MLRS火箭弹。其基本的战斗部携带双用途、改进型常规弹药的子弹。然而,MLRS能够支持和发射所有MLRS家族弹药,包括陆军战术导弹系列。下一步的项目正增加其射程和火箭弹和导弹的精确性,并升级发射火力控制和机械系统。

图7 多管火箭发射系统
新型M270A1式MLRS火箭炮外形上与现有M270类似,但它集成了改进型的火控系统和改进型的发射机械系统。
改进型的火控系统允许发射更多的尖端弹药,并减少了操作成本。这些改进体现在新的带有视频的控制面板、一副完整键盘和GPS导航。
由于使用了分布式多处理器技术,新型火控系统能够在很短的时间内,对从新型灵巧弹药发送回来的大批数据进行快速处理。与原火控系统相比,它具有较高的可靠性、更好的易修理性。该新型火控系统满足了第一个数字化军的作战需求,适合未来发展,能够发射未来的弹药,并具有较强的战场态势感知能力。
改进型机械系统设计用以减少瞄准与再装载的时间。(这通过提供更快的发射装置驱动系统来实现,它可在方向与高低上同时驱动发射装置。)在典型的射击任务中,配备新型机械系统的火箭炮的瞄准速度比现行M270 火箭炮快6倍,且再装填时间也缩短了38%以上。
上述两个方面的改进使火箭炮在战场上的暴露时间大为缩短,从而使炮手和火炮的生存能力都得到了极大提高。新系统由于结合了先进电子技术和嵌入的全球定位和惯性导航系统,减少了38%的操作和保障成本。
M142高机动性炮兵火箭系统(海玛斯)是MLRS家族最新成员。它是一种安装在轮式底盘上可用C-130运输机空运的,能提供多管火箭炮系统火力的高机动性火箭炮。
海玛斯仅配备一个六管的MLRS火箭弹束,或者一个陆军战术导弹束,安装在陆军最新的中型战术车辆家族的5吨卡车上,设计发射所有的MLRS家族弹药,是快速部队投放计划的一部分,该系统也是先进概念技术演示项目。
1998 年5 月,“海玛斯”原型火箭炮在白沙靶场首次成功地发射了第一枚MLRS火箭弹。这是首次在一个发射项目内包括发射火箭弹和陆军战术Block I和IA导弹。在伊拉克战争中,一个“海玛斯”先进概念技术演示排进行了成功地运用,发射了除陆军战术导弹在内的其它弹药以支持地面部队。
该系统已经在伊拉克自由行动相关的战斗行动中证明了其高有效性和可靠性。
陆军战术导弹Block I和Block IA为陆军军和师作战行动提供远程、地对地火力支持。
Block I和Block IA导弹都是带有反人员/反物质战斗部的地对地制导导弹系统。带有该型战斗部的陆军战术导弹攻击射程内的软区域目标,也能打击现有身管火炮和火箭炮射程之外的目标。
其目标包括地对地导弹和多管火箭发射部队、防空系统、后勤部队和指挥控制与通信联合体。
Block IA陆军战术导弹具有的GPS制导增加了其内部制导的能力从而增加了其准确性,能够打到300公里。
Block IA陆军战术导弹于1998财年开始部署,随着它的部署,为适应它的发射装置的革新也同时展开。伊拉克自由行动已经证明从M270A1和海玛斯上发射的导弹的效能。
单元式陆军战术导弹是美陆军吸取科索沃战争的经验教训,根据作战需求而研制的。很显然,战场指挥官需要一种精确制导且具有较小杀伤半径的武器系统,并可最低限度地减少附带损伤的武器。未来军事行动将需要精确攻击关键点目标,包括那些位于城市中或限制地形内的目标,同时最低限度减少附带损伤。
快反单元式陆军战术导弹是一种携带高爆单一破坏弹头的全天候快速反应远程导弹,可从所有的多管火箭炮系统家族的发射装置上发射。它由单元式配置转弯而来,主要通过代替Block IA导弹内的子弹,并运用经过检验的由政府提供的整体式弹头(即213 公斤重的SLAM/鱼叉导弹)和保险再集成到弹头形成。该单元式导弹的射程为270 公里,特点是精确、无哑弹、杀伤半径小。它为美陆军提供了攻击高价值和时间敏感目标的过渡性作战能力,而不用将战斗和支援飞行器和乘员置于危险之中。它的精确性、较低的潜在的子弹哑弹率和杀伤半径减小都有效克服了人们对附带伤害的关注。
在合同授予了四个月内,快反单元式陆军战术导弹系统就完成了第一次交货。2001年4月在新墨西哥州的白沙导弹靶场进行了飞行试验,获得了圆满成功。该枚导弹从一门多管火箭炮系统改进型定位系统发射车上发射,飞行139 公里后到达弹着点。目标阵列按获取弹头效果定性测试需要放置,这些效果测试则是借助于放在撞击区的指示器获得。
试验结果表明,其弹头打击效果相当集中,射弹散布在弹着区100米以内,且没有哑弹或未爆弹药。
该导弹在“伊拉自由克行动”中得到了应用,实战表明,它在作战伊始摧毁高价值目标时极其有效。从而这增加了陆军订购额外的导弹。
增程火箭弹(ER-MLRS)提供远程火箭能力。其研制计划源自“沙漠风暴”行动的经验教训。在“沙漠风暴”行动中,高级指挥官在对火箭弹的有效性大加赞赏的同时,对其射程提出了更高的需求。该型火箭系统是一个自由飞行、面打击火炮系统,设计用来增强MLRS的作战能力。
通过改进,增程火箭弹将原火箭弹的射程(31.8 公里)提高至45 公里左右。改进后的火箭弹直径和长度与原火箭弹相同,它通过增长发动机,缩短弹头,减少装载的子弹数量达到增程的目的。
该弹流线型外形结合了一个新的无负载闭锁系统,从外观上它与现有的M26火箭弹的弹匣类似。
制导火箭弹(GMLRS)以增强的压倒性的能力支持陆军转型,比现有自由飞行火箭弹的后勤需求更小。它既可由M270A1 多管火箭炮发射,也可由高机动性炮兵火箭系统发射,采用GPS辅助惯性制导系统。它由美国、英国、意大利、法国和德国等多国共同开发,由增程火箭弹升级而来。
该弹制导通过全球定位系统接收机辅助的低成本战术级惯性测量装置来实施。其中,全球定位系统接收机并非实现其功能的必需部件,但通过它与惯性测量装置的结合使用,将使其射击精度达到米一级。该弹为未来的精确和灵敏子弹药变种提供必需的部件(制导、控制和发动机)。
该弹具有最大射程超过70公里,射击精度达到米一级,携带装有404 枚多用途改进型常规子弹的弹头,这些子弹具有比目前MLRS自由飞行火箭弹子弹更低的哑弹率。其模块化设计便于未来升级。
制导多管火箭弹项目始于1994 年的一项先进技术演示,并与1999 年完成了5 项先进技术演示飞行试验。1998 年美、法、德、意、英签订了一项国际谅解协议,这一协议使制导多管火箭弹在1999 年进入了工程与制造研发阶段,并作为一项国际合作研发计划,由美国陆军多管火箭炮系统项目经理负责管理。
1999年成功完成了工程与制造研发初步设计评审,2000年,该项目的演示了双用途改进型常规弹药实施门限和火箭发动飞行前完好率测试。2000年11月,该弹成功完成了第一次弹道飞行试验。该弹是一种完全成功的、经过战斗证明的系统。
另一个GMLRS变种是单元式制导火箭弹(GMLRS)。它将一枚重200 磅(约91 公斤)的单一战斗部集成到制导火箭弹上。与制导火箭弹类似,单元式制导火箭弹射程超过60 公里。这种弹被用于地形条件和/或交战规则不允许使用双用途改进型常规弹药变种。它的多模式弹头引信(着发、延迟和空炸)大大增强了在不同战斗环境中对付各种目标时的部署选择。
该弹在伊拉克自由行动中已经证明了其效能,成为在城市区域作战时的间瞄火力武器选择。
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飞 行 器
译自:《army》(绿皮书)2007年 10月
编译:知远/啸云

旋翼飞行器
AH-6/MH-6“小鸟”直升机现正在陆军第160特种作战航空团(空降团)服役。越南战争之后,陆军的OH-6轻型观测和指挥直升机队被重新分配到了国民警卫队。然而,因为它们出色的空翻机动性和极高的动力-重量比,使其随后在1980年被选为特种作战用途。
能力升级包括性能、航空电子设备、导航、通信、目标定位、武器系统和夜视操作等方面。虽然主要装备了7.62毫米速射微机枪或“九头怪”70火箭系统,但AH-6/MH-6能够达到火箭炮和火炮的射程。
AH-6J/MH-6J任务增强型“小鸟”直升机(MELB)项目是对现有的AH-6/MH-6直升机的改装。这次改装是将飞行器上的现有部件包装成成套工具。新的MELB将有六叶主旋翼系统,四叶尾桨,一个改进的动力传动系统和艾利逊(Allison)公司250-C30R3全权限数字式发动机控制。MELB还综合了改进型的起落装置、防撞燃料电池、加大的后门和增程燃料水槽。这些改进将改变AH-6/MH-6的外观和性能。
MELB项目提高了飞机性能,填补了现有“小鸟”直升机的安全空白。这次改装使其总重量增加到4700磅,提高了高/热方面的性能,将加长的燃料水槽从舱内区域移出,从而增加了舱内空间,可以用于支持地面指挥官。此外,针对AH的结构,当前还有对武器管理系统方面的改进项目。MELB项目将极大提高该机性能,加长AH-6/MH-6的服役寿命。
AH-64A“阿帕奇”直升机提供昼夜和各种天气条件下的攻击能力。“阿帕奇”是陆军主要的攻击直升机,能够快速反应,空运武器系统,能够近战或参与纵深攻击,毁伤、瓦解和迟滞敌军。该机1984年首次进入现役。
该机设计能在全球范围内的生存和战斗,它装备了目标获取指示瞄准具和飞行员夜视传感器,使得两人一组的乘员能够在黑暗和各种天气条件下执行导航和攻击。“阿帕奇”的基本任务是使用“地狱火”导弹摧毁高价值目标。该机能部署对各类目标都具有杀伤性的M230自动火炮和“九头怪”70毫米火箭炮。

图1 “阿帕奇”直升机
“阿帕奇”的最大速度为145节,最大载重量飞行距离为240海里(A型)和230海里(D型),在使用内、外水槽的情况下具有增程能力。该机具有全程生存装备,能够抵御23毫米炮弹击中关键区域的威胁。其武器包括“地狱火”导弹(半主动激光制导)、70毫米火箭弹和30毫米杀伤燃烧弹。
AH-64D“阿帕奇”长弓直升机是新产品和AH-64A再制造而成。它结合了“长弓”火力控制雷达,能够在战场迷盲、昼夜和各种天气条件下使用。该机主要结合了装在天线杆上的毫米波火控雷达、雷达频率干涉仪和雷达频率发射后不管的“地狱火”导弹。

图2 AH-64D“阿帕奇”长弓直升机
长弓数字化的目标获取系统能够提供自动化的探测、定位、分类、排序和目标移交。驾驶员座舱内的所有系统重新进行了数字化和多元设计。MANPRINT乘员舱装有多功能显示装置,以减轻飞行员的工作负担并提高效率。在任何条件下,能为机动部队指挥官提供24小时真正的"协同"快速攻击(1分钟内攻击16个独立目标)能力。
CH-47D“支努干”直升机具有双旋翼头的载重直升机,任务是运输武器、弹药、装备、部队和其它物资,以支援战斗部队和其它非战争军事行动。D型该飞行器是对前一模型的转换和更新,在阿富汗战场反恐行动中已经成为了高空战场攻击直升机。在和平时期,该机能够执行灾难救助任务,如灭火、营救和供应支持。

图3 CH-47D“支努干”直升机
对CH-47D正在进行的改装包括动力装置升级为T55-GA-714发动机、增程燃油系统、引擎空气颗粒分享器和ALE-47型干扰物投放系统。
一种特种作战变形机MH-47E,增加了燃料容量,能够进行空中加油,具有特别的通信、导航、航空电子设备和夜视子系统。
CH-47F改进型货运直升机(ICH)正通过新造和改装获得。波音公司为CH-47F新设计了一个现代化的机身,并采用罗克韦尔•柯林斯(Rockwell Collins)公司开发的通用航空电子体系结构系统座舱和BAE公司研制的数字式先进飞行控制系统。该机装备的先进航电系统通过数字地图显示和数据传输系统允许存贮飞行前和任务数据,增强了机组人员的态势感知能力。此外,为提高CH-47F的生存能力,该机还装备了通用导弹告警系统和改进后的干扰物投放系统。
新式CH-47F装有两台4868马力的霍尼韦尔(Honeywell)发动机,最高速度可达175英里/小时(约281千米/小时),有效载荷超过21000磅(约9534千克)。由于装备了罗宾逊飞机公司(Robertson Aviation)开发的增程燃油系统,该机的任务半径超过了400英里(643千米)。
CH-47F将于2007年7月装备第一支部队。
OH-58D“基奥瓦勇士”直升机为攻击直升机和空中骑兵部队提供武器侦察作用,是陆军武库中唯一具有实战经历的武装侦察直升机,将于2007财年开始部署该武装侦察直升机。它能执行侦察、安全警戒、指挥与控制、目标获取与指示和防御性空中战斗等任务。

图4 OH-58D“基奥瓦勇士”直升机
“基奥瓦勇士”增加了武装侦察、轻型攻击和多用途轻型直升机的功能,使其执行任务时可以快速部署。该机装在天线杆上的瞄准具包括热成像系统、微光照相机和激光测距仪/指示器。高精度导航系统可以精确定位目标,通过机载目标传输系统可以将这些目标信息传输到其它的作战系统。激光指示器能为“地狱火”导弹提供自动化的目标指示,或为其它激光制导精确武器远程提供指示目标的能力。
ARH-70武器侦察直升机将最终替代大约375架OH-58D“基奥瓦勇士”,以起到最初提出但于2004年被取消的RAH-66式“科曼奇”直升机。贝尔直升机德事隆公司正发展其民用407型单引擎轻型直升机为军用版本的ARH-70。
TH-67“克里克”(Creek)直升机是陆军飞行中心最早螺旋翼飞机训练的主要平台。
基于商用的贝尔“突击队员”喷气式飞机的设计,TH-67代替了更早的OH-58C用于训练任务,它形成了三种不同的变种:TH-67 VFR,TH-67 IFR和TH-67A+。它具有双控制前椅,一个给学生,一个给老师,另在后面一个椅子给学生。
UH-60“黑鹰”直升机是陆军攻击和通用直升机,存在三个主要变形机。UH和通用版本提供空中攻击和通用支持。MH版本支援特种部队作战任务,包括武器直升机变种UH-60型为直接行动渗透者。当前,装备了任务工具箱的UH-60A则执行医疗后送任务,未来的医疗后送“黑鹰”将具有医疗设备,并将被冠名为HH系列。
“黑鹰”主要用于空中攻击、通用支援和医疗评估部队。与它所代替的UH-1H“伊洛魁”直升机相比,在货物吊运等能力进行了较大改进后,“黑鹰”全面增强了陆军的机动性。一架“黑鹰”可以装载由11名全副武装的士兵组成的一个班,能比UH-1H更快并适合更恶劣的天候条件使用,使指挥官能迅速移动部队加快战场作战节奏以战胜敌人。一次性能转移105毫米榴弹炮阵地,其中还包括它的6个炮手和近30发的弹药,使得具有压倒性的快速部署作战力量的能力。
“黑鹰”采用易于维修的设计,提高了生存能力,其关键部件和系统采用装甲化,能够抵抗多次轻武器的射击。在坠落事件发生时,其机身先进的冲撞变形设计能保护乘客和机组人员。
UH-72A型“勒科塔”(Lakota)轻型多用途直升机(LUH)为现役TDA部队的训练、测试和救伤支援等任务区域内提供通用飞行支持,还能为国民警卫队在国土安全和组建救伤部队等区域任务内提供通用飞行支持平台。该机不会部署到具有敌情环境中。
在取得军品生产许可证之后,陆军将于2007年6月装备UH-72A到作战部队。

图5 UH-72A型“勒科塔”轻型多用途直升机

固定翼飞行器
除了上述各种著名的直升机外,陆军还使用了许多固定翼的飞行器,包括设计用来填补800海里以外的空中运输需要的现役短程多用途的C-12“空中国王”。该非商业性开发的飞行器平台为指挥官和参谋提供高效的全天候少量、高价值部件和装备的运输服务。最新的改装项目正在进行,将升级27架C-12F的驾驶员座舱使其具有数字化能力。
C-12“空中国王”/RC-12“护栏”装备有“护栏”通用传感器系统,能够提供安全的通信情报、电子情报,能够拦截和定位目标以增强军团指挥员的作战能力。此外,RC-12能提供国家级的目标信息。
EO-5低空侦察机是基于改进型的哈维兰“虎蛾”联络机。该机有两种变形配置:带有全部通信侦察传感器包的ARL-C(通信情报侦察)和融合了通信侦察和图像侦察能力的ARL-M。
陆军的C-20和C-37远程/行政运输喷气机为陆军部参谋、指挥官和其它政府高级官员等高级行政人员提供超过4200海里的全球运输和指挥控制支援。
C-23“夏尔巴人”执行部队和装备运输、空投和医疗后送等任务,总载重达7820磅。每个战区航空营配备了8架这样的飞行,为指挥官提供战区内关键的快速运送部队和装备的能力。该机还能在较短的跑道和未经铺设的飞机场上使用。
UC-35A/B联络机是一种高效的中程(800-1800海里)、全天候飞机,能够运送指挥官和参谋们,使他们执行指挥、联络、行政管理和视察任务。该机还用于高优先级人员和货物的运输。每个战区航空连部署8架该型机。
C-26“仙童”城市快车主要为大量的旅行路线生产的高效费比运输机,能够运送20名乘客,也可用于货物运输。
未来货运飞机(FCA)是一个新动议,用于取代C-23。该机是一个非商业性开发但是一严格的商业项目。未来货运飞机将提供快速反应的士兵、装备、空投和医疗后送等的货物运输,其运输重量达到18000磅。该机能够短途起飞和着陆,也能够在未加改良的跑道上起飞和降落。

无人飞行器系统
陆军无人飞行器系统支持冲突频谱内的陆地作战行动。步兵、侦察兵、情报部队、航空后、炮兵、机动部队甚至医疗分队都将从中受益。其典型的任务包括情报、侦察和监视、战场损伤评估、目标定位、后续行动的持久监视、护送保护和反伏击(临时准备的爆炸设备或简易爆炸装置)。
RQ-5A“猎人”无人机系统由诺斯罗普•格鲁曼公司制造,是陆军服役时间最长的无人机,已经在伊拉克自由行动和科索沃战争中参与战斗行动。陆军已经在该无人机上安装、演示和测试了23套不同的有效载荷,使之成为世界上最为多能的无人机之一。该机是固定翼,双舵双尾桁的空中飞行器,“猎人”无人机应用光学/红外传感器持续飞行时间为18小时,而负载250磅时持续飞行时间为8小时。作为“猎人”无人机的主要栽花的光学/红外镜头可以在280毫米和770毫米焦距上工作。该无人机系统也是国防部唯一的双引擎的系统,它使用的摩托古兹汽油发动机正被三缸商用JP-8重质燃料发动机取代。
该机中翼为整体油箱机翼,现已经安装到了“猎人”飞行器上,这扩展了其基本翼展近60英寸,从而增加了其吊动量,爬升能力,最高长限从平均海平面15000英尺到18000英尺。而且在整体油箱机翼上安装了加固点,使其载重达到130磅从而更容易安装武器。当该机翼不用加载武器时,它能负载110升燃油,从而增加其飞行耐久时间6小时。
RQ-7A“影子”战术无人机系统是国防部采办的成功案例。陆军减少了它的系统设计和开发时间,而增加了其全速生产决策,包括了后续的初始作战测试与评估,国防部办公室测试和评估,与地面站的通信一体化联合可用性验证决策等,总共只有33个月。陆军副参谋长业已指出伊拉克自由行动和持久自由行动中的每个机动旅都将装备该战术无人机系统。该系统由AAI公司生产。

图6 RQ-7A“影子”战术无人机系统
“影子”系统包括四个带有昼夜载荷的空中飞行器,两个带有地面数据终端的地面控制站,一个带有便携式地面终端的便携式地面控制站,两个战术自动化着陆系统,发射装置,空中飞行传送器以及其它的地面支援设备和人员运输车辆等。该无人机排由22个能够保证24小时飞行操作的人员组成。该飞行器从发射装置上起飞,在一个比英式足球场长些区域轻轻地自动化着陆。带有评注的图像能够以近实时方式传输并支持难接近怕任务。该系统由三台带篷悍马运输,一台用于运输无人飞行器,两台用于装载人员,全系统能够由三架C-130运输。一个承包商后勤保障队伍,由带拖车的悍马篷车运输,以保障系统。
RQ-11B“大乌鸦”小型无人飞行器系统是另一个快速采办以支援伊拉克自由行动和持久自由行动的例子。在短短20周时间内,从付款到第一次用电池操作,4.5磅的无人机就被部署到了阿富汗。伊拉克自由行动和持久自由行动中的每个战斗营都将装备小型无人机系统。
“大乌鸦”系统包括三架飞行器,一个地面控制站,电池和三套传感器:高分辨率日间照相机、高分辨率夜间摄像仪和侧景热成像仪。该飞行器采用手动发射击和自动着陆。
该系统由两个手提箱大小的运输箱运输,能够为连和排提供侦察、监视、目标获取和占地损伤评估等。
改进型增程“小昆虫”无人机系统(I-GNAT-ER)是陆军2003年从通用原子航空系统公司采购的产品。它包括三个改进的改进型“小昆虫”无人飞行器,一个改进型“小昆虫”掩体,两个便携式地面站终端和相关地面保障装备。这系统能提供25小时的飞行,携带450磅负载,具有最高升限为平均海平面25000英尺,并由C波段数据连接。该系统在合同签署10个月后即部署到伊拉克自由行动中。
“勇士”增程多用途无人机系统将替代和提升“猎人”无人机。“勇士”系统是已经战斗验证的“掠夺者”无人机的后继产品,将是军、师指挥官陆地战场的战争设备的中流砥柱。

空中交通管制系统
陆军空中效能服务为现代战场上的陆军飞行设备提供安全保证和生存能力。战术空中交通管制支持空中和陆军部件的指挥官的自动化空域指挥和控制需要以及飞行器操作的后端和终端战术交通管制。同样地,空中交通服务支持对固定翼飞机的部队投送平台也至关重要,从而减轻陆军空域战场中的飞行器操作风险。
为了达到这些需求,位于阿拉巴马州红石军械库的空间和导弹指挥部的空中交通管制系统产品经理办公室管理着战术的和非战术的空中交通管制装备。

战术系统
主要的战术空中交通管制项目包括空中交通导航、一体化和控制系统(ATNAVICS)、战术空域一体化系统和移动控制系统。
AN/TPN-31空中交通导航、一体化、协调系统(ATNAVICS)是由悍马车载的雷达系统,能够支持高机动的战术区域监视和精确通路空中交通控制系统。它将代替技术陈旧、不可忍受的AN/TSQ-71B地面控制中心。该系统能提供敏捷的空中交通流,可以实现持续的不受阻碍的空中飞行,而且能够提供空中导航协助,一体化联合和合成作战行动中的空中交通和协调陆军空域指挥控制系统范围内的空中机动。ATNAVICS方便了军及以上、师级的陆军终端机场、着陆点或着陆区域的空中交通安全处理。该系统的所有部件都可以装载在一架C-130运输机上进行部署,此外,该系统还能由CH-47直升机悬载。
AN/TSQ-221战术空域一体化系统(TAIS)是最近部署的现代化战术空中交通控制系统。除了作为空中交通管制系统,该系统还可以也是陆军战场指挥系统,可以执行陆军管理和控制与空间指挥控制功能。它将为指挥官提供有力的、有效的和安全的管理他所负责的作战区域上空空域的使用。该系统将部署到师、军及以上各级,提供位于空中交通管制系统和陆军战场指挥系统之间的能力。
TAIS目前部署在德克萨斯州胡德堡和北卡罗莱纳州的布拉格堡,以代替AN/TSC-61B飞行控制中央系统。
AN/MSQ-135移动控制系统(MOTS)是一个高机动性的空中交通管制系统,用来在部署的初级阶段快速放列和建立空中交通服务,并将这些服务持续整个行动和换防过程。该系统用于代替AN/TSW-70A和AN/TSQ070A。
MOTS将装载在悍马上,也可以由C-130和直升机悬载部署,具有数字化搞干扰通信能力。它设计用来在战争期间、非战争期间和支援行动时为师、军及以上各级的终端区域的空中交通活动提供交通管制服务。该系统将提供大量的服务,包括先后顺序排列、分离出发和到达飞行器,协调飞行器气象飞行条件、协调飞行紧急事件、搜寻和援救行动(包括战斗任务中的)。
和平时期,MOTS在战术野战训练演习期间与支援其它部门、主办国、联合服务和其它陆军任务过程中提供陆军空中交通服务训练需求。战术空中交通管制系统来自商业成熟技术或者其它军事系统。使用这种方法,空中交通管制项目经理具有最大化的效能和分配给用于空中交通装备现代化的资金的最大使用效率。
AN/TSQ 198战术终端控制系统(TTCS)通过提供远程着陆点和降落区域的初始空中交通服务增大了机组人员的安全性。。该系统包括飞行器和地面控制的安全通信装备、基本气象信息测量系统和一个精确的定位系统。该系统是ARC-220的翻新系统。

固定基地(Fixed-base)项目
主要的固定基地空中交通管制项目包括国家空域系统现代化项目:数字化空域监视雷达、国防部高级自动化系统、语音通信交换系统和固定基地精确导航雷达。
AN/FPN 67数字化空域监视雷达,或者GPN-30是一个新的终端空中交通管制雷达系统,用于以数字化技术代替当前相似系统。该系统将代替陆军的AN/FPN-66A,它也正考虑用于在AN/FPN-40退役后将失去空中监视雷达能力的地域使用。这些老式的雷达,有些甚至已经服役了20年,将被代替,以提高可靠性,提供额外的天气数据,减少维修费用,改善性能,为即将服役的新数字化自动系统提供数字化数据。
处于国防部全国空域交通管制系统生产努力下还有国防部数字化高级自动化系统(DAAS)。该系统是联邦航空局标准终端自动化转换系统的国防部版本,用于替换自动化雷达终端系统和其它能力受限系统、老式终端自动化系统。该系统为在终端区域的飞行器提供飞行器空中交通管制服务。典型的终端空中交通管制服务包括分离和排序空中交通、发布交通预警和气象咨询、为到达和离开的空中交通提供雷达导航。空中交通管制项目经理计划采购38套系统,以部署到世界各地的美国陆军。
语音通信交换系统(VCSS)是一个在国家空域系统采办项目中设计用来安装到48个陆军部队驻地的语音交换系统。
该系统正进行生产,以代替现在的相似的已接近其经济和技术寿命周期的语音系统。VCSS设计用来提供高可靠性的、带有尖端技术的空对地、地对地和内部通信联络系统的军用和民用空中交通。该系统能够以佥的语音记录器记录控制台与飞行员之间的通信。语音记录交互提供了一个出入该系统的通信方法,以使VCSS能分析、训练以及意外事故和事件的调查。该系统具有四种结构以适应不同的需要。
对于国家空域系统升级努力,陆军的AN/FPN-67固定基地精确导航雷达系统(FBPAR)将在陆军控制的空域和/或陆军终端提供空中交通分离、最后降落过程监控、精确和非精确降落引导、飞行器操作的气象条件恢复等。
FBPAR将代替世界范围使用的AN/FPN-40固定基地雷达。该雷达是一种精确迫近雷达,是ATNAVICS战术雷达系统的一部分。一旦安装,FBPAR将成为世界上非战术陆军机场的一个永久部件。
在过去的几年中,美国陆军空中交通管制项目经理为陆军空中交通管制系统和空中交通管制装备付出了巨大的努力,然而,在存货中还有大量不合时宜的航空业务服务和老化的空中交通管制装备。
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工兵与反雷装备
译自:《army》(绿皮书)2007年 10月
编译:知远/啸云

工兵装备
M104“狼獾”重型架桥车(HAB)是M1A2系统增强型“艾布拉姆斯” 车辆家族底盘上,由2名乘员操作。 可架设长26m的桥,跨越最宽达24m沟壕,可以支持16公里/小时的重型机动行动。该桥由计算机控制,能够在具有仰角、地形突起和斜面的架设地点自动补偿微小偏差。操作人员能在装甲车内5分钟铺设完毕,而撤收时间则不超过10分钟。
该车使具有决定性意义的机动成为可能,能让部队能够以战斗速度横越坦克壕、弹坑和部分毁坏达24米宽的桥梁断面。
M9装甲战斗推土机(ACE)是一种高机动性的装甲车辆,能够在一体化战场支援轻型、中型或重型部队执行机动、反机动和生存性任务。该多功能工程兵车辆于1986年第一次部署,在战斗区域前沿部分使用时可以为操作人员提供装甲保护。通过抬高推土机的刮板和使用其刮土铲,M9装甲战斗推土机能装满压载物来提高作业效率。

图1 M9装甲战斗推土机
装甲架桥车(AVLB)是一种装载在M60或M48A5主战坦克底盘上的剪刀式折叠架桥车。该系统设计用来为机动特种部队提供突击架桥的能力。
由于可以使操作人员不暴露在敌军火力之下,并且使用完毕后可从两头同时收回,AVLB主要在匆忙通过短小间隔时使用。此外,该车所架桥梁可以置于现有桥梁或现有桥梁的一部分上,以增加它们承受负载的能力。
该桥最大跨度18米,最初制造用来支持最重达60吨的车辆通过。调整后达到70吨级的军事载重量分类标准的AVLB架桥车已经少量研发并部署。
部署型通用战斗推土机(DEUCE)可以进行空运的推土机,可供空降的战斗工程兵使用,也可为其它轻型部队和旅战斗队准备飞机跑道,修复和平整路面,以及在一些战斗条件下创造具有保护性的作战阵地。重35500磅的、高速的采用橡胶履带的DEUCE能以30公里/小时的速度在前方地域实现自我部署。具有空调的驾驶室的防弹玻璃能为操作人员提供些许保护。
带桥/带状筏桥是一个由桥内段和岸板段组成的浮桥片段连接系统。一副带有10副桥内段和2副岸板段组成的完整桥梁能横跨76.4米。目前,每个片段都可用改进的6×6卡车运输、铺设和撤收。
桥的每个片段都可折叠运输,用运输车在岸上进行铺设。一旦定位好后,舟桥官兵在水中将这些浮桥片段锁紧固定。

图2 “梅卡瓦”2舟连带桥
重型干沟支援桥(HDSB)为陆军提供攻击和支援的横跨40米的桥梁。HDSB用于代替过时的、人力和时间敏感性中型钢桁支架桥(MGB)。利用一套机械系统,14名或更少的士兵在90分钟内可架设40米长桥梁。此外,HDSB提高了当前桥梁的承载能力,达到了96吨级的军事载重量分类标准。该桥采用轮式运输,就如M1坦克装载在重型装备运输车上。HDSB设计用与通用桥梁运输车、托板式装载系统拖车等相同载荷能力的车辆运输,或者由装备了托板式装载系统拖车的服务保障部队运输。整套桥梁设备由不超过9套托板式装载系统货盘和一辆架桥车组成。

图3 干沟支援桥
水下施工套件(UCS)由特殊的潜水工兵任务工具和装在四个中等大小的箱子内的装备组成。箱子一中装有用于施工、碎片清理和混液切割混凝土、木材和多发的液压工具包,箱子二中包括了用于表面和水下操作的切割和焊接工具包,箱子三中包括用于起重重达160000磅的重型废料和修复物体用的救助工具包,箱子四包括用于勘测和标志水下障碍物的手动工具、硬件和设备。
UCS为水下施工队提供各种所需的工具和设备以在最小的外部帮助下执行水道勘测、障碍物放置与清除、战场损伤评估、滨水地区设施、桥梁、大坝和船只修复以及河流桥渡点的保障等任务。
UCS能在最深可达250英尺的淡水或盐水湖中使用,其中的每一个子系统能够独立使用,这使得轻型或重型水下工兵队能够选择合适的设备工具包同时完成多个任务。
高机动性工兵挖掘机(HMEE)代替了2005财年达到寿命周期的小型挖掘机。目前计划为重型和中/轻型工兵部队换装Type I(重型)和Type II(轻型)挖掘机以替换原来的小型挖掘机。
过渡型高机动工兵挖掘机(IHMEE)是一种可自我部署的挖掘机系统,能够满足“斯瑞克”旅的紧急和关键的挖掘需要。
随着它的配属,IHMEE能执行多种机动、生存和反机动任务,保持所保障部队的速度,执行快速挖掘任务并能快速部署到下一任务地点。
该机重约24000磅,能够以超过50公里/小时的速度行驶,可以用C-130运输机运输,是目前“斯瑞克”旅装备的两种工兵施工系统之一。该系统被选定用来实现这种需求是因为澳大利亚ADI公司的高速工程车(HSEV)。IHMEE现已生产多至62辆,以支援全部的“斯瑞克”旅。IHMEE最早开始装备“斯瑞克”旅是在2003财年的第三季度。
最近其它的有关工兵项目包括开发工兵任务模块。该模块永久性地装载在标准后勤平架集装箱上,主要借助卡车装载设备系统装载,这使得司机根据特殊任务需要配置它们的系统。
通过使用更少的卡车和更多的模块,这一观念为工兵施工设备的现代化提供了一种高效费比的手段。生产中的托板式装载系统平架集装箱包括具有2800加仑容量的M5沥青喷洒器、M6混凝土搅拌机(在托板式装载系统卡车或拖车上使用时具有5立方码容量,而在地面设备上使用时具有8立方码容量)、具有12到14立方码的M6倾倒容器体。目前正在开发的XM9型2000加仑洒水车使用HEMTT载荷自装载系统卡车,而XM10型3000加仑洒水车使用托板式装载系统卡车。
其它考虑的模块包括燃料模块、钻井系统和化学净化单元。

反雷/防雷系统
AN/PSS-12探雷器是一个电子的手持式探雷器,用于发现金属性地雷和其它使用了少量金属(最少达0.2克)的地雷。该系统已经自1992年就装备了部队,能够发现低金属雷(有时也称为非金属雷),因为这些雷仅在他们引信和爆炸装置上含有微量金属。
一个士兵使用该探雷器时,需要穿戴带有耳机听筒的头盔。当探雷器在地面上移动时,操作者从听筒中听到一“滴答”声时,表明操作者操作正确。
当探测到一个地雷时,操作者将在听筒中听到一个高声的长而尖的声音,然后用大“X”标记这个地点,表明雷已探出。
该探测器的交通与土壤条件、地雷埋藏深度和地雷及其组件结构中使用的金属类型有关。土壤中金属性物质的混乱将减慢探测任务的速度,因为所有的金属性物体必须要被检查出来。
AN/PSS-14手持式远距离地雷探测系统(HSTAMIDS)能够探测所有金属和非金属的反坦克和反人员地雷。
该系统采用了成熟的地面敏感雷达技术和改进型金属探测技术,以提供较高的探测大型、小型金属和非金属反坦克和反人员地雷的可能性。HSTAMIDS大幅提高了对小型、低金属反人员地雷等各型地雷的探测,其概率超过了95%。
该系统减少了在相关战斗区域内操作时误探次数,它允许操作者关掉影响陆军老式AN/PSS-12探雷器的因混乱金属而产生的杂音。
M58A1直列装药地雷清除系统(MICLIC)是一个用来在雷区破坏行动中为战斗车辆提供安全通路的破坏系统。它发射一串包括1840磅C-4组合炸药、长约350英尺的直列装药。能够在雷区清理出直列装药两侧各7米共14米宽的和100米长的通路。该系统能够在起伏地形拖曳,并适合各类气候和天气条件。发射装置和拖车都可以重用,并也以在30分钟内重新装载新的发动机和直列装药。
“矩阵式”远程弹药控制系统在2005年6月装备到伊拉克以支持伊拉克自由行动。该系统是一个手持式、电池供电的、可重用的、士兵在回路的系统,在探测和识别目标后,能够选择杀伤和非杀伤手段攻击。该系统是重火力点安全、着陆区域安全、远程进攻攻击和永久性防御设施(基地)及检查点保护等的理想选择。
过渡型车载探雷器(IVMMD)是陆军唯一的车载地雷探测平台。它是一个两辆车组成的系统,车上载有金属探雷器,在区域和通路清理行动中使用。领头的“海岛猫鼬”(Meerkat)车扫描一条四米的通路,第二辆“雪橇犬”(Husky)车紧随其后,也扫描四米的通路,并拖着一列拖车以证明这条通路。该系统特别设计用于保护遭遇地雷的士兵,并提供装甲穿甲弹道飞行物的保护。该系统的高度和大量保护性玻璃使操作者能看见探测潜在的临时爆炸装置。这两辆车在遇到爆炸后能够修复,因为其外部采用了“释放”(blow-off)性设计。
地面远距离地雷探测系统(GSTAMIDS)Block 0是目前IVMMD系统的升级版本。主要任务是道路清理。该探测器从地雷探测控制/清理车上视频操作,能够自动探测和标记所有金属和非金属反坦克地雷。通过成熟的地雷探测雷达、增强型金属探测和红外照相子系统等增强了其反坦克地雷探测能力。扫描路径的边缘也将同时被标记。
“水牛”保护式排雷车是一个六轮车辆,特别设计来抵御遇到的地雷和高爆弹等,同时对其内的六个士兵提供保护。该车由工兵部队在区域和路线清理行动中使用。它对爆炸的防护达到了每轮30磅TNT而对中心线则足可以承受15磅TNT的冲击。装甲部分则能提供7.62毫米弹道子弹的防护。它具有一个手臂,使操作者能安全地侦察可疑位置。

图4 “水牛”保护式排雷车
RG-31“梅卡瓦”3人员防雷车(APC)是一种四轮驱动、装甲化人员防雷车,用于在公路和越野时使用。该车设计用来保护车内人员抵御轻武器和反坦克地雷的爆炸。该车由后门进入。该车由涡轮增压的六缸嵌入式水冷柴油发动机提供动力,发动机直接与自动变速箱连接,后者则直接与传动变速箱相连,并以传动轴与前、后驱动轴连接。该车配备了传统悬挂系统但具有足够的离地高以通过起伏路面和障碍。
“土豚”“(Aardvark)”“梅卡瓦”4排雷系统是一串连枷系统,设计用来破坏反人员和反坦克地雷。该车辆采用半履带式平台,给予了其在困难地形的更大的牵引和稳定性。如果该机器需要自我行走,则可以用轮子代替链轨。如果该车必须远程机动到一个新地点,则最好使用低架载重车运输。驱动这些连枷的动力来自于发动机。“梅卡瓦”4由坐在全装甲的驾驶室内的一个或两个人员操作。双操作控制可以在两个操作者之间转换,操控系统设计解决了因灰尘等能见度限制等问题,其腹部装甲追求最大的爆炸保护。驾驶室的安全玻璃用聚碳酸脂衬垫和外部的钢筋网加强。
MW24CX狭道清理器安装在“凯斯”MW24C轮式装载机的前方装载机上。通过使用其旋转式筛网鼓自动化挖掘大量埋设地雷的土壤,改进了战斗工兵人工排雷的效率和安全性。当筛分土壤时,直径比网格尺寸大的物体将留下。网络已经固定了尺寸,使得当前所知的各型地雷能被捕获在转动体内。
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核生化防御系统
译自:《army》(绿皮书)2007年 10月
编译:知远/啸云

今天的士兵已经装备了广泛的项目和系统以使其具备污染避免、污染防护、污染排除和迷盲的能力。以下是这些项目和系统中有代表性的一些例子。

污染避免
美国已经部署了许多种核探测和监视系统以辅助污染避免。放射线探测、指示和计算装备家族已经部署到美军部队,以用结合了先进现代的电子技术的数字化装备更新30年前的技术。
辐射计为士兵和指挥官提供核辐射探测装备,允许他们有效地在核战场战斗和生存。它同时也最小化了部队在执行诸如维和、核事故反应、放射性材料污染的车辆和装备的恢复等和平时期任务时暴露在核辐射下的危险。
AN/UDR-13辐射仪是一个结构紧凑的、手持式、口袋大小战术辐射计。能测量和显示战场环境中微量和总的核累积剂量。

图1 AN/UDR-13辐射仪
按钮式键盘可以进行模式选择、功能控制和剂量率及任务剂量声音和可视报警门限值的设定。能自动唤醒的“睡眼”模式可以处长电池的使用时间。液晶显示提供数据输出和警报模式信息。作为老式IM-93/PP-1578和UDR-13辐射仪的替代者,它改进了敏捷剂量测量(包括中子、报警和比率测量)、反显显示和稳定读数与校准。它不需要单独的充电器。
AN/VDR-2辐射仪从辐射微尘和放射性同位素探测核辐射,用于代替老式IM-174和AN/PDR-27,能够以手持式方式在车上或下车执行地面放射性调查。该装置也能提供定量的放射性测量以帮助人员、装备和供给品的净化行动。
该辐射仪的组件包括IM-243辐射计仪表。DT-616探针和一个用皮带捆扎的小袋。成套工具在各式军用车辆内是通用工作台上的允许项目,辐射测量仪正可以安装在这上面。
该辐射仪包括一个能与装甲车内的车载核-生-化保护系统兼容的声音和/或视频报警信号,而且它还可以和车载电力系统和通信系统交互。
AN/PDR-75辐射仪测量敏感和残余的贮存在DT-236独立放射量测定器中从1厘戈瑞到100厘戈瑞的伽马射线和中子射线剂量。该系统提供一个新的操作能力以监视和记录暴露在伽马射线和中子射线下的个体人员的总剂量,所能测量剂量从0到1000厘戈瑞。它能对核爆炸中的放射线及时作出反应,并进行测量。它将用于计算部队受辐射状态和执行医学治疗类选法,辅助部队复原。
AN/PDR-77辐射仪探测和测量α射线、β射线、γ射线和X射线。该装置用于代替老式的AN/PDR-56F和AN/PDR-60,后两个都依赖正趋老化的技术,而且不够敏感去测量陆军的α射线测量任务。
该装置是建立在AN/VDR-2之上的,包括α射线探针、β和γ射线探针、X射线探针,具有数字化的液晶显示,能够自动搜索,可变声音和/或视频报警门限值。该辐射仪是对核事故反应和修复带有放射性的装备的主要的辐射测量设备。

化学探测
M21自动化学药剂报警器是第一个远距离化学剂量探测器,可以部署到单兵。它能够给予5公里外的疱疹和神经药剂的早期预警,这使得野战指挥官识别并绕开感染区域。借助自动扫描、被动红外传感器,该装置能探测药剂蒸汽烟云,

图2 M21自动化学药剂报警器
它是通过这些烟云在红外频谱背景下产生变化来测量的。通过扫描60度弧形区域,不管疱疹和神经药剂,M21都发出喇叭声和光亮信号。该装置目前正在部署。除了采用三脚架安装的配置,M21还可以安装在M93A1“狐狸”核-生-化侦察系统的天线竿上。
M22化学药剂报警器是一个成品报警系统,能够探测和识别标准的疱疹和神经药剂。M22使用国外相当的测试程序,淘汰了英国的GID-3。M22系统是一个便携式的装置,系统启动后能自动作业,提供声音和视频报警。
M22系统也提供对自动战场报警和报告系统的通信接口,它是在M8A1型自动化学药剂报警系统基础上改进的,主要在四个方面改进:(1)提供同时对疱疹和神经药剂的探测和报警;(2)比M8A1更为灵敏;(3)能在集体防护环境中操作使用;(4)对干扰反应更少,从而减少了误报率。M22系统目前在陆军、海军、空中和海军陆战队中都有装备。
化学药剂监视器(CAM)和改进型化学药剂监视器(ICAM)提供快速定位神经药剂和芥子药剂有感染人员和装备上的有无。
CAM是一个手持式设备,由进攻或暴露在感染区域后穿全护服的部队使用,能够快速探测微量神经和芥子毒气,区分神经和芥子药剂,提供相对危险数量指示及在通常的战场干涉形式下不受感染的指示。
当减少战斗形势下面向任务的保护姿势时,CAM在化学战场上的使用减小了指挥官可能不得不面对的风险。CAM给予指挥官快速监视污染的能力,从而允许士兵和装备专注于他们面对的任务。CAM也用于检查净化行动的效能。

图3 化学药剂监视器
与CAM相似,ICAM是一个手持式,士兵操作的用于攻击后监视化学药剂污染的设备。它通过感应分子离子的飞行时间等特殊运动特性探测化学药剂,使用时间选择和微处理器技术抗干扰。该监视器探测和区分神经和芥子毒气。ICAM由一个核子漂移管、信号处理器分子滤网、隔膜、可信测试器、尘土过滤器、蜂鸣器和电池组组成。该探测器探测4英尺×7英尺×15英尺空间范围和大约5磅重量。ICAM不同于CAM的是它的更高的可靠性(约提高30%),更快的启动时间(约占CAM的十分之一)和大幅减少的维修费用(整个寿命周期约节省13.5亿元)。
联合军种轻型防区外化学剂量探测器(JSLSCAD)是一个新探测系统,设计用来为21世纪的士兵提供探测神经、疱疹和血液药剂蒸汽烟云。JSLSCAD是一个全自动探测系统,能够搜索周围大气中的化学药剂蒸汽。它是第一种运动中360度部署在地基、空基和海基平台上的探测距离达5公里的化学探测系统。JSLSCAD将为四军种的士兵提供早期预警,以避免进入污染的战场空间,如果无法避免,也给士兵提供足够的时间穿上防护面具和衣服。
JSLSCAD是一个被动式的红外探测系统,主要探测处理后能量集中在8到12微米电磁频谱区域化学药剂蒸汽。与集中式红外光谱相比,它具有大家共知的药剂光谱库。当探测实施时,JSLSCAD识别药剂烟云并以声音和视频报警警告士兵。
未来的JSLSCAD应用在包括不同的地面车辆、空载、船载及固定部署平台上,主要有以下一些:M93A1型“狐狸”车、联合军种轻型核-生-化侦测系统(JSLNBCRS)、临时核-生-化侦测系统装甲车、悍马、C-130运输机、CH-53直升机、无从飞行器、舰船和固定位置装置。JSLSCAD的设计能够提供与核-生-化联合预警和报告网络和网功能一体化化学药剂探测器通信的能力。

生物检测
M31/M31A1生物集成探测系统(BIDS)减轻了各个战役阶段生物攻击的影响。作为军团一级的装备,它部署到生物防御连以侦测大范围的生物攻击。BIDS网络提供基本的生物攻击出现的预警和确认。该系统提供佐证的识别,并生成安全配置样本以便以后的实验室分析。
M31/M31A1探测系统由一个装载在专门的车辆(M1097重型悍马)上的防护所(S788轻型多功能防护所)组成,该防护所装备了生物探测组件。该系统包括一个拖车载的15千瓦PU-801发电机以提供电力,全球定位系统接收机(AN/PSN-11PLGR)、战术和远程通信装备(单信道地面与机载通信系统和“哈里斯”高频电台)和一个气象传感器。
BIDS项目的开发最早是从海湾战争开始的。为了生物探测系统的紧急需求,同时为了部署成熟的技术,一个演化的采办策略就此形成。初始的非商业化项目BIDS(M31)主要由现货供应的装置组成,提供了有限的人力探测和识别能力。这之后,预先计划的改进型BIDS(M31A1)就具备了半自动的探测和识别能力。非商业化开发的BIDS于1996年装备,而M31A1于1999年同时装备了现役和预备役部队。
BIDS使用互补基因技术探测不同的生物气雾剂攻击的特征。BIDS综合应用空气动力学微粒胶料、发光性、荧光性、飘浮血细胞计数、质谱分析和免疫测定技术等以分等级、分层方式增加探测的置信水平和系统的可靠性。BIDS探测所有类型的生物药剂,识别特种感举的特种药剂。该系统易于升级和改装,基于威胁条件的改变可以识别其它的额外药剂。非商业化开发的BIDS将探测生物战药剂不超过15分钟,同时能够识别任意四种药剂不超过45分钟。M31A1能够不超过10分钟探测8种药剂,同时识别它们不超过30分钟。两种系统都需要收集样本进行验证分析和报告并用语音传播结果。
M93/M93A1“狐狸”核-生-化侦察系统(NBCRS)是一个对现有M93升级的车辆系统,用心探测、识别和标记核、化学污染的区域,并实时报告精确信息以支援指挥官。

图4 M93A1“狐狸”核-生-化侦察系统
M93型NBCRS是陆军针对德国TPZ1“福斯”(Fuchs)轮式装甲车的改进版本。它装备了核、化学综合探测系统,具有预警和通信能力,也能收集核-生-化感染样本以便于未来分析。该系统能收集土壤、水、植被样本以便以后分析、标记核和化学污染并实时发送核-生-化感染信息给本区域行动指挥官。因为提供核-生-化集体防护和积极的热和冷的过压保护,NBCRS人员的危险被降到了最小。
M93A1型Block I进行了调整,使战士在探测化学污染时运用防区外探测器。这种随车携带的计算机多功能综合化学药剂警报器自动地从车载导航和气象系统传感器输入综合感染信息,并迅速将其传送给机动指挥控制系统。M93A1同时减少了人员规模,从四个减少到3个战士。
Block II的调整将结合增强生物和化学探测器,这使得可以机动中在防区外实施化学药剂探测。新的子系统,如化学和生物大型分光计在为侦测平台提供改进型液体化学药剂探测和识别的同时,第一时间提供生物药剂的探测能力,并减少了32%到57%的通道侦测任务时间。通用数字化师/军团的核-生-化技术架构的一体化将允许以最小的代价扩展和升华这一车载计算机系统。
联合军种轻型核-生-化侦测系统(JSLNBCRS)将提供点和防区外的情报,以实时的评估野战核-生-化危险。
联合生物点式探测系统(JBPDS)是第一种全自动化的生物威胁药剂探测、收集和识别组件,设计在四个军种使用。
JBPDS是一个模块化的系统,提供不间断的和实时的浮质探测,按预设的识别能力能在18分钟内同时识别多达10种不同的药剂。在主动识别时,用户可能收到声音和视频报警。每个识别的样本都将被安全收集和包装,以备实验室分析。同时,该系统可以远程和本地监视。
JBPDS的模块化设计不仅提供了一个开放式的架构以供即插即用升级,而且也使其保留了即使其中一个组件失败仍可行动的能力。
JBPDS具有四种可用配置,即便携式、箱式、船载和拖车载,为联合互用性和可支持性提供了通用探测和识别能力。JBPDS包括生物综合探测系统(BIDS),“斯特赖克”侦测车、水面船只和联合军种轻型核-生-化侦测系统。
JBPDS也支持国土防御作战。
M31E2型JBPDS-BIDS是适于陆军使用的变种,由装载在专门的具有数字通信和车载发电机的M1097或M1113悍马上的S788轻型多功能箱组成。它是军团级配属的装备,部署在专门的生物防御连,以探测大面积的生物攻击。
BIDS网络提供了生物攻击已经发生的预警和确认。
JBPDS已经经历了大量的开发测试和作战试验。结果,JBPDS仍保持着生物探测的顶级表演者的角色。

核-生-化防护
M40/42系列防护面具是一个生化防护面具家族,可以提供化学、生物药剂、毒素、放射微粒和战场污染等对呼吸、眼睛和面部的防护。M40/42系列替代了M17、M25和M9面具。其特征包括更好地保护面部的改进型面部密封、在各种极端温度下视力的柔性、增强的对生命有益的相关特性、对侵蚀和臭氧的抗性、改进了士兵的舒适性、更易于清理和维护。
M40/42系列面具已经装备士兵、海员和水兵,M42A2则装备给了装甲乘员,M40A1则装备了余下的部队和美国陆军军品司令部。

图5 M40A1防毒面具
M40A1和M40A2面具具有硅树脂橡胶面部,并带有内弯的外部密封和双眼并用的镜头系统。基本的M40A1面具,包括北约标准威胁的戴在面部(既可戴在左侧也可戴在右侧)的滤毒罐(装有毒气和浮质过虑物质)、一个吸管和清晰的带色彩的镜头“镜片”。当该滤毒罐与一个软管连接时,并与装备滤毒罐托架时,大的面具托架和可分离的扩音器、面具一起就组成了M42A2。M42A2被所有的战车乘员使用。这种可交换性也使得面具在修理时,仅修理破损部分,保留其它未受损坏的部分,而不用全部更换。这种先进性节省了大量的金钱和时间。
M45化学生物防护面具是代替M24和M49的系统。M45面具支持“陆地勇士”项目,也符合联合特种作战司令部的需求,也适合陆军、海军、空军和海军陆战队中不适合标准M40/M40A1、M42/M42A2和MCU-2A/P防护面具的人员。
M45面具提供脸部、眼睛、头部、颈部和呼吸道对化学、生物药剂的无需强制通风协助下的防护,同时保持了与旋翼飞行器瞄准系统和夜视系统的兼容性。它包括紧贴眼睛的镜头、前部和侧部的用于提供面对面和电话通信的声音送话器、用于飞行器通信的麦克风、吸管、一个不引人注目的能与软管套件共同使用的滤毒罐(可以有软件和戴在脸上两种配戴形式)、可互换的鼻罩、橡皮做成带有圆形外围密封的脸部部件、副壳和兜帽。
由抗药剂的脸部部件和副壳与兜帽提供防护。
虽然所有这三个部件保护士兵不受气态的化学、生物药剂危害,但副壳和兜帽还能提供对液态药剂的防护。“陆地勇士”的配置不包括软管套件、兜帽、滤毒罐挡板、麦克风或麦克风电缆。
该面具有四种不同的尺寸可用,而可互换的鼻罩则有5种不同尺寸,这使其更合体、更舒适、视界更好。视力矫正插件能被安装在脸部部件内。
紧贴眼的镜头的形状有利于周围视觉,能与大多数光学瞄准具和夜视设备兼容。易于使用的饮用系统可以吸取液体食物。
XM50联合军种通用多用途化学生物防护面具(JSGPM)项目为美军联合军种地面部队提供下一代的面具。

图6 XM50联合军种通用多用途化学生物防护面具
JSGPM需求包括达到美军部队未来将面对的现有的和新的因化学、生物药剂和特别的有毒工业或化学原料威胁。
其它关键性能参数包括减少重量和体积的关注(减小后勤需求)、与当前和将要出现的装备兼容、改进可靠性和全面改进士兵、空乘人员、陆战队员和水兵等的任务性能。采用的寿命周期采办方法通过用这一个项目产品代替现有的5种通用多用途防护面具将集中致力于减少各军种的总费用。
系统的设计目标是在M40的基础上实现大幅改进(50%),主要在呼吸方面、重量和体积、与当前和未来系统的兼容性、维护(部分要达到减少50%)、过滤器设计中对药剂和有毒工业化学原料的过滤等。该产品计划一直到2015财年,美国的采购目标是大约220万顶。
M43/M48化学-生物飞行器防护面具为“阿帕奇”直升机驾驶员提供化学-生物防护,并设计能与AH-64“阿帕奇”直升机的一体化头盔和显示瞄准系统和光学传播管等兼容。
M43面具具有一个带安装在眼部近方的镜头的形状适应性丁基合成橡胶脸部部件、一个完整吸附化学-生物的兜帽和头骨形状的悬架系统、一个能调节进入口鼻腔空气流量的呼吸空气分发系统、镜头和兜帽、保持兜帽和面具内超压的压力补偿吸气阀组件。超压保护由一个电池或飞行器电力供电的便携式送风机/过滤系统组成,能够通过一对C2滤毒罐过滤空气。
M43-I型面具具有一个带凹口的右眼镜头,使其可以与一体化头盔和显示瞄准系统的头盔显示单元连接。该面具特别设计用来与AH-64的子系统兼容,提供头部、脸部、眼睛和呼吸系统以抵抗所有战地浓度的液态和浮质态的化学和生物药剂,以及有毒的和放射性辐射微尘颗粒。视力修正借助隐形眼镜完成。此外,面具还提供外部语音通信和吸管组件。
M43是一个典型的有限生产应急产品,目前装备到了所有的“阿帕奇”直升机驾驶员。
M48化学生物面具是M43A1系列面具的改进型,主要用于“阿帕奇”直升机驾驶员。
M48面具使用带有便携式轻型发电机的送风器(LWMB)代替了目前M43中的送风器,主要是送风和过滤空气以利呼吸、镜片除霜和头部制冷,使得飞行人员能够在化学生物环境中不管在机内还是在机外都能执行任务。
在飞行行动中,LWMB安装在驾驶员座舱内与M43送风器同样的位置,需要紧急出机时能快速地脱掉面具。M48符合1996年6月的典型A类标准。
化学-生物防护隐蔽所(CBPS)代替M51型集体防护所。包括安装在扩展能力的变种悍马上的轻型多功能隐蔽所和一个300平方英尺的充气式软帐。
CBPS能提供72小时的防污染、环境控制工作区域,以进行医疗、战斗服务、战斗服务保障人员获取除污救助,穿戴化学-生物单兵防护服等。部分医疗设备和飞行人员装备装载在轻型多功能隐蔽所内运输,而其它的医疗设备由牵引式高机动性拖车装运。


图7 化学-生物防护隐蔽所
目前正在通过替换水力环境支持系统组件对该系统进行工程改装,从而可以不需要使用悍马的发动机。工程改装将综合自有动力的电子机械环境支持系统。已经签署了获得26套经改装后的CBPS系统的合同。
化学防护部署型医疗支援系统(CP DEPMEDS)是一个集装箱式的设备,为陆军提供部署型医疗支援战斗保障医院,以使其具有在核-生-化环境下保持行动的能力。
这一模块式系统为野战医院集成了环境控制集体防护元素,减小了伤亡,增加了作战效能。CP DEPMEDS使用M28集体防护装备、动力、废物和厕所管理设施以提供扩展化的医院功能。
M20A1简便集体防护装备(SCPE)提供一个防护化学、生物战剂和放射性微粒的洁净空气隐蔽所。SCPE是一种膨胀式的掩体,允许人员不用穿戴单兵防护装备履行职责,可以用途指挥、控制、通信和情报隐蔽所或用作士兵休息和救助设施。

洗消装备
M291外表洗消工具箱由一个包含六个单独的洗消口袋的钱夹式携行袋组成,足以完成三个完整的外表洗消行动。每个口袋包含有装满洗消粉的涂药器垫。
该工具箱能在华氏零下50度到120度范围内操作使用,在华氏零下60度到160度贮存。主要通过移除、吸收或中和有毒药剂,用户可以洗消他们的外表,无长期有害作用。它仅可外用,轻微刺激眼睛和皮肤。
洗消主要应用口袋内涂药器垫上的黑色洗消粉完成,按照技术手册上说明的那样对暴露在污染中的皮肤进行衣物。M291现已装备部队,并代替了M258A1外表洗消工具箱。
M100吸附剂洗消系统(SDS)是另一种洗消药剂。它是自由流动的、反应式、高吸收性粉末,由氧化铝制备而成。该系统在经过由代表陆军、海军、空军和海军陆战队的独立的非政府评估者的严格评估后于1999年4月被军队采用。
M100 SDS代替了当前使用的M11和M13,使用喷洒式操作,能立即洗消。每个SDS由两个0.7磅重的反应式吸附型粉末包、一个箱子、捆扎带和详细说明书组成。一个附加的抗化学安装支架有时是有用的。该系统使用粉末吸附来从表面清除化学药剂,使用SDS减少了洗消时间,消除了对水的需求。每个SDS重4.2磅,放置在一个3.25英寸×6英寸×14.5英寸的空间中。其安装架是设计用来适应M11的安装孔,这使得M11可以快速归到原位。
未来的发展包括毒物学测试,以使该吸附系统能够被食物药品管理局用于皮肤和开放式伤口洗消。此外,SDS项目将考虑通过提供敏感装备防护实现污染避免能力。该吸附系统也将被测试用来防护生物污染。
DF200泡沫是一种无毒、无腐蚀性的水成解决方案,它增强了物理稳定性,能快速缓解和洗消化学、生物战剂和有毒危害材料。DF200主要设计用来相关的人员和装备。该泡沫配方设计是基于一种表面活性剂系统,可以少量溶化可溶药剂,增加与亲核剂的反应,缓和氧化剂。该配方也包括了水溶性聚合体以增加泡沫的物理稳定性。DF200由桑迪亚(Sandia)国家实验室研制。
DF200能以泡沫态或液态洒播,大多数时候是以泡沫为应用方式,泡沫形式提供了一种简单可见的覆盖应用证明。一种扩展配方增强了其每加仑的覆盖区域,而且这种配方能够粘附在表面,保持所需的湿度以与待洗消的药剂长时间接触。
使用前,在一个5加仑的桶内混合DF200的各种成分,然后倒入槽内,就可以应用了。泡沫应用的方式可以通过改变一根20英尺长的应用软管顶端来调整。一旦混合后,泡沫溶解具有8小时的保存期限。未混合的用于泡沫溶解的成分具有2到5年的保存期限。
DF200不管是民用还是军用,都是引人注目的,主要原因在于:它能用于洗消化学和生物两类有毒物质;它能快速部署使用;药剂的缓解能成功在混合、浮质和蒸汽等各阶段发挥;对健康和附带伤害较小;所需的后勤保障较少;流失较少,没有持久环境影响;相对来说,还比较便宜。
固定式洗消系统(FSDS)是一种由卡车装载、快速的压缩空气泡沫单元。它以一个先进的、模块化设计的组件分隔箱为特征,分隔箱上带有控制面板和自包含旋转螺杆空气压缩机。该系统也就是著名的“猎鹰”系统,具有耐久性、多用途和低维修费用等特征。FSDS装载在一敞篷小货车的标准平板上。其泡沫原液柜作为固定装置而建造在水箱内,从而可以快速激活系统,精确运用泡沫。泡沫单元的能力按规格说明可以调整。使用1.5英寸的手线和可选压缩机,泡沫流能喷射110英尺。FSDS是压缩机驱动的,可以选择气动还是柴油引擎。

图8 固定式洗消系统
多用途洗消系统(MPDS)模块是北约高压清洁和洗消系统Kärcher HDS 1200 BK的后续发展产品,在世界上有超过40支装甲部队使用。由于其模块式结构,MPDS具有通用功能,不管是当作独立的单个单元使用,还是用于一个综合的复杂系统。该模块的主要组件都集成在一个铝质框架内,主要有:发动机、高压泵和热交换单元。
MPDS模块可在摄氏零下30度到60度范围内使用。在极低温(如北极地区)条件下使用时为达到最理想的功能,空气和油料必须预热。水通过自吸入虹吸管从小溪、河流、消防龙头或水箱中抽取。化学药品的供给借助于高压泵,供给速度能达到每小时60升(约合16加仑)左右。所有的功能都由中央控制面板操作实现。当内部气温从摄氏0度到210度时,该单元能喷出冰水,热水和湿蒸汽或热蒸汽。
4.2千瓦的空冷柴油发动机驱动高压泵,并借助发电机供应全模块电能。该发动机由免于维护的电池组自动发动,如果需要,它也能人工发动。全自动的燃烧器系统以反向电流运转,并由柴油燃料加热。温度控制单元调节燃烧器。
联合军种敏感装备洗消系统(JSSED)将提供对敏感装备(电子设备、电子装置、电设备)、环境系统或装备、飞行器和车辆内部(在飞行/着陆/船上作业期间)和相关货物等的化学和生物药剂的洗消能力。

核-生-化系统与陆军战斗指挥系统的一体化
作为陆军转型的一部分,美国陆军士兵和生化司令部为陆军战斗指挥系统开发许多提高士兵能力的产品,以确保士兵的生存能力、部队防护和对大规模破坏性武器的态势感知能力。其目标是将战场核-生-化传感器网络化,即刻传送核-生-化警报和报告给陆军战斗指挥系统,以最小化敌方核-生-化攻击或事故对美军部队的伤害。
为了实现这一目标,核-生-化防御系统项目经理具有两个工作计划:多用途一体化化学药剂报警器(MICAD)和联合报警与报告网络系统(JWARN)。
MICAD能与战场报核-生-化传感器进行交互,如先进化学药剂探测报警器和M93A1型NBCRS。它能从这些传感器远程收集数据,自动生成核-生-化信息,并传输给第21旅及旅以下战斗指挥和机动控制系统。
第二个系统是JWARN,它是一个集成在机动控制上的软件应用程序。这从战场接收核-生-化传感器,允许用户快速执行详细核-生-化分析,并通过机动控制系统发送这些信息给陆军指挥官和其它军种部队,以提供决定性的信息,保持信息优势和机动优势。
为了在未来加强核-生-化一体化,陆军已经启动一个称为嵌入式通用技术架构的项目,该项目将集成MICAD和JWARN的能力到单一的插件式计算机,以大幅降低成本。这份努力现存已经在支援“斯特赖克” 旅战斗队中达成,该系统也将能与旅及旅以下战斗指挥控制系统通信。
多用途一体化化学药剂报警器(MICAD)是一个集核-生-化探测、预警和报告于一体的系统,用于区域报警,战斗和装甲车辆,战术先锋和防护任务剖面。MICAD自动处理全战场上当前艰苦的核-生-化报警和报告过程。从战场核-生-化探测器和传感器自动收集污染数据,自动形成和利用指挥链向上传输警报和报告。
MICAD提供与核-生-化(NBC)传感器的通信界面,提供全战场化学和核攻击警报,自动在现存战术通信网上生成NBC-1/NBC-4报告。它与M22和AN/VDR-2辐射仪一起操作。能与GPS车辆导航系统和模块化集体防护装备交互,能自动准备NBC-1/NBC-4报告并传输,能借助单信道地面和空中无线电系统、旅及旅以下战斗指挥控制系统和JWARN通信。其它的灵活设计允许它与遥感勘测连接无线电作为区域报警之用。
联合报警与报告网络系统(JWARN)基于由布鲁恩新技术学院(Bruhn New Tech.)开发的商业成品软件包。JWARN核-生-化危险预警和报告程序则基于北约《联盟技术出版物(ATP)》-45所规定的程序。JWARN设计用来允许战士们测定和显示因使用核-生-化武器系统和散发装置而导致的核-生-化危险区域,它具有能够提供危险攻击开始时间和危险期间的估计的能力。它还提供对用于报警的部队的贮存信息的数据库管理,能够生成标准的ATP-45消息设置和覆盖。该项目在演习和作战模式中使用。

迷盲
烟雾和其它迷盲手段在战争中的使用可以追溯到古希腊。在今天的战场上,烟雾能对抗新一代的灵敏武器。烟雾可用于伪装、直接用于敌方阵地迷盲敌军、诱骗以使敌军糊涂或误导敌军部队。这些基本的烟雾的应用被用来增加生存能力、为进攻方争取机动时间以及保护前言集结地域和后方高优先级地域的防御。
烟雾颗粒能够抛洒或吸收辐射能量,而这些能量通常被部队或灵巧武器用来获取目标或武器制导与控制。灵巧武器传感器主要在电磁频谱的三个部分工作:可见光;近、中和远红外波段、毫米波波段。
最有效的散射烟雾是气溶胶,它的大小与传感器工作波长相等。对可见光谱最好的烟雾可能在远红外透明区域。与灵巧武器打击目标相连的光电、红外和毫米波设备容易受到烟雾和其它迷盲的影响。此外,与一些吸收光的烟雾相比,一些烟雾发射热量,能覆盖或混乱目标的热成像。
激光束或雷达电波对烟云的反射能够给灵巧武器产生错误的目标信息,使之致盲或被烟雾打败。战场迷盲使得战士们充分利用能击败敌人的技术。在沙漠风暴行动中,美国地面部队晚间使用红外观测技术取得了生动的效果。
陆军使用了多种发烟系统,包括:M56型“郊狼”式、M58型“狼”式、M157A2型“山猫”式和M1059/M1059A3型“山猫”。此外,M6型反撒布器提供个体战斗车辆的已方屏幕保护。
M56“郊狼”发烟系统提供可见光和红外频谱的大区域迷盲。它是由悍马车载的大范围发烟系统。除了提供增强的光谱覆盖,M56系统还可在新的轮式平台上生成烟雾。该系统安装在新的扩展型M113悍马上,为烟雾部队提供更大的有效负载能力和更高的机动性。
六套“郊狼”发烟系统组成一个烟雾排。他们在机动或从在固定位置通过投放烟雾支持轻型或空中机动部队以击败敌方传感器和灵巧弹药,如坦克热成像瞄准具、制导弹药、定向能武器和其它在可见光到远红外电磁频谱工作的系统。该系统是模块化的,使用燃气涡轮发动机来散发迷盲物。可见光屏蔽模块能够以与M157烟雾发生器一样的速度蒸发烟雾用油达90分钟。
红外屏蔽模块能散布特殊物质提供30分钟的屏蔽。M56项目计划者引用全球不断膨胀的对付红外目标和瞄准装置的需求来促进M56“郊狼”发烟系统的开发,陆军的这一第一个大区域发烟系统能够生成可见光和红外光波段的屏蔽。
M56是1994年9月按典型分类的一个“标准”,在授予初始生产合同后于1995年3月生产了296套该系统,1996年9月成功完成第一条款和生产确认试验。
在2000年2月末,231套系统部署到了美军训练和条令司令部、美国陆军部队司令部和陆军预备役司令部。部署到美国陆军部队司令部和陆军预备役司令部的活动还将继续。
2001财年,开始为该系统执行原料换装项目,以加入毫米波模块,提供扩展谱段以击败工作在电磁频谱毫米波段的威胁武器系统。
新式的M56的部署将失去老式的M157发烟系统到低优先级的部队。最后的装备老化的M3A4发烟系统的部队于2002财年第一季度接收了M56系统。
M58“狼”式发烟系统将M56系统的能力置于履带式M113装甲人员家族“衍生物”的位置上。除了它目前的多谱段迷盲屏蔽能力外,计划的原料换装将使得其具有额外的毫米波迷盲模块,提供了对付来自先进的可见光、红外传感器和未来毫米波传感器的广泛增殖的威胁。
化学烟雾排由7辆M58车辆组成,其中六辆组成两个各3辆的班,排长则领导第7辆。
作战任务包括提供静态和移动的可见光和/或红外屏蔽(模糊、覆盖、和遮障)以掩护地面机动部队,支援突破和防御行动。
M58是1995年8月的典型分类。成功地进行生产验证测试后,该系统在1998财年第一季度获得军品通行证,目前已经成功装备部队。2000财年晚些时候,该系统连同训练设备一起装备了陆军预备役部队。
M157A2 “山猫”发烟系统使得陆军部队在移动过程产生大区域的可见烟雾屏蔽。该系统使用双脉冲引擎,使用陆军标准燃烧剂产生大量的烟幕油蒸汽,以击败可见光包括激光的侦察和跟踪。
它的主要部件是两个M54A2发烟器,一个空气压缩机部件,一个120加仑的烟雾用油槽、一个烟雾用油泵组件和一个远程控制面板。全套包装装置用M284A1型装载工具厢装载在M1037/M1097型悍马车上。
M157A2的成就是通过沙漠风暴行动后显现的,综合产品组提议以早期的M157系统上的M54引擎为目标,降低作战成本,简化后勤保障。
虽然早期的M54引擎依赖的是无铅汽油,但新式的M54A2脉冲式喷气发动机可以使用任何中粘性的陆军燃料,包括柴油,JP4,JP8和动力汽油,来产生浓白烟雾云。每个发动机在一个小时的任务中能蒸发40加仑烟幕用油。
M1059/M1059A3“山猫”发烟器运输车是一辆调整为运输单个M157发烟装置的M113A2型装甲人员运输车。M157的两个发烟装置安装在车辆顶部的装甲下面,在辆远程控制。120加仑的烟雾用油槽位于车辆内部,不用再次加料可以产生约一个小时的烟雾。陆军在1988和1990年初始部署了200辆M1059系统。随着装备的威力的升级,现在大多数的这些车辆已经转换为M1059A3的结构配置。
M6型反制撒布器是一个四管烟雾枪榴弹发射器,使得战斗车辆能够在敌方的监视、目标获取和武器制导系统隐藏他们自己。M6能发射所有的Q-STAG 401系列66毫米枪榴弹,并能与车辆综合防御系统相连接。
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陆军船艇
译自:《army》(绿皮书)2007年 10月
编译:知远/啸云

当前陆军船艇系统
本着实现“航行陆军”的朴素信念,陆军船艇系统项目经理正努力工作,以提供一支灵活而反应迅速的舰队来投送和保障21世纪的美军部队。项目经理的职责包括陆军船艇舰队及其相关保障装备的工程研制、生产、部署、初期后勤保障及其现代化/改装,使得该系统能快速地投送国家武装力量。
集装箱式维修设施是一个可运输的维修联合体,由5个临时固定的分隔屏障(可扩展成国际标准化组织定义的维修方舱)和两个标准化集装箱组合而成。该设施被设计独立完成任务,用来在固定港口或岸上的联合后勤环境下的陆军船艇全谱部署和保障作业提供中继级支持。
128英尺大型拖船用来实施远洋/海岸边的拖船作业,并为大型船只的出坞/进坞提供帮助。装备该船主要是提供海上打捞、救援和为其它船提供交火协助,同时,在小型基地内为安装活动提供支持。
LCU2000多用途登陆艇提供世界范围的战斗车辆和保障物资的运输,它也支持战区内和战术级的再补给。
LCM8机械登陆艇适合轻型和相关多用途工作。该艇的第二期增强了艇的各种能力,如指挥与控制、人员传送和小型海上打捞作业。

图1 LCM8机械登陆艇
过渡型战区支援舰是朝未来战区支援舰的定义和采购迈进的关键一步。2001财年陆军和海军联合租借了HSV-X1型“联合探险”号高速舰,与TSV-1X型“先头部队”号战区支援舰一起成为国防部队办公室认可的过渡型战区支援舰部分的项目/研究/实验与先期概念技术验证。
模块化堤道系统提供了在世界各地固定港口不可用、不能用或不接收情况下的未改良的海滩从船只运送货物到岸边的手段。
各部分都由模块化组成,这些模块都符合国际标准化组织的规定。不同结构的基本模块形成了四个系统:滚装/滚御设备、堤道渡口、浮动堤道和牵曳绳索。
C4I安装包提供顶级通信(保密或非保密)设备、导航设备和海上救生电子设备。
150吨级浮式转臂吊车主要在船只卸载重物能力之外时或者辅助打捞作业时使用,它可以从大型中速滚装船中心线吊装或达到御载陆军投送的最重货物如M1A2主战坦克。
后勤支援舰为世界范围执行运送战车和后续物资的任务。该313英尺的LSV级舰只设计能运送超过2000吨的甲板货物,具有60米长的船梁,成型深度为19英尺。它能运送到达战区内远程不发达的海岸或内陆水域。该舰是主要的在岸后勤舰只。它也辅助部队部署和换防。
900级小型拖船的任务是在海港或内陆水域运送后勤供给和装备。它也能辅助各类船只和战舰入坞和出坞,还可用于海港常规的效用作业。

未来的陆军船艇系统
陆军未来船艇系统主要有:理想型战区支援舰、快速安装水道系统、港口指挥控制中心、船艇模拟训练器等。
目标型战区支援舰为战区内提供高速的部队和物资的快速运送,代表了下一代的陆军船艇,以支援陆军作战条令规定的战区内运送任务。应用民用的成熟技术,它将部署到战区辅助作战行动,能在5级以上海况(风速在21节或以上)条件下以40节以上速度航行,能够运送350名以上的士兵和1250短吨(一个重量单位,等于二千磅,约0.907公吨或907.18千克)的货物。
由于能够进行远洋战役机动以及连续进港5次之多,战区支援舰能快速地运送战区内准备好战斗的部队及它们装备。因此,它能将大规模的接收、分段运输和支前活动需求最小化,同时将士兵、船艇和装备在同一战斗空间中运达,为联合部队指挥官提供了多式联运、多用途的平台完成联合行动,并可作为C-17和C-130空中运输的有益补充。该舰的主要优势在于:战役机动与换防、人员与装备的同时运送、途中任务计划与预演、减少油船后勤基础设施保障、迂回战区障碍点、具备进入浅滩港口的能力、有能力执行多点入境、弥补空运短缺和减少非对称威胁。

图2 战区支援舰
快速安装防波堤系统是使海岸后勤成为可能,用于各阶段的部队投送包括早期进入和后续支援。该装备增加了现有的港口设施,使得具有了更大的装备和供应的呑吐量,它通过减小3级到2级海况条件以支持卸载和倒流海岸后勤行动。
港口指挥控制中心提供24小时实时船只跟踪、运送可视化、航行跟踪、全联合互用能力、保密和非保密通信、实时气象和海洋深测数据。它将成为全数字化的系统以21世纪的未来部队。
舰艇模拟模拟器为水手提供一个先进的、交互式、全任务的使用了顶尖的计算机生成图像技术的训练模拟器。该训练器将模拟所有的陆军船艇,以及包括船艇机动和导航等任务,就如同在世界各地的海港的演习任务一样,以使水手能对现实中的各种天候和光照条件下的操作都预有准备。
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履带式车辆
译自:《army》(绿皮书)2007年 10月
编译:知远/啸云

M1系列“艾布拉姆斯”坦克为陆军提供机动的、保护的火力,将保留陆军的反击基石,使陆军转型成为未来部队的遏制力量。“艾布拉姆斯”坦克在现代一体化战场上为士兵提供了杀伤力、生存力及持久火力以成功地接敌和杀敌。M1A1和M1A2上的120毫米主炮,结合1500马力的强有力的涡轮发动机以及特殊装甲,使得“艾布拉姆斯”坦克特别适合在高杀伤性的战场攻击或防御大量集结的重型装甲部队,也提供了其它的震撼打击效果和移动的直瞄火力以支援陆军的任务需要。

图1 “艾布拉姆斯”坦克
两个主要的项目保持和给予了“艾布拉姆斯”战车的再投资,它们是M1A2系统增强项目(SEP)和M1A1一体化管理项目(AIM)。
M1A2系统增强项目为“艾布拉姆斯”提供了击败高级威胁所需的在杀伤性、生存能力和战斗能力方面的必须改进。它是陆军第一种数字化、直瞄的战斗车辆。
M1A2具有数字化的指挥控制系统,给编队内的其它坦克提供了态势感知能力。在坦克内,车辆电子体系结构集结了所有的电子组件,提供了增强的生存力和支援能力。指挥员的热成像观测仪给予了它猎兽杀手的能力,M1A2还改进了车载诊断系统,使得坦克在无需附加的特殊工具或装备的情况下自己充当故障检修员。
M1A2坦克系统增强项目更深层次的改进正在进行。该系统增强项目是陆军第一个数字化师和当前部队反击兵团的骨干。它是唯一能够抵御高能量弹头冲击的武器系统,并且在高速机动时保持杀伤力和持久的作战行动。它已经集成了战斗指挥与控制系统,该系统与第21战斗指挥旅及其以下部队一体化,提供指挥控制与态势感知。
它的瞄准具采用最新式的热成像系统(第二代前视红外仪或者前视红外仪)以增强杀伤性和生存能力。系统增强型M1A2坦克通过自M1A2问世以来研发的各种改进电子设备充分利用了计算机/电子工业先进成果。系统增强程序包包括新的计算机大容量存储单元和彩色地图及其显示。热管理系统增加了电子部件的可靠性,减少了乘员的疲劳。
系统增强型M1A2坦克已自1999年9月开始部署。它们已经大量地在伊拉克自由行动中使用了。
陆军必须保持战备,减少行动,以支援大约4300辆现役和预备役部队的老式M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克的费用需求。
“艾布拉姆斯”一体化管理项目是M1A1坦克的再投资项目。按该项目,M1A2坦克将在阿拉巴马州的安尼斯敦(Anniston)陆军军械库完全分解,然后重新整修其大部分部件,最后运往俄亥俄州的联合系统制造中心组装,在那里通用动力地面系统公司按零时零里程的标准重新组装坦克。
该项目改装的坦克已经装备了到了德克萨斯州胡德堡和驻德国的部队。从现在一直到2012年将保持年产135辆该型坦克的生产速度。该项目应用了包括嵌入式诊断系统等来改造和升级坦克,通过引入改进型可快速替换部件来革新那些面临技术老化的电子部件。此外,它还采用了重新设计的外壳和炮塔外盒。
布雷德利M2A3型步兵战车/M3A3型骑兵战车更易于增强指挥与控制能力,为21世纪战场上的步兵班机动到关键地点提供了机动保护,并能执行骑兵侦察和其它重要的任务(装备了布雷德利火力支援和“毒刺”的队)。在保证与其它主战坦克的兼容的前提下,本项目的升级包括采用先进的指挥与控制技术,与击败当前和未来威胁力量所需的杀伤力、生存能力、机动能力和持续能力。M2和M3型战车上的武器包括25毫米M242型“毒蛇”火炮,“陶”式II型导弹系统和7.62毫米M240C式机枪。
M2A3/M3A3能提供掩护火力以支援下车步兵,支援压制和摧毁敌坦克、侦察车辆、步兵战车、装甲人员输送车、弹药运输车、下车步兵和攻击直升机。步兵版的M2A3型战车经常用来通过火力和机动近战接敌,而骑兵版的M3型是作为部队和/或骑兵中队的一部分执行侦察、安全和侧翼防护任务。

图2 “布雷德利”战车
A3型是圆满实现数字化的平台,具有1553数据总线电子架构,包括借助指挥官独立观察设备实现的猎杀/击杀功能的全弹道火控包在内的改进型目标获取系统。光学设备方面的改进包括两套第二代前视红外仪和日间电视摄像机,借助于装在后部的班指挥员的显示器能在车辆后部 为班内成员显示。这种特性显著地改进了全体下车人员和车载成员态势感知的实时性。
A3集成的战斗指挥与控制包合成了陆军数字指挥与组件的自动化消息、透明图和敌我图等功能,达到了陆军的全数字化部队目标。这种包括班长的消息和图形显示的相同的数字指挥与控制能力在沙漠风暴行动中装备了A2战车上。
A3的变种反映了战车家族的更新换代,如布雷德利M2/M3A0,A1,A2,沙漠风暴行动中的A2,步兵战车/骑兵战车,布雷德利火力支援组车和沙漠风暴行动中的M2A2式工程车。其它的布雷德利变种车辆,从指挥与控制系统到装甲医疗车辆等,都是基于与之相关的履带式M270多管发射系统的底盘。
M4型指挥控制车项目主要来自对沙漠风暴行动中的教训。基于布雷德利家族的多管发射系统底盘,该车是自备动力工作平台,随车携带的支援子系统能够为任务设备提供的动力,同时它还具有核、生、化防护和环境控制能力。
平台组件包括能提供交流21000瓦特、直流4600瓦特功率的主动力部件,一个容纳10米套筒式天线车厢,一个579立方尺的乘员/任务设备车厢,一套生化系统(在1.5大气压的水压下100/200立方尺/分钟)和一套环境冷却装置(每小时冷却40000英制热量单位)。
1994年3月工程制造开发合同签署后,紧接签订了三份初始低速生产总数25辆该型车的协议。合同中的最后交付的车辆止于2001年6月。


图3 M4型指挥控制车
虽然M4型指挥控制车项目因为要给陆军新型“斯瑞克”装甲车的采购提供资料而终止,但陆军在伊拉克自由行动中把所有该型系统的库存中的大部分投入了战斗。
基于沙漠风暴中的M2A2车辆的M7式布雷德利火力支援组车所提供的一体化的布雷德利火力平台使连火力组和火力支援军官能够计划、协调和执行及时、准确的间瞄火炮和迫击炮火力。
该组车装备了惯性导航系统、带有前方观察系统的目标定位和轻型计算机组件等都集成在1553总线上。这些特征为乘员提供了一种无论是在静止、运动,还是在白天、黑夜等各种天候条件下高度精确的能够在屏幕上就点击攻打目标的能力。
该组车还装备了布雷德利战车家族通用的25毫米自动火炮和7.62毫米的共轴机枪。21世纪旅及旅以下战斗指挥部队已于2003年部署了该组车。
M88A2式“大力士”重型装备战斗抢修与后送系统是全履带式、重型装甲车辆,部署用来完成安全、有效和独立的战场抢修行动。它通过拖曳、绞盘和起重等实现了快捷、有效的战斗后送。
“大力士”使用M88A1式改进底盘,大大地提高了拖曳、起重和制动性能,是70吨的M1“艾布拉姆斯”坦克、豹式坦克和其它重型战斗车辆的主要抢修支援车辆。
M88A2式“大力士”包括一台1050马力的引擎,一个35吨的吊臂,复合装甲,14000磅的单线持久拖曳主绞盘和一个用来部署主绞盘线缆的3吨重的附件。与M88A1式相比,这些改进使拖曳能力提高了25%,起重能力提高了40%,而绞吊能力提高了55%。

图4  M88A2式“大力士”
该系统正在全速生产和部署中。它于1997年7月开始部署,当年当月即成功装备了第一支部队。陆军的第一辆该型车于1996年1月交货。
M113车辆家族提供高机动性和生存能力、可靠的履带车辆平台。随着升级改造,该车辆家族能与装备了布雷德利和艾布拉姆斯等车辆的机动部队并驾齐驱,通过集成专门任务模块使之能够适应当前和未来的大量战场任务。虽然没有获得新的生产合同,但陆军该型车的总数14795辆的库存构成了现在和未来重型师设备的重要组成部分。

图5 带钢条的M113装甲人员输送车
M113车辆家族近来的改造升级主要集中在车辆的几个模块,以达到或超过其所支援的机动部队的机动性能要求。最近的升级是为精选的设备改进可靠性,随着一台带有X-200-4A型变速器的275马力的6V53T型引擎的安装使其在机动性、可靠性、生存性等这些主要性能得到了改进。
外加上驾驶员位置和其它车辆子系统的重新配置,这些改进提供了与布雷德利和艾布拉姆斯等车辆支持的机动部队相当的战场机动性。而且提高的这些性能通过提供这样或那样的升级包允许了更大范围的增强的生存选择。
陆军假想敌模拟战车设计用来在国家训练中心相似的训练环境中真实地战术模拟BMP-2步兵战车。通过加装调整的布雷德利炮塔和其它的对改进型的M113A3底盘的调整,对假想敌战车的模拟已经完成。
该模拟战车代替了正减少供应的老化且难以维修的目前正在服务的M551型战车。
此外,正在进行一个单独的项目,以使M113的前身M901A1型陶式车辆,作为代替敌方部队主战坦克车辆的训练系统。该敌方部队主战坦克是一个履带式的代替用车,是设计用来在加利福尼亚州的波尔克堡(Polk)、路易斯安娜州的欧文堡(Irwin)和德国的霍恩费尔茨(Hohenfels)的部队进行实兵对抗训练中的可视化操作训练。该车采用M113A3底盘,具有装备了仿真武器系统和可视化的改进的双人操作炮塔。
小型分队支援车辆是陆军为根据瑞典BV206全地形人员输送车,是全履带式柴油动力1~2吨负载范围的拖车。与其他的相比,该车唯一的操控机构包括前后车厢之间的联连。
该车以多种配置结构装备部队,如M973A1货物运输车,M1065指挥所,M1066救护车和M1067有平台可装货的卡车,主要用来为部署在下雪量较多的地区部队服务。而且,该车还是两栖的,能够在湿地和沼泽地形中机动。
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轮式车辆
译自:《army》(绿皮书)2007年 10月
编译:知远/啸云

通用高机动多用途轮式车辆(Humvee,悍马)是一种常规的轻型战术车辆,是陆军主要轻型轮式车辆,用以战斗支援和战斗服务支援。当该车1985年开始装备的时候,主要用来替换0.25吨型的威利斯吉吉普,M718A1式救护车、0.5吨型的“骡”式车、1.25吨微型“山羊”式车和M792型救护车。目前,装备了悍马的许多变形车(包括装甲悍马)以支援伊拉克和阿富汗的作战行动。

图1 悍马
悍马车辆家族包括了使用同一底盘但包含多种结构的变种车以支持武器系统、指挥控制系统和野战救护,或用于输送弹药、部队和一般的货物。该车装备了高性能柴油发动机,具有自动驾驶功能,采用四轮驱动方式。除最大的救护变形车外,悍马家族都是可运输的或低速空投的。当装备有自修复液压马达时,能够以1:1的重量比例用绳索拖曳10500磅的物体。它能支持的承载负荷是2500磅到5100磅(包括成员重量和枢轴载重)。
1992年投入生产的A1型改进了传动动力系统、重型后弹簧、改进型制动系统、高比率转向系统,其前后差动比率为2.73:1。
随后引进的A2的配置则采用了一种新的6.5公升的自然吸气发动机、电子控制的四速自动驾驶和重新设计的达到了1995年美国环境保护局标准的任务系统。其它比较引人注目的特点还包括用户舒适性、车辆可维护性和性能等。
对悍马负载能力更进一步的扩展导致了M1113和M1114型顶部装甲悍马等扩展型能力车辆的开发和引入。扩展型能力车辆于1995年生产,作为一个输送车5100磅载荷的保护所。M1114型装甲悍马为司机和乘员提供了对轻型武器火力和头顶来自火炮和迫击炮弹破片以及底部反人员/反坦克地雷的保护。该车顶部武器可适合M60机枪、M2机枪、M19榴弹发射器或M240和M249式武器。这些组件可以增强内部乘员和炮手的生存能力。
悍马家族最新的变种车主要有M1151、M1152和M1165系列车。与前面的几款不同,最新款设计了一个附加装甲包用来作为基础防护。
轻型战术拖车是悍马的拖车。现在已经测试通过可以与悍马任务剖面内共同使用。它开始生产三种不同型号:M1101、M1102和重型底盘。
M1117式装甲警卫车(ASV)用来在战争和作战行动期间保障法律实施、地域警卫、战场巡逻和敌方战犯押解,而不是作为军警连参与作战。此外,该车将作为护送保卫平台。

图2 M1117式装甲警卫车
该车系统是塔状、装甲的全轮式车辆,能够提供改进的飞行物和陆地上地雷的保护。其主要武器是MK19自动榴弹发射器,但它也可以安装M2式50口径机枪。全封闭的炮塔包括目标获取用的白昼瞄准具,该车还提供全方位的乘员车厢、武器平台和弹药储存区域的重机枪保护,还能防护来自顶上的迫击炮威胁和地下的地雷保护。此外,车辆装甲还能提供来自头顶上的穿甲弹和火炮的爆炸防护。其它的生存能力增强措施包括防毒面具,多发齐射榴弹发射器,乘员/机车火力压制系统,无线电联络对讲电话装置,透明装甲和灯火管制等。
扩展应用包括最近集成的“武士”战场观察包,其结果即为M1200型装甲“武士”车辆。
“斯瑞克”家族车辆。“虽然我们必须进入能够联合作战的先头部队,但它们没有固定的前进基地,因此我们还需要能够将这支部队撤出的力量,并取得决定性的胜利”,这是1999年由时任陆军参谋长的Eric K. Shinseki将军提出的挑战。作为对这种挑战的反应,旅战斗队和“斯瑞克” 家族车辆就成为了陆军的先锋。

图3 带板条装甲的“斯瑞克”车辆
陆军的职责就是满足有效的全谱作战需要,这就需要高速部署高度集成、联合的武装力量,以拥有击败敌军、开发信息与人员潜力、综合所有军事和非军事行动中轻型和机械化部队优点的能力。
“斯瑞克”是陆军20多年来部署的第一种新的战斗车辆。主要包括两种变形:M1126步兵运输车和XM1128移动火炮系统。步兵运输战车是一个部队运输车辆,能够运送9个步兵及它们的装备,其中包括二人一组的乘员(包括车长)、司机和车长。该型车还有其它8种战斗服务和战斗支援的结构变形,它们包括:M1130型指挥员用车、M1127型侦察车、M1131型火力支援车、M1129型迫击炮运送车/XM1129型车载迫击炮用车、M1134型反坦克制导导弹车、M1132型工兵班用车、M1133型医护后送车和XM1135型核生化侦察车。“斯瑞克”旅战斗队也将部署移动火炮系统,该火炮系统目前正在研发之中,它将基于步兵运输战斗,但将结合一门105毫米塔炮、自动装卸系统和三人一组的乘员。
步兵运输车正装备一个远程武器平台,以便可以安装M2式50毫米口径机枪或者MK19式自动榴弹发射器,M6式反测量装置(发烟榴弹发射器)和集成热成像武器瞄准具。该家族车辆支持通信套件,该套件综合了单通道地对空无线电系统、增强的定位报告系统、第21世纪战斗指挥旅及旅以下全球定位系统和高频实时数字无线电系统,它还能够反义词14.5毫米的空中飞行的弹道防护。
通用动力公司地面系统部生产的“斯瑞克”车辆由350马力柴油发动驱动,采用8轮配置,拥有漏气续行能力,具有中央充排气系统。它还综合了车辆高度管理系统。
中型战术车辆家族满足了美国陆军对2.5吨到5吨的中型战术车辆的需要,该车设计用来弥补中型车队行动的不足,这种不足虽然我们已经长期知道了,但在海湾战争中这种不足更明显。
该车辆历史性地解决了超过陆军一半的单动载荷能力。在重新定义这一重要的车辆时,陆军规划者们将机遇集中到了这一家族。也就是说,将2.5吨和5吨载荷级别的车辆合并到单一的采购项目,将使所有中型车辆变种的组件通用化,从而对后勤保障具有十分重要的意义。
陆军当前需要超过83000辆中型战术卡车。全谱作战、战斗支援和战斗服务支援部队都需要这种车辆。它们执行诸如部队机动、野炊、水的分发、短途或长途运输、维修平台、工程操作、通信系统、医护保障和火炮拖曳等任务。所有车辆都必须具备世界范围的主要或次要公路以及在从华氏50到120度的各种极端天气操作的能力。
中型战术车辆家族包括轻中型战术车辆(2.5吨载荷)和中型车辆(5吨载荷),具有14种不同的变形。轻中型战术车辆有货物卡车和有篷货车两种,而中型战术车辆包括货车、拖拉机、翻车、可扩展的有篷货车、拖吊车、长轴距货车、军品处理车、绞盘车等。2.5吨和5吨的拖车(皆通过了空投论证)的配对车辆以标准型号分类收到了军品通行证,目前已经部署到了世界各地的美军。所有的中型战术车辆都必须能够采用所有模式运输,包括C-130运输机。货车变种车能用直奴干直升机吊装,许多变种车特别设计能够低速空投以满足空降作战行动。
中型战术车辆通过共用相同的子系统和组件,使其具有非凡的通用性。例如,卡车共享了通用发动机装配、冷却系统、传动装置、进排气系统、前轴悬挂系统、轮胎和轮子、驾驶室装配、车辆控制规格、自救绞盘等等。它们的区别主要在于轴的数目(分别是2和3)和标准货厢尺寸(分别为12英寸和14英寸)、载重率(分别为2.5吨和5吨),此外,车体形式也不一样。
在发动机上方,中型战术车辆具有倾斜的驾驶室,这使其偏离了其前任车辆的设计。这种设计为其达成陆军的大幅提高部队可部署能力的目标,因为典型的中型战术车辆比它所替代的车辆短了约40英寸,减少了机载或船载时的空间。这种减少的长度还使其转弯半径减小,并具有更好的越野机动性。越野机动性因为采用了中央充排所系统和顶级技术的悬挂系统而得到了较大的提高。
中型战术车辆装载系统的8.8吨变形车是一种功能上与16.5吨码垛堆集型装载系统相类似的车辆,但它具有有效载荷能力使其能更适合其它用途,如在无需平板轨道的情况下能够运输7.5吨的医护所。
该系统包括一个拖车,能够由装载系统装载,并携带相同重量。该系统还自带一个集装箱装载单元以自动装载或卸载国际标准化组织集装箱,而且能与陆军标准的为其它货物类型用的平架集装箱(flatracks)(M1、M1077、M3)相兼容。

图4 平架集装箱(flatracks)
该系统的底盘也采用了作为其它已研发的系统的平台,如高机动性火箭发射系统(海玛斯)和10吨倾卸卡车,其特点是应用双气缸剪形液压设计增加了倾卸重量和面向市场用的倾卸容积。
陆军M915系列长途运输车是在公路和次等级路上用于运输部队的整体供电设备和燃料。该系列包括M915,M915A1,M915A2,M915A3和M915A4。其中后面三种是基于集装箱式火车的商用FLD120型运输车的,并结合了安全、有效燃烧和低的公里操作费用运输工业技术。
本系列的车辆最早发现部署在现役和预备役运输部队是以负责快速、有效的从海港到师支援地域的货物运输。
它们主要用于运输M871式半拖车(有平台可装货卡车,22.5吨),M872型半拖车(有平台可装货卡车,34吨),M967/M969式半拖车(5000加仑油轮)和M1062型半拖车(7500加仑油轮)。该系列的组合式车辆当与M872半拖车共同操时最大总重量为10500。
M196A1、M196A2和M196A3轻型装备运输车主要使用6×6的M870牵引半拖车(40吨低板),用于在主要、次要和越野等条件下短途或长途输工兵施工设备和维修后送任务。它们随车携带绞盘,能够将工兵的施工设备拖上M870半拖车上。当拖曳M870式40吨半拖车时,组合式车辆最大总重为130000磅。
除了这些轻型和中型平台以外,一些型号的重型战术轮式车辆正转型为模块化设计,以满足“斯瑞克”旅战斗队的需要。2004财年,陆军开始在现役陆军部队实施模块式设计。这些初始的转换作为原型系统以帮助促进模块的重新设计,并加速部署到当前和未来部队。重型扩展机动性战术卡车(HEMTT)装载系统、集装箱滚装平台和集装箱装载设备减少了需要陆军部队和旅战斗队的后勤需求。第4机械化步兵师在2000年底成为第一支装备这些系统的部队。
重型战术车辆家族的生产合同于2001年3月交给了奥什科什卡车公司。该公司的这一合同综合了重型扩展机动性战术卡车、HEMMTT翻新、托板式装载系统(PLS)、重型装备运输系统(HET)等。目前,另外加上去的装甲驾驶室工具包已经在HEMTT、PLS、HET和M915A2到A4系列车辆上开发和生产。
托板式装载系统(PLS)是主要的面向机动的弹药分发系统装备。伊拉克自由行动中大约使用了1000台该系统。它也执行战术环境中的短途、长途、部队再补给和其它的运输任务。此外,它被用途M7前方修理系统和各种工兵任务模块(M917倾卸车、M918沥青喷洒车和M919混凝土搅拌车)的主要运输工具。该系统还是干燥载体桥梁铺设车辆的主底盘。

图5 托板式装载系统(PLS)
PLS包括带有平架集装箱的16.5吨有效载荷的战术卡车。它是一种带有500马力底特律柴油机、艾里逊自动传动系统和中央充排所系统的5轴10轮驱动车辆。这些组合提供了高机动系统,能够在任何地形和天候中运输的能力,能够与它所支援的自行野战炮兵系统并驾齐驱。该系统具有面向两种不同任务的结构配置:M1074型和M1075型。
M1074型可变长度物料起重机以支援前方部署的野战炮兵部队。M1075型,没有这一可变长度的物料起重机,是用来与M1076拖车联合以支援长途运输任务。在已经部署的3500辆PLS卡车中,大约有1000辆参与了伊拉克自由行动。
M1076型PLS拖车是一个三轴四轮型号的拖车,带有平架集装箱,使之具有16.5吨有效载荷的能力,它能在卡车和拖车间变换。卡车和拖车的这种组合提供了33吨有效载荷的能力。平架集装箱由安装在卡车上的液压臂抬上卡车和拖车或从卡车和拖车放下,从而不需要其它附加物料处理设备。这种液压臂的控制器位于驾驶室的里面,允许操作在不离开驾驶室的情况下在一分钟内装载或卸载卡车。而运用远程控制臂能够装载或卸载拖车。
使用不同的平架集装箱,PLS能够运输多种货物配置。M1077和M1077A平架集装箱是没有四边的,是用来运输弹药和其它供应类别物的。M1型平架集装箱同样的货物。它也是通过国际标准化组织论证的,适合包括集装箱船运在内的协调联运。
弹药可以在库房装载到M1上,由集装箱船运到战区,由PLS卡车卸载并载运前线,从而不需要其它处理设备。M3/M3A1型集装箱滚装平台是一个平架集装箱,其内部是一个标准化的20英尺的集装箱,集装箱处理单元是一个安装在PLS上的工具箱,允许直接装载、运输和卸载20英尺的集装箱,而无需外部的其它设备。
重型扩展机动性战术卡车(HEMTT)是陆军战斗师的重负荷机器。它可由C

图6 重型扩展机动性战术卡车
-130空运,是“斯瑞克” 旅战斗队的关键的战斗服务支援装备。该11吨8轮驱动车辆家族设计用来在任何气候条件下操作。
有6种基本配置的HEMTT系列卡车:M977型货车、带物料处理起重机的M985型货车、M978型2500加仑油罐车、M983型牵引车、M984型拖吊车和M1120装载系统。HEMTT主要主来装载爱国者导弹系统、M7前方修理系统和战术静水系统以及M1977型通用旅运输机的底盘、M1428型战术消防卡车和XM1158型补水车。该车的各种型号都有可用于自修的绞盘。发动机的电子控制器和一个新电传动设备也于2002年4月投入生产。
HEMTT被M989A1式重型扩展弹药军需品拖车(HEMAT)在运输多管火箭发射系统弹药家族的弹药(MFOM)时得到了升华,后者能够运输每发重约5400磅的四发MOFM,而HEMTT和HEMAT相结合,能够运输八发这样的弹药。M989A1式HEMAT也被需求用来运输六个标准弹药货盘(单层),两个600加仑的燃料箱和两个500加仑的囊袋。
大约13000辆HEMTT已经按档期部署。在所有的这些车辆中,大约有2150辆在伊拉克自由行动中使用。HEMTT产品一直订购到2011财年。
按1998财年国防授权法案的912c条款,HEMTT是被设计为10个初始的陆军全寿命周期内的试验项目之一,意欲验证通过全寿命周期内的较大的革新减少寿命周期费用。陆军于2001年通过了HEMTT再投资项目基线,再投资的目标是嵌入现代商用技术以减少作战和保障费用,增加车辆战备完好率,达到调整后的需求。随着这些改进带来的效益得到主宰,该车已经进入了生产和翻新车辆阶段。HEMTT的翻新项目将更新HEMTT车辆到原始状态,并升级到A2配置,采用的这些技术包括:电子发火,电传动,充气式坐垫,四点式安全带,螺接车轮,增强防腐保护和增强的电子包等。该车的再投资项目也使之可以将M977版本升级为M1120型HEMTT装载系统以克服其目前的不足。目前,该项目计划投资到2020财年。
HEMTT A3型在HEMTT上采用了高级嵌入技术,目前正在评估,以优化它与C-130运输机的兼容性。
M1977型通用桥梁运输车是M977型HEMTT货车装备了装载系统后的改进型。该车设计用来支援工程兵部队的多任务舟桥连运输桥梁设备。该车应用桥梁接头托盘可以装载、铺设和撤收带式舟桥、改进型带式舟桥和重型干燥载体舟桥等,当装备有绞盘后,能用于控制铺设桥梁,但它主要是用来撤收已经铺设好的桥梁的。该车主要用来作为舟桥快速系统的运载体,能够支援“斯瑞克”旅战斗队。装备绞盘主要是辅助撤收部署好的设备。
M1142型战术消防车(TFFT)采用标准的M977型HEMTT A2底盘,外加商用消防工具包。这种综合灭火工具包为TFFT提供国家火灾保护联合会1901和414标准定义的I级消防能力。它具有与HEMTT A2/A2R1同样的电子发火、电传动、充气式坐垫、四点式安全带、螺接车轮、增强防腐保护等设置和功能。

图7 M1142型战术消防车
TFFT部署在世界各地,通常在远离军事设施和地点操作,用来及时压制和消灭飞行器、荒地和建筑物的火灾。
该车将部署给世界各地的工兵消防特种部队,以及兵器弹药公司的消防部门。第一套该系统已于2005年1月装备。
重型装备运输系统(HETS)用于在战场上部署、运输、修复和后送具有战斗负重的M1坦克或其它具有相当重量的车辆。在伊拉克自由行动中部署了走过300辆该型车。M1070型牵引车和M1000型半拖车已经取代M911/M747型车,成为陆军中最新型的重型装备运输系统。
M1070/M1000型HETS被研发来适应重量增加了的M1“艾布拉姆斯”家族的主战坦克。M1070在世界范围内战术行动中提供公路和野战条件下的长途、短途运输和维修后送运输能力。与前一代HETS不同,M1070不仅设计用来运输坦克,还能运输它的乘员。大约2311辆HETS已经按时间部署了。HEMTT、PLS和HETS的全装甲驾驶室的设计研发设计正在进行中。

图8 M1070重型装备运输系统
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美国陆军2008年绿皮书部分译文

飞行器
编译:啸云
旋翼飞行器
AH-6/MH-6“小鸟”直升机现正在陆军第160特种作战航空团(SOAR)(空降团)服役。越南战争之后,陆军的OH-6轻型观测和指挥直升机队(LOACH)被重新分配到了陆军国民警卫队部队。然而,因为它们出色的空翻机动性和极高的动力-重量比,使其随后在1980年被选为特种作战用途。
能力升级包括性能、航空电子设备、导航、通信、目标定位、武器系统和夜视操作等方面。虽然主要装备了7.62毫米速射微机枪或“九头怪”70毫米火箭系统,但AH-6/MH-6的攻击距离能够达到火箭炮和火炮的射程。
AH-6J/MH-6J任务增强型“小鸟”直升机(MELB)项目是对现有的AH-6/MH-6直升机的改装。这次改装是将飞行器上的现有部件打包为成套工具。新的MELB将有六叶主旋翼系统,四叶尾桨,一个改进的动力传动系统和艾利逊(Allison)公司250-C30R3全权限数字式发动机控制(FADEC)。MELB还综合了改进型的起落装置、防撞燃料电池、加大的后门和外挂的增程燃料水槽。
AH-64A“阿帕奇”直升机提供昼夜和各种天气条件下的攻击能力。“阿帕奇”是陆军主要的攻击直升机,是一种能快速反应的、空降武器系统,能够近战或参与纵深攻击,毁伤、瓦解和迟滞敌军。该机1984年首次进入现役。
该机的设计使其适于全球范围内的生存和战斗,它装备了目标获取指示瞄准具和飞行员夜视传感器,使得两人一组的机组人员能够在黑暗和各种天气条件下执行导航和攻击。“阿帕奇”的基本任务是使用“地狱火”导弹摧毁高价值目标。该机能部署对多种目标都具有杀伤性的安装在直升机前下方的M230自动火炮和“九头怪”70毫米火箭炮。
“阿帕奇”的最大航速为145节,在使用内、外水槽的情况下具有增程能力,最大载重量飞行距离为240海里(“阿帕奇”A型)和230海里(“阿帕奇”D型)。该机具有全程生存装备,能够抵御击中关键区域的23毫米炮弹的威胁。其武器包括“地狱火”导弹(半主动激光制导型)、70毫米火箭弹(所有型号)和30毫米杀伤燃烧弹。
AH-64D“阿帕奇”长弓直升机正装备部队,它是通过是新产品和AH-64A再制造而成。它结合了“长弓”火力控制雷达(FCR),能够在战场迷盲、昼夜和各种天气条件下使用。该机主要集成了装在天线杆上的毫米波火控雷达、雷达频率干涉仪和雷达频率发射后不管的“地狱火”导弹。

AH-64D“阿帕奇”直升机
“阿帕奇”长弓直升机的数字化目标获取系统提供了自动化的探测、定位、分类、排序和目标转发的能力。驾驶员座舱内的所有系统重新进行了数字化和多元设计。
人力和人员综合项目(MANPRINT)乘员舱装有多功能显示装置,以减轻飞行员的工作负担并提高效能。在任何条件下,能为机动部队指挥官提供全天候的真正的"协同"快速打击攻击(1分钟内攻击16个独立目标)能力。
2008年7月,“阿帕奇”长弓Block III原型飞行器进行了第一次飞行观摩。原定于2011年开始部署的长弓Block III具有以下特征:未来部队无缝连接全球信息栅格通信、IV级无人空中飞行控制、增强的增程生存能力传感器和武器系统、认知的决策辅助系统、提升的飞行性能、减少了运行和保障成本以及后勤需求。
CH-47D“支努干”直升机具有双旋翼头的重型运输直升机,任务是运输武器、弹药、装备、部队和其它物资,对战斗部队和其它非战争军事行动实施全般支援。CH-47D型该飞行器是对前一模型的转换和更新,在全球反恐行动中阿富汗高纬度战场已经成为了攻击直升机的选择。在和平时期,该机能够执行灾难救助任务,如灭火、营救和供应工作。
对CH-47D正在进行的改装包括动力装置升级为T55-GA-714发动机、II代防撞型增程燃油系统(ERFS II)、引擎空气颗粒隔离器和ALE-47型干扰物投放系统。
一种特种作战变形机MH-47E,增加了燃料容量,能够进行空中加油,具有特别的通信、导航、航空电子设备和夜视子系统。
CH-47F改进型货运直升机(ICH)正通过新建和改装进行采购。波音公司为CH-47F新设计了一个现代化的机身,并采用罗克韦尔•柯林斯(Rockwell Collins)公司开发的通用航空电子体系结构系统座舱和BAE公司研制的数字式先进飞行控制系统。该机装备的先进航电系统通过数字地图显示和数据传输系统允许存贮飞行前和任务数据,增强了机组人员的态势感知能力。此外,CH-47F在生存能力改进方面包括装备通用导弹告警系统和改进型干扰物投放系统。
新式CH-47F装有两台4868马力的霍尼韦尔(Honeywell)发动机,最高速度可达175英里/小时(约281千米/小时),有效载荷超过21000磅(约9534千克)。由于装备了罗宾逊飞机公司(Robertson Aviation)开发的增程燃油系统,该机的任务半径超过了400英里(643千米)。
CH-47F于2007年7月装备第一支部队。
MH-47G是最新式的特种作战变形机,建立在MH-47E的作战能力基础之上,加装了数字通用航空电子架构系统(CAAS)座舱,增强了飞行器的生存能力装备,2007年2月,第一架MH-47G部署到了阿富汗。
OH-58D“基奥瓦勇士”直升机的作用是为攻击直升机和空中骑兵部队提供武器侦察,在2007财年装备武装侦察直升机(ARH)之前,该机是陆军武库中唯一具有实战经历的武装侦察飞行器,它能执行侦察、安全警戒、指挥与控制、目标获取与指示和防御性空中战斗等任务。

OH-58D“基奥瓦勇士”直升机
“基奥瓦勇士”增强了武装侦察、轻型攻击和多用途轻型直升机(MPLH)等方面的性能,使得可以快速地部署OH-58D“基奥瓦勇士”的任务能力。该机装在天线杆上的瞄准具包括热成像系统、微光照相机和激光测距仪/指示器。高精度导航系统可以精确定位目标,通过机载目标传输系统可以将这些目标信息传输到其它的作战系统。激光指示器能为“地狱火”导弹提供自动化的目标指示,或为其它激光制导精确武器远程提供指示目标的能力。
ARH-70武器侦察直升机(ARH)将最终替代大约375架OH-58D“基奥瓦勇士”,以起到最初提出但于2004年被取消的RAH-66式“科曼奇”直升机的同等作用。贝尔直升机德事隆(Textron)公司正发展其民用407型单引擎轻型直升机为军用版本的ARH-70。
TH-67“克里克”(Creek)直升机是陆军飞行中心最早螺旋翼飞机训练的主要平台。基于商用的贝尔“突击队员”喷气式飞机的设计,TH-67代替了以前使用的OH-58C用于训练任务,它形成了三种不同的变种:TH-67目视飞行型(VFR),TH-67仪表飞行型(IFR)和TH-67A+。它具有双控制前椅,一个给学生,一个给指导训练师,后面一个椅子给另一学生。
UH-60“黑鹰”直升机是陆军攻击和多用途直升机,它有三个主要变形机。UH和通用版本提供空中全般攻击和通用支持。MH版本用于支援特种部队作战用途或任务,包括被认为是MH-60型直接行动渗透者(DAP)的武器直升机变种。当前,装备了任务工具箱的UH-60A则执行医疗后送(MEDEVAC)任务,未来的医疗后送型“黑鹰”将集成医疗设备,并将被冠名为HH系列。
“黑鹰”主要用于空中攻击、全般支援和航空医疗后送部队。与它所代替的UH-1H“伊洛魁”直升机相比,“黑鹰”在装载容量、货物吊运等方面能力有了较大改进,并全面增强了陆军的机动性。一架“黑鹰”可以装载由11名全副武装的步兵组成的一个班,能比UH-1H更快并适合更恶劣的天候条件使用,使指挥官能迅速移动部队加快战场作战节奏,从而以压倒性优势战胜敌人。“黑鹰”还能一次性能转移105毫米榴弹炮,其中还包括它的6个炮手和近30发的弹药,使得具有压倒性的快速部署作战力量的能力。
“黑鹰”采用易于维修的设计,提高了生存能力,其关键部件和分系统采用装甲化,消除了冗余,能够抵抗多次轻武器的射击。在坠落事件发生时,其机身先进的冲撞变形设计能保护乘员和机组人员。
UH-72A型“勒科塔”(Lakota)轻型多用途直升机(LUH)为现役TDA部队的训练、测试和救伤支援等任务区域内提供全般航空支援,还能为国民警卫队在国土安全和组建救伤部队等区域任务内提供全般航空支援平台。该机不会部署到具有敌情环境中。

UH-72A型“勒科塔”(Lakota)轻型多用途直升机
在取得军品许可证之后,陆军于2007年6月装备了第一架UH-72A直升机到作战部队。

固定翼飞行器
除了上述各种著名的直升机外,陆军还使用了许多固定翼的飞行器,包括设计用来填补800海里(NM)以外的空中运输需要的现役短程多用途的C-12“空中国王”。该非商业性开发的飞行器平台为指挥官和参谋提供高效的全天候少量、高价值部件和装备的运输服务。最新的改装项目正在进行,包括升级27架C-12F的驾驶员座舱以使其具有数字化能力。
C-12“空中国王”/RC-12“护栏”装备有“护栏”通用传感器系统,能够提供安全的通信情报(COMINT)、电子情报(ELINT),能够拦截和定位目标以增强军团指挥员的作战能力。此外,RC-12能提供国家级的目标信息。
EO-5低空侦察机是基于改进型的哈维兰“虎蛾”联络机。该机有两种变形配置:带有完整通信侦察传感器包的ARL-C(通信情报侦察)和融合了通信侦察和图像侦察能力的ARL-M。
陆军的C-20和C-37远程/行政运输喷气机为陆军参谋部、指挥官和其它政府高级官员等高级行政人员提供超过4200海里的全球运输和指挥控制支援。
C-23“夏尔巴人”执行部队和装备运输、空投和医疗后送等任务,总载重达7820磅。每个战区航空营配备了8架这样的飞行,为指挥官提供战区内关键的快速运送部队和装备的能力。该机还能在较短的跑道和未经铺设的飞机场上使用。
UC-35A/B联络机是一种高效的中程(800-1800海里)、全天候飞机,能够运送指挥官和参谋们,使他们执行指挥、联络、行政管理和视察任务。该机还用于高优先级人员和货物的运输。每个战区航空连部署8架该型机。
C-26“仙童”城市快车主要为大量的旅行路线生产的高效费比运输机,能够运送20名乘客,也可用于货物运输。
未来货运飞机(FCA)是一个新计划,用于取代C-23。该机是一个非商业性开发但是一严格的商业成品项目。未来货运飞机将提供快速反应的士兵、装备、空投和医疗后送等的货物运输,其运输重量达到18000磅。该机能够短途起飞与着陆(STOL),也能够在未加改良的跑道上起飞和降落。

无人飞行器系统
陆军无人飞行器系统(UAS)支持冲突频谱内的陆地作战行动。步兵、侦察兵、情报部队、航空后、炮兵、机动部队甚至医疗分队都将从中受益。其典型的任务包括情报-侦察-监视(ISR)、战场损伤评估、目标定位、后续行动的持久监视、护送保护和反伏击(临时准备的爆炸设备或简易爆炸装置)。
RQ-5A“猎人”无人机系统由诺斯罗普•格鲁曼(Northrop Grumman)公司制造,是陆军服役时间最长的无人机,已经在伊拉克自由行动和科索沃战争中参与战斗行动。陆军已经在该无人机上安装、演示和测试了23套不同的有效载荷,使之成为世界上最为多能的无人机之一。该机是固定翼,双舵双尾桁的空中飞行器,“猎人”无人机应用光学/红外传感器持续飞行时间为18小时,而负载250磅时持续飞行时间为8小时。作为“猎人”无人机的主要载荷的光学/红外镜头工作焦距范围为280毫米和770毫米。该无人机系统也是国防部唯一的双引擎的系统,它使用的摩托古兹汽油发动机正被三缸商用JP-8重质燃料发动机取代。
该机中翼为整体油箱机翼,现已经安装到了“猎人”飞行器上,这扩展了其基本翼展近60英寸,从而增加了其吊动量,爬升能力,最高长限从平均海平面15000英尺增加到了18000英尺。而且在整体油箱机翼上安装了加固点,使其载重达到130磅从而更容易安装武器。当该机翼不用加载武器时,它能负载110升燃油,从而增加其飞行耐久时间6小时。
RQ-7A“影子”战术无人机系统是国防部采办的成功案例。陆军缩短了它的系统设计和开发时间,增加了其全速生产决策,包括了后续的初始作战测试与评估,国防部办公室测试和评估报告,与地面站的通信一体化联合可用性验证决策等,总共只有33个月。陆军副参谋长业已指出伊拉克自由行动和持久自由行动中的每个机动旅都将装备该战术无人机系统(TUAS)。该系统由AAI公司生产。
“影子”系统包括四个带有昼夜任务载荷的空中飞行器,两个带有地面数据终端的地面控制站(GCS),一个带有便携式地面数据终端(PGDT)的便携式地面控制站(PGCS),两个战术自动化着陆系统,发射装置,空中飞行传送器(AVT)以及其它的地面支援设备和人员运输车辆等。该无人机排由22个能够保证24小时飞行操作的人员组成。该飞行器从发射装置上起飞,在一个比英式足球场稍长些的区域自动化着陆。带有评注的图像能够以近实时方式传输以支持指挥官的作战任务。该系统由三台带篷悍马运输,一台用于运输无人飞行器,两台用于装载人员,全系统能够由三架C-130运输。一个承包商后勤保障队伍,由带拖车的悍马篷车运输,以保障系统。
RQ-11B“大乌鸦”小型无人飞行器系统是另一个用以支援伊拉克自由行动和持久自由行动的快速采办例子。从经费到位开始的短短20周时间内,这种第一架采用电池作为动力的4.5磅的无人机就被部署到了阿富汗。伊拉克自由行动和持久自由行动中的每个战斗营都将装备小型无人机系统。
“大乌鸦”系统包括三架飞行器,一个地面控制站,电池和三套传感器:高分辨率日间照相机、高分辨率夜间摄像仪和侧景热成像仪。该飞行器采用手动发射击和自动着陆。
该系统由两个手提箱大小的运输箱运输,能够为连和排提供侦察、监视、目标获取和战场损伤评估等。
改进型增程“小昆虫”无人机系统(I-GNAT-ER)是陆军2003年从通用原子航空系统公司采购的产品。它包括三个改进的改进型“小昆虫”无人飞行器,一个改进型“小昆虫”掩体,两个便携式地面站终端和相关地面保障装备。这系统能续飞25小时,携带450磅负载,具有最高升限为平均海平面25000英尺,并由C波段数据连接。该系统在合同签署10个月后即部署到伊拉克自由行动中。
“空中勇士”增程多用途无人机系统将替代和提升“猎人”无人机。“空中勇士”系统是已经经过作战验证的“掠夺者”无人机的后继产品,将是军、师指挥官陆地战场的战争设备的中流砥柱。虽然该项目仍处于系统开发与演示验证阶段(SDD),但2008年春季晚些时候,首批两架空中勇士Block 0的“空中勇士”无人飞行器系统已经在伊拉克执行作战任务。

空中勇士无人飞行器系统

空中交通管制系统
陆军空中交通服务为现代战场上的陆军空中飞行设备提供安全保证和生存能力。战术空中交通管制(ATC)支持空中和陆上部队的指挥官的自动化空域指挥和控制需要以及飞行器的使用的后程和终端战术交通管制。同样地,空中交通服务支持对固定翼飞机的部队投送平台也至关重要,从而减轻陆军空域战场中的飞行器操作风险。
为了达到这些需求,位于阿拉巴马州红石军械库的空间和导弹指挥部的空中交通管制系统产品经理办公室(PM ATC)管理着战术的和非战术的空中交通管制装备。
1、战术系统
主要的战术空中交通管制项目包括空中交通导航、综合和控制系统(ATNAVICS)、战术空域一体化系统(TAIS)和移动控制系统(MOTS)。
AN/TPN-31空中交通导航、综合、协调系统(ATNAVICS)是由悍马车载的雷达系统,能够支持高机动的战术区域监视和精确通路空中交通控制系统。它将代替技术陈旧、不可忍受的AN/TSQ-71B地面控制中心。该系统能提供敏捷的空中交通流,可以实现持续的不受阻碍的空中飞行,而且能够提供空中导航协助,一体化联合和合成作战行动中的空中交通和协调陆军空域指挥控制系统范围内的空中机动。ATNAVICS方便了军及以上、师级的陆军终端机场、着陆点或着陆区域的空中交通安全处理。该系统的所有部件都可以装载在一架C-130运输机上在任何地点进行部署,此外,该系统还能由CH-47直升机悬载。
AN/TSQ-221战术空域一体化系统(TAIS)是最近部署的现代化战术空中交通控制系统。除了作为空中交通管制系统,该系统还也是陆军战场指挥系统(ABCS),可以执行陆军管理和控制与空间指挥控制功能(A2C2)。它将为指挥官提供有力地、有效地和安全地管理他所负责的作战区域上空空域的使用。该系统将部署到师、军及以上各级,提供介于空中交通管制系统和陆军战场指挥系统之间的能力。

陆军战场指挥系统6.4版
TAIS目前部署在德克萨斯州胡德堡和北卡罗莱纳州的布拉格堡,以代替AN/TSC-61B飞行控制中央系统。
AN/MSQ-135移动控制系统(MOTS)是一个高机动性的空中交通管制系统,用来在部署的初级阶段快速放列和建立空中交通服务,并将这些服务持续整个行动和换防过程。该系统用于代替AN/TSW-70A和AN/TSQ070A。
AN/MSQ-135 MOTS将装载在悍马上,也可以由C-130和直升机悬载部署,具有数字化抗干扰通信能力。它设计用来在战争期间、非战争期间和支援行动时为师、军及以上各级的终端区域的空中交通活动提供交通管制服务。该系统将提供大量的服务,包括优先顺序排列、区分出发和到达飞行器,协调飞行器气象飞行条件、协调飞行紧急事件、搜寻和援救行动(包括战斗任务中的)。
和平时期,移动控制系统在战术野战训练演习期间与支援其它部门、主办国、联合服务和其它陆军任务过程中提供陆军空中交通服务训练需求。战术空中交通管制系统来自商业成品技术或者继承自其它军事系统技术。使用这种方法,空中交通管制项目经理使其效能达到了最大化,并使分配给空中交通装备现代化的资金的最大化了其使用效率。
AN/TSQ 198战术终端控制系统(TTCS)通过提供远程着陆点和降落区域的初始空中交通服务增大了机组人员的安全性。该系统包括飞行器和地面控制的安全通信装备、基本气象信息测量系统和一个精确的定位系统。该系统是ARC-220的翻新系统。
2、固定基(Fixed-base)项目
主要的固定基地空中交通管制项目包括国家空域系统(NAS)现代化项目:数字化空域监视雷达(DASR)、国防部高级自动化系统(DAAS)、语音通信交换系统(VCSS)和固定基精确导航雷达(FBPAR)。
AN/FPN 67数字化空域监视雷达,或GPN-30,是一个新的终端空中交通管制雷达系统,用于以数字化技术代替当前相似系统。该系统将一对一地代替陆军的AN/FPN-66A,它也正考虑在AN/FPN-40退役后失去空中监视雷达能力的地域使用。这些老式的雷达将被代替(有些甚至已经服役了20年),以提高可靠性,提供额外的天气数据,减少维修费用,改善性能,为即将服役的新数字化自动系统提供数字化数据。
处于国防部全国空域交通管制系统生产努力的空中交通管制系统是国防部数字化高级自动化系统(DAAS)。该系统是联邦航空局标准终端自动化转换系统的国防部版本,用于替换自动化雷达终端系统和其它能力受限系统、老式终端自动化系统。该系统为终端区域的飞行器提供飞行器空中交通管制服务。典型的终端空中交通管制服务包括区分和排序空中交通、发布交通预警和气象咨询、为到达和离开的空中交通提供雷达导航。空中交通管制项目经理计划采购38套系统,以部署到世界各地的美国陆军。
语音通信交换系统(VCSS)是一个在国家空域系统采办项目中设计用来安装到48个陆军部队驻地的一体化语音交换系统。
该系统正进行生产,以代替现在的相似的已接近其经济和技术寿命周期的语音系统。VCSS设计用来提供高可靠性的、带有尖端技术的空对地、地对地和内部通信联络系统的军用和民用空中交通。该系统能够以合法的语音记录器记录控制台与飞行员之间的通信。语音记录交互提供了一个出入该系统的通信方法,以使VCSS能分析、训练以及意外事故和事件的调查。该系统具有四种结构以适应不同的需要。
对于国家空域系统升级努力,陆军的AN/FPN-67固定基精确导航雷达系统(FBPAR)将在陆军控制的空域和/或陆军终端提供空中交通区分、最后降落过程监控、精确和非精确降落引导、飞行器操作的气象条件恢复等。
FBPAR将代替世界范围使用的AN/FPN-40固定基雷达。该雷达是一种精确迫近雷达,是ATNAVICS战术雷达系统的一部分。一旦安装,FBPAR将成为世界上非战术陆军机场的一个永久部件。
在过去的几年中,美国陆军空中交通管制项目经理为陆军空中交通管制系统和空中交通管制装备付出了巨大的努力,尽管如此,在库存中还有大量不合时宜的航空业务服务和老化的空中交通管制装备。
HERE I STAND!

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导弹与空间系统
编译:啸云
导弹与空间项目执行办公室在2005年1月由空中、空间和导弹防御项目执行办公室与战术导弹项目执行办公室合并而成的。
在导弹与空间项目执行办公室中,联合攻击弹药系统(JAMS)项目办公室是在2005年6月由航空火箭与导弹办公室和联合通用导弹办公室组建而成。联合攻击弹药系统管理美国陆军范围内的所有的航空火箭和导弹。

航空火箭
“九头怪”70毫米航空火箭家族包含许多种自由飞行火箭,这些火箭已经成为了标准的对地攻击火箭,其设计包括了能在火箭发动上使用的多弹头。
该火箭具有多种引信和弹头可供选择,包括M261战术型、M267实用型、M151(10磅)反人员或舱盖/掩蔽壕型、M274型烟雾信号弹、M257型照明弹、M264型烟雾弹、M255A1型钢珠弹和M278型红外照明弹。
该家族火箭在朝鲜战争、越南战争和沙漠风暴行动中曾广泛应用,在当前的战斗行动中也应用过,是一种被美国所有军种的部队和许多国家使用的传统武器系统。70毫米火箭和“地狱火”导弹是美陆军AH-64“阿帕奇”直升机、OH-58D“基奥瓦勇士”直升机和美国海军陆战队AH-1W“超级眼镜蛇”直升机等的主要武器系统。
AGM-114“地狱火”导弹家族包括“地狱火”“II型和长弓 “地狱火”“导弹。“地狱火”“II型是一种精确打击半主动激光制导导弹,主要装备陆军AH-64“阿帕奇”直升机、海军陆战队AH-1W“超级眼镜蛇”直升机和空军“掠食者”无人飞行器系统。
半主动激光制导(SAL)“地狱火”“II型导弹主要由目标反射回来的激光能量进行制导。它有三种不同的战斗部:双锥形聚能破甲高爆弹(HEAT)(AGM-114K型)、用于摧毁城市内目标、巡逻船只和其它软目标的爆炸碎裂导弹(BFWH)(AGM-114M型)和用于城市建筑、碉堡、雷达与通信系统装置和桥梁的金属增强装药(MAC)导弹(AGM-114N型)。
长弓 “地狱火”“导弹(AGM-114L型)也是一种精确攻击导弹,但它使用毫米波雷达制导而不是“地狱火”II的激光制导。它是AH-64D“阿帕奇”长弓直升机的主要反坦克系统,使用与“地狱火”II相同的反装甲弹头。毫米波寻的器提供视距外(BLOS)的“发射后不管”以及各种不利天候条件和战场迷盲条件下的作战能力。
沙漠风暴行动期间,“地狱火”“赢得了军队最令人可怕的坦克杀手之一的美誉。它的多任务能力在打击一系列的不同目标(包括雷达装置、通信指挥所、碉堡、建筑物、反飞行器炮台、石油钻塔和桥梁等)过程中得到了验证。在伊拉克自由行动、持久自由行动中广泛使用了“地狱火”导弹,而长弓“地狱火”导弹第一次在伊拉克自由行动中成功地参与战斗。
联合空地导弹(JAGM)为装备在固定翼和无人飞行器上的导弹系统,以提供视距内(LOS)打击能力,具有主动和被动式点目标精确打击和发射后不管的能力,增大了在对付移动或固定的软、硬目标的射程和杀伤力。该型导弹用来取代陶式导弹、“地狱火”家族导弹和海军“独行者”(Maverick)家族导弹。联合空地导弹通过有效对付各种静止和移动目标的能力将增加士兵战场上操作灵活性,这些目标包括先进重/轻型装甲车辆、碉堡、建筑物、巡逻艇(机)、指挥控制车、运输机/升降架平台、野战火炮系统和雷达/防空系统等。多模式寻的器将为其提供各种天气、昼夜、迷盲/反测量环境下对付静止和移动目标的强有力打击能力。
空对空“毒刺”导弹(ATAS)是便携式“毒刺”导弹的改编版本,主要设计用来对付低空目标。

巡航导弹防御系统(CMDS)
巡航导弹防御系统项目办公室正将当前部队的机动防空和导弹防御能力转型为一体化防空与导弹防御能力。
项目包括基于“毒刺”导弹的“复仇者”和便携式防空系统(MANPADS)、地面发射的先进中程空对空导弹、“哨兵”雷达、联合对地攻击巡航导弹防御用网络传感器系统(JLENS)、定向能应用(DEA)武器等。
基于“毒刺”导弹的“复仇者” 和便携式防空系统通过发射后不管的红外和紫外“毒刺”导弹系统提供高机动性和运动中射击能力。“毒刺”导弹是目前唯一的前方地域防空武器。

基于“毒刺”导弹的“复仇者”系统
地面发射的先进中程空对空导弹(SLAMRAAM)是支持未来部队的以网络为中心的具有增程能力的增强型区域防空系统的Block I型。随着SLAMRAAM导弹超级系统的一系列的部件开发与集成(包括火力部件和战斗管理-指挥-控制-通信-计算机和情报(BMC4I)/一体化火力控制站(IFCS),集成远程目标定位与识别的“哨兵”雷达,联合对地攻击巡航导弹防御用网络传感器系统(JLENS)和先进中程空对空导弹),增强型区域防空系统将同时拥有Block I的初始关键能力。该导弹的战斗管理-指挥-控制-通信-计算机和情报能够与陆军空中与导弹防御(AMD)和未来战斗系统(FCS)网络全面集成和兼容。该导弹具有对敌高速巡航导弹、无人飞行系统、固定翼和螺旋翼飞机等的关键的压倒性优势的作战能力。
AN/MPQ-64式“哨兵”雷达是一种能探测40公里的先进的三维战场X波段防空相控阵雷达。它采用无线电频率连接将雷达图像传输到前方地域防空指挥控制中心(FAADC2)。“哨兵”正升级到增强型目标探测与识别(ETRAC)配置,升级后的探测距离是原来的2倍,借助于SLAMRAAM还能与未来陆军空中与导弹防御BMC4I进行集成。
联合对地攻击巡航导弹防御用网络传感器系统(JLENS)使用先进的传感器和网络技术,能够360度大范围的侦察和精确跟踪对地巡航导弹。它能探测重压应力、贴地飞行的巡航导弹及其它的空气自呼吸模式威胁,扩大了现有防空系统作战范围。
低层项目办公室负责“爱国者”导弹、中程增程防空系统(MEADS)、“爱国者”PAC-3型防空导弹和联合战术地面站(JTAGS)等。中程增程防空系统是与德国、意大利等国合作的国际项目,将最终代替“爱国者”导弹,这将扩大其战场空间,耐久性时间更长,机动性更高,能提供360度部队保护,其开发过程中的关键改进能力将集成到“爱国者”系统中。
中程增程防空系统(MEADS)将在战术行动的各个阶段为机动部队、重要的前方部署设施等提供联合低层防空、导弹防御和巡航导弹防御。该系统能与与上层系统在一个被包围的地方、下车(船)点和集结地等使用。它还能在师战场区域内单独或与前方地域防空系统一起为运动接敌和决定性作战行动提供持续的保护。
该系统能为陆军和海军陆战队机动部队的军或师的关键设施提供空中和导弹防御。它采用网络化和分布式架构,可以模块配置作战单元联合,具有与其它空中和地基传感器、改进型寻的器/传感器组件的互用性,从而提供强有力的全方位对付全谱战术弹道导弹、巡航导弹、无人飞行器和螺旋翼与固定翼飞行器的威胁。
MEADS将为未来陆军部队提供针对短程弹道导弹特别是巡航导弹和其它空气自呼吸型威胁的多种同时攻击的防御。该系统能运用C-130快速部署到早期进入作战的部队。其具有的机动性能保证其快速机动,能在进攻行动中保护机动部队的设备,其分布式的架构和模块化的组件增加了其以许多作战配置组件形式部署的灵活性和生存能力,从而在大幅增加作战能力的同时,大大地减少了人员和后勤需求。
1999年5月,来自美国、德国、意大利的代表组成的三国资源选择委员会选定佛罗里达州的MEADS国际公司为该防空系统的总承包商。
“爱国者”导弹系统为团及其以上各级单位的机动部队和关键设施提供针对飞行器、巡航导弹和战术弹道导弹(TBM)等的防护。“爱国者”PAC-2型系统升级后的制导增强型导弹(GEM)和PAC-3型导弹提供了先进的反战术导弹的能力。“爱国者”导弹系统的战斗单元是其火力单位,主要由相控阵雷达单元(RS)、战斗控制站、电力发电站、天线群组、通信接力群和八个位于远程的发射站(LS)组成。
相控阵雷达提供空间侦察、目标探测与跟踪、导弹制导和作战保障等所有的战术功能。战斗控制站则提供指挥与控制操作的人机界面。每个发射站包含四发准备发射的封存在筒(可作为用船运集装箱和发射管)中的导弹。“爱国者”的快速反应能力、强大火力以及同时跟踪多个目标的能力和复杂电磁对抗环境中操作的能力都远远地超过了其前所有的防空系统。
“爱国者”PAC-3型导弹由经重大改进的相控阵雷达、战斗控制站和经战争证明的PAC-3导弹组成。其命中即毁伤的技术给它提供了对装备有大量破坏性武器的战术弹道导弹的杀伤力。PAC-3型导弹是部署的第一种命中即毁伤的武器系统,能够击败现在所知的所有空中和导弹防御威胁。此外,有可能每个发射装置装备16枚PAC-3型导弹,这样将增大火力和导弹防御能力。PAC-3型导弹的主要任务是在保持能够对付先进的巡航导弹和飞行器的能力的同时,击毁所有的机动或静止的战术弹道系统。PAC-3型导弹的升级项目将为系统增加对抗各种发展中的威胁,以达到军方需求,同时增加联合互用性。
2003年4月,国防采办局(DAB)召开了一个评审会,评议陆军提出的将“爱国者”和MEADS系统的管理、开发和部署计划合并到陆军的建议。国防采办局同意了陆军计划将PAC-2型/制导增强型配置升级到一体的全能力的PAC-3/MEADS导弹中的项目。
2004年7月,国防采办局同意PAC-3/MEADS联合一体化项目进入系统开发与验证阶段(SDD),计划于2015财年装备第一支部队。

PAC-3型导弹
终端高空区域防御系统(THAAD)由导弹防御局管理,是弹道导弹防御系统的关键部分,将为战斗指挥官提供快速、可部署的地基导弹组件,以击败所有型号、任何射程和各个飞行阶段的弹道导弹。
终端高空区域防御系统系统合成了高空、远程和命中即毁伤的杀伤能力,使得它能在较大的防御区域外就消除大规模破坏性武器的影响。这些性能与其具备的唯一的大所层内外的作战能力极大地扩展了其战场空间,使得允许在弹道导弹的中后段和终端阶段实施多重拦截。该系统能接收来自“宙斯盾”、卫星和其它更深层战场空间和防护区域内的外部传感器的导引。它与低层的“爱国者”PAC-3型导弹相呼应,提供增强的防空效能水平。
THAAD是一个快速反应武器系统,能够快速部署以保护世界各地的关键设施。它主要由五个部件组成:导弹,发射装置,雷达,指挥-控制-战场管理和通信系统(C2BMC),THAAD特殊保障装备等。所有的这些部件都已于2000年第一项目阶段成功地集成、测试和验证。
THAAD开发项目的飞行测试于2005年重新开始,现已进行了15次飞行测试。2006年5月,洛克希德•马丁公司和美国导弹防御局成功地进行了第一次全套系统的飞行测试,包括THAAD拦截器、发射装置、雷达和火力控制系统等。随着后续各种反复进行的测试的成功,美国陆军坚持在2008年中期为德克萨斯州的布利斯堡的火力连部署首批计划中的四套THAAD系统。
联合战术地面站(JTAGS)是一个便携式的信息处理系统,能用弹道导弹发射的早期预警数据支持战斗指挥官和前方部署部队。

联合战术地面站

近程战斗武器系统(CCWS)
近程战斗武器系统项目办公室管理着大量的反装甲导弹和目标获取系统。当前的项目包括导管发射、光学跟踪、有线制导的陶式2型/陶式2A型/陶式2B型导弹,“标枪”导弹,改进型目标获取系统(ITAS)和改进型布雷德利目标获取系统(IBAS)。该办公室正协调陶式导弹的未来发展的主要工作。
BGM-71导管发射、光学跟踪、有线制导导弹系统具有陶式2A型、陶式2B型、陶式2B飞行型和陶式碉堡破坏者等多任务系统。该系统是能在世界范围使用的远程、多任务、精确打击武器系统。陶式导弹目前在40多个国家装甲部队服役,装备到世界上超过15000个地面、车辆和直升机平台上。它也是北约、盟国、联合国和世界维和行动的首选重型攻击武器系统。陶式系列的TOW 2A、TOW 2B、TOW 2B飞行型和陶式碉堡破坏者等导弹都能从所有的陶式导弹发射装置发射,如改进型目标获取系统、“斯瑞克”反坦克导弹(ATGM)车(改进了目标获取系统)和布雷德利战车(改进了布雷德利目标获取子系统)。
改进型目标获取系统包括一个使用标准先进杜瓦组件(SADA II)技术的第二代前视红外仪和一个人眼安全的激光测距仪。陶式改进型目标获取系统具有前方进入部队所需的高度机动性,能在昼夜各种气候条件下,在安全距离上执行主要战场区域毁伤先进威胁装甲的能力。系统具有自动化的轴线校准能力,辅助目标跟踪,嵌入式训练与机内测试/机内测试装备。这些特点通过增加了的安全距离和改进的战场环境性能保证了乘员的生存能力。

“陶式”导弹系统
陶式武器系统以其远程性能成为美国陆军“斯瑞克”、布雷德利、悍马目标获取系统等平台和海军陆战队悍马、轻型装甲车和AH-1W“眼镜蛇”平台的远程精确重型反坦克/攻击导弹的选择。此外,它还能在下车地面模式下使用。
陶式武器系统于1970年进入生产和部署阶段。自那时起,已经部署了该种导弹的多种任务变形和发射装置系统。
最近的发展包括开发给“斯瑞克”旅战斗队使用的“碉堡破坏者”导弹和引入TOW 2B增程(射程达4.5公里)后的TOW 2B飞行导弹。未来的发展将利用无线电频率制导系统代替有线制导系统。
“标枪”导弹是一种肩扛式、发射后不管、便携的反装甲和攻击武器系统,它优化了攻击和毁伤装甲坦克目标、建筑物、碉堡和悬停直升机等目标的能力。它替代了“龙”式反装甲导弹系统,为步兵、侦察兵和战斗工程人员提供一种中程多用途打击能力。该系统是对付传统的和反应式的装甲和其它多种目标的致命性的武器。
“标枪”导弹已经成功在伊拉克用来打击装甲目标、碉堡和城市地形中难以抵达的目标,而且不会威胁到友方部队和非战斗人员。
该型导弹具有两个主要战术部件:可重用的指挥发射单元(CLU)和封闭在可任意使用的发射包装管内的导弹。
可重用的发射单元是一个紧凑的、轻型的目标获取设备,其内结合了一个综合的白天/第二代热瞄准具、发射控制和炮长接目镜。它提供不同天气和对抗环境下对目标的战斗能力。该单元也可单独用于战场监视和目标探测。这些功能都已经在伊拉克和阿富汗得到了有效证明。
该导弹直径为127毫米,带有红外成像寻的器、基于特征的跟踪器、杀伤性战斗部,具有两种视距内的发射方式,采用固体推进飞行发动机,可以采用炮手选择正面攻击或者顶端攻击制导两种选择。其发射管组件(LTA)是一种可扩展处理的发射管,起到贮藏导弹、动力单元和指挥发射单元的功能。整个圆形筒使得其不需要用前测试或维修,其贮存寿命为10年。
“标枪”系统重49磅,最大射程超过2500米,最小射程为65米。它的关键技术特征是使用了发射后不管技术,使得炮手发射后能够迅速隐蔽。其它的特点是顶部攻击(对付掩体下的目标)和正面射击模式、高级串联战斗部、图像红外寻的制导,发射之前锁定目标自动跟踪以及软发射。软发射允许“标枪”导弹从四周封闭区域和覆盖发射区域安全发射,增加了炮手的生存能力。从准备到发射“标枪”导弹的时间少于30秒,重装时间小于20秒。
“标枪”导弹是现役部队和未来部队的主要武器,计划将其集成到“地面勇士”系统、未来战斗系统的轻型武装机器人车辆(攻击型)系统和大量的“斯瑞克”家族车辆上。“斯瑞克”旅战斗队的步兵和侦察、监视与目标获取(RSTA)分队将依靠“标枪”导弹作为他们主要的坦克杀手。“标枪”导弹系统正经历一系列的阶段改进,以保持面对不断演化的威胁的有效打击能力。

精确打击火箭和导弹系统
精确打击火箭和导弹系统(PFRMS)项目办公室管理着多管火箭发射系统(MLRS)家族,包括M270、M270A1和高机动性炮兵火箭系统(HIMARS,海玛斯),以及这些武器系统能发射击的所有的火箭和导弹。MLRS弹药家族(MFOM)包括基本的、增程弹和制导MLRS火箭弹,Block I/IA以及单元式陆军战术导弹系统(ATACMS)。
M270多管火箭发射系统是一种高机动性的、自动化武器系统,能从使用与布雷德利战车相同底盘的履带式平台上发射地对地火箭和导弹。该系统在短时间内发射大量火力打击重要的时间敏感性目标。在驾驶室内,三个乘员能够发射12发MLRS火箭弹。其基本的战斗部携带双用途、改进型常规弹药(DPICM)的子弹。然而,MLRS能够支持和发射所有MLRS家族弹药,包括陆军战术导弹的各种变形。正在进行的发展计划是增加其射程以及火箭弹和导弹的精确性,并升级发射火力控制和机械系统。
新型M270A1式MLRS火箭炮外形上与现有M270类似,但它集成了改进型的火控系统(IFCS)和改进型的发射机械系统(ILMS)。
改进型的火控系统允许发射更多的尖端弹药,并减少了操作成本。这些改进体现在新的带有视频的控制面板、一副完整键盘和GPS导航。
由于使用了分布式多处理器技术,改进型火控系统能够在战术时间线内,快速处理从新型灵巧弹药发送回来的大批数据。与原火控系统相比,它具有较高的可靠性、更好的易修理性,使得其使用和维护成本大大降低。该新型火控系统满足了第一个数字化军的作战需求,适合了其未来发展,能够发射未来的弹药,并具有较强的战场态势感知能力。
改进型机械系统大大减少了瞄准与再装载所需的时间(这通过提供更快的发射装置驱动系统来实现,它可在方向与高低上同时驱动发射装置)。在典型的射击任务中,配备新型机械系统的火箭炮的瞄准速度比现行M270 火箭炮快6倍,且再装填时间也缩短了38%以上。
上述两个方面的改进使火箭炮在战场上的暴露时间大为缩短,从而使炮手和火炮的生存能力都得到了极大提高。新系统由于结合了先进电子技术和嵌入的全球定位和惯性导航系统,减少了38%的使用和保障(O&S)成本。
M142高机动性炮兵火箭系统(海玛斯)是MLRS家族最新成员。
海玛斯是一种安装在轮式底盘上可用C-130运输机空运的,能提供多管火箭炮系统火力的高机动性火箭炮。
海玛斯仅配备一个六管的MLRS火箭弹束,或者一个陆军战术导弹束,安装在陆军最新的中型战术车辆家族的5吨卡车上,设计发射所有的MLRS家族弹药,是快速部队投放计划的一部分,该系统也是先进概念技术演示项目。
1998 年5 月,“海玛斯”原型火箭炮在新墨西哥州的白沙靶场首次成功地发射了第一枚MLRS火箭弹。这是首次在一个发射项目内包括发射火箭弹和陆军战术Block I和IA导弹。在伊拉克战争中,装备有“海玛斯”先进概念技术演示原型的一个排成功地运用了该系统,发射了除陆军战术导弹在内的其它弹药以支持地面部队。
该系统已经在伊拉克自由行动相关的战斗行动中证明了其高有效性和可靠性。
陆军战术导弹Block I和Block IA为陆军军和师作战行动提供远程、地对地火力支持。
Block I和Block IA导弹都是带有反人员/反装备(APAM)战斗部的地对地制导导弹系统。
带有该型战斗部的陆军战术导弹攻击射程内的软区域目标,也能打击现有身管火炮和火箭炮射程之外的目标。
其目标包括地对地导弹和多管火箭发射部队、防空系统、后勤部队和指挥控制与通信联合体。
Block IA陆军战术导弹具有的GPS制导增加了其惯性制导能力从而增加了其准确性,其射程能达到300公里。
Block IA陆军战术导弹于1998财年开始部署,随着它的部署,为适应它的发射装置的革新也同时展开。伊拉克自由行动已经证明从M270A1和海玛斯上发射导弹是极为有效的。
单元式陆军战术导弹是美陆军吸取科索沃战争的经验教训,根据作战需求而研制的。很显然,战场指挥官需要一种精确制导且具有较小杀伤半径的武器系统,并可最大限度地减少附带损伤的武器。
未来军事行动将需要精确攻击关键点目标,包括在各种天候条件下攻击那些位于城市中或限制地形内的目标,同时最大限度减少附带损伤。
快反单元式(QRU)陆军战术导弹是一种携带高爆单一破坏弹头的全天候快速反应远程导弹,可从所有的多管火箭炮系统家族的发射装置上发射。
快反单元式陆军战术导弹由单元式配置转变而来,主要通过代替Block IA导弹内的反人员/反装备子弹,并在弹头部集成经过检验的由政府提供的整体式弹头(即213 公斤重的安全对地攻击导弹(SLAM,斯拉姆)/鱼叉导弹)和引信。
该单元式导弹的射程为270 公里,特点是精确、无哑弹、杀伤半径小。它为美陆军提供了攻击高价值和时间敏感目标的过渡性作战能力,而不用将战斗和支援飞行器和乘员置于危险之中。
它的精确性、较低的子弹哑弹率潜力和减小的杀伤半径都有效克服了人们对附带伤害的关注。
在合同授予了四个月内,快反单元式陆军战术导弹系统就完成了第一次交货。2001年4月在新墨西哥州的白沙导弹靶场进行了飞行试验,获得了圆满成功。
该枚导弹从一门多管火箭炮系统改进型定位系统发射车上发射,飞行139 公里后到达弹着点。目标阵列按获取弹头效果定性测试需要放置,这些效果测试则是借助于放在撞击区的指示器获得。
试验结果表明,其弹头打击效果相当集中,射弹散布在弹着区100米以内,且没有哑弹或未爆弹药。
该导弹在“伊拉自由克行动”中得到了应用,实战表明,它在作战伊始摧毁高价值目标时极其有效。从而这增加了陆军订购额外的导弹。
增程火箭弹(ER-MLRS)提供远程火箭能力。其研制计划源自“沙漠风暴”行动的经验教训。在“沙漠风暴”行动中,高级指挥官在对火箭弹的有效性大加赞赏的同时,对其射程提出了更高的需求。该型火箭系统是一个自由飞行、面打击炮兵火箭系统,设计用来增强多管火箭发射系统(MLRS)的作战能力。
通过改进,增程火箭弹将原火箭弹的射程(31.8 公里)提高至45 公里左右。改进后的火箭弹直径和长度与原火箭弹相同,它通过增长发动机,缩短弹头,减少装载的多用途改进型常规弹药的子弹数量达到增程的目的。
该弹流线型外形结合了一个新的无负载闭锁系统,从外观上它与现有的M26火箭弹的弹匣类似。
制导火箭弹(GMLRS)以增强的压倒性的能力支持陆军转型,比现有自由飞行火箭弹的后勤需求更小。它既可由M270A1 多管火箭炮发射,也可由高机动性炮兵火箭系统发射,采用GPS辅助惯性制导系统。它由美国、英国、意大利、法国和德国等多国共同开发,由增程火箭弹升级而来。
该弹制导通过全球定位系统接收机辅助的低成本战术级惯性测量装置来实施。其中,全球定位系统接收机并非实现其功能的必需部件,但通过它与惯性测量装置的结合使用,将使其射击精度达到米一级。该弹为未来的精确和灵敏子弹药变种提供必需的部件(制导、控制和发动机)。
该弹具有最大射程超过70公里,射击精度达到米一级,携带装有404 枚多用途改进型常规子弹的弹头,这些子弹具有比目前MLRS自由飞行火箭弹子弹更低的哑弹率。其模块化设计便于未来升级。
制导多管火箭弹项目始于1994 年的一项先进技术演示,并与1999 年完成了5 项先进技术演示飞行试验。1998 年美、法、德、意、英签订了一项国际谅解协议,这一协议使制导多管火箭弹在1999 年进入了工程与制造研发阶段,并作为一项国际合作研发计划,由美国陆军多管火箭炮系统项目经理负责管理。
1999年成功完成了工程与制造研发初步设计评审,2000年,该项目的演示了双用途改进型常规弹药实施门限和火箭发动飞行前完好率测试。2000年11月,该弹成功完成了第一次弹道飞行试验。该弹是一种完全成功的、经过战斗证明的系统。
另一个GMLRS变种是单元式制导火箭弹(GMLRS)。它将一枚重200 磅(约91 公斤)的单一战斗部集成到制导火箭弹上。与制导火箭弹类似,单元式制导

单元式制导火箭弹
火箭弹射程超过60 公里。这种弹被用于地形条件和/或交战规则不允许使用双用途改进型常规弹药变种。它的多模式弹头引信(瞬发、延迟和空炸)大大增强了在不同战斗环境中对付各种目标时的部署选择。该弹在伊拉克自由行动中已经证明了其效能,成为在城市区域作战时的间瞄火力武器选择。
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持久冲突时代的美国陆军
(美)陆军参谋长 乔治•凯西 上将
编译:啸云
在不足10年即将进入21世纪的时候,时代的危险和挑战就已日趋明显。2001年9月11日,粉碎了国内对外部威胁无懈可击的判断,并将我们引入了全球恐怖主义和极端主义意识形态现实之中。为了使我们的国土不受到这些有害威胁,我们的国家开始了与恐怖主义威胁的对抗战争,并决心在此战争中击败敌人。我们持续从事这场战争已经7年多了,超过一百万的士兵部署参与作战,其中4500多人已经牺牲了他们的生命。陆军已经成为这场战争的领导者,也成为了从暴政和压迫下解放5000万人民的自由行动的领导者。通过提供安全保障和辅助发展安全力量与管理能力,陆军也已经全面介入了巩固胜利的艰难过程之中。

当我们展望未来时,国家安全专家毫无异议地一致认为下几个十年将会是持续冲突的几十年,在这场冲突中,我们必须长期地面对政府的、非政府的和个人行为主义者,他们更原意使用暴力来达成他们的政治和意识形态目标。陆军对于任何确保我们安全的国家战略至关重要,因为陆军作为具有战役品质的远征部队,能够在全谱冲突行动中与联合的、部门间的和多国的部队或力量有效协同作战。在接下来的几年中,我们在此持久冲突的年代要确保持续的成功将面对两个主要挑战,即恢复平衡以消除七年战争对部队的累积效应,以及为未来创造条件以作为陆上力量的整体实现我们的战略任务。当我们已经毫无疑义地完成了前方道路面临的挑战的时候,仍有更多的事情等待着我们。我坚信我们正走在向前方进军的正确的道路上。
恢复平衡
一年前,我告诉大家,大家也已经知晓的,那就是我们的陆军--一支忠于职守、富有弹性、久经沙场的部队――已失去了平衡。对我们部队的需求超过了可以支撑的供给。在消耗了大量的供给以满足当前作战需要之后,我们已经缺乏足够的战略柔性和战役深度来对其它的紧急事态做出反应。我们不能为我们的士兵和他们的家庭提供一种可预期的、可忍受的部署节奏。为“9•11”恐怖袭击之前的和平时期的设计的陆军保障系统,现在因为没有足够的恢复时间,以及长期的和再三的部署,一直处于紧绷和重压状态。总之,我们的战备正以超过我们所能建立的速度消耗着。

去年,我们基于四点动议发起了一项旨在恢复陆军平衡的计划,当时,我们承诺我们将维系陆军士兵、家庭和文职人员,继续准备取得当前冲突胜利的部队,重置轮转部队以重建在作战行动中消耗的战备并为未来的冲突和部署作好准备,实施转型以满足21世纪的需要。那个时候,我们认为实现这些动议将需要若干年的时间、相当多的资源和持续不变的国家支持。到2011年,我们期望:陆军扩充到110万,建立可以接受的在部署和国内休整之间的平衡,充分地实现模块化转型和陆军重回平衡的动议,完成基地调整和关闭以及相关的换防行动,全面实现陆军部队生成模式(ARFORGEN),同时不断地维持全志愿部队并为未来创造好条件。通过我们士兵、文职人员和家庭的奉献精神,以及国会和政府领导层的协助,我们正在向我们的目标不断地前进。
为了维系我们的部队应对前方的时艰,我们必须征募和保留高质量的人才,去年,在全志愿陆军,有近30万男性和女性公民应征加入或延长服役期。为了帮助弥补对校级军官的日益增长的需求,我们为上尉军官在选择年限时提供了保留激励选择,以作为延长合约的一种补偿。我们也成功地赢得了90%的军官的留任。我们还认识到我们正请求我们的家庭承受重大的负担以支持士兵们的重复部署。去年10月,我们公布了陆军家庭盟约,作为我们对陆军家庭坚定的承诺。我们还雇用了超过1000个新的家庭战备保障助理以提供营一级的保障。我们委托基地管理司令部全权负责士兵和家庭项目,并将这些项目的支持资金增长了一倍,同时在全陆军对这些项目实行标准化管理。我们正致力于提供更好的医疗保健质量、改善士兵及其家庭的居住条件、增加儿童保育和青少年服务的有效性、增加士兵配偶及其子女的发展和教育机遇。作为项目的一部分,我们开始建设72个儿童发展中心和11个新的青少年中心。我们也改善了对伤残士兵家庭的保障,帮助他们与陆军家庭一道前行。我们已经开始在美国国内外签署陆军共同盟约(至今已经有60多个)以更有效地鼓励团体合伙来保障我们的家庭。

我们建立了35个勇士康复单位和9个公众医疗保健组织以帮助我们受伤士兵集中精力于他们的治疗、康复和回归。我们开始着手于洗刷与诊断和处理创伤后应激障碍和外伤性脑伤相关的耻辱,这主要是通过开发一系列的训练计划教育部队,以及采取行动修改忠诚调查程序来消除战斗伤残治疗的负面内容等进行实施。我们将继续努力以使身体残疾判定过程不再神秘,并使之简单化,使得我们的受伤勇士或者留在陆军,或者转到他们满意并符合他们能力的具有针对性的民事雇佣单位。我们认识到非战斗死亡、受伤和自残是不可避免的,为此,我们也实施了若干计划以确保“肩并肩战斗,没有士兵将被孤立”,我们是互相团结在一起的战斗集体。
认识到建立部队供给和需求之间的平衡是为取得当前冲突的成功而准备部队至关重要的组成部分,我们艰难地加速了陆军扩编到76个旅战斗队(BCT)和大约225个保障旅的计划,同时,努力地减少了部队在战区部署的时间。国家领导层支持了所有的这些计划,他们关于加速陆军在两年内扩编以及将部署期限从15个月减少到12个月的决策,将开始消除陆军部队的紧张状况。我们也得到了为我们的士兵提供最好的可用装备和技术的大量的支持。例如,去年陆军列装了超过100万件新装备,包括6500辆反雷伏击防护(MRAP)车辆,为士兵部署了取得成功所需的装备。我们也着手执行了陆军部队生成模式,迄今已使得我们满足了战斗指挥官的需求,展示并证明了其在持久冲突的时代生成训练有素的和战备良好的部队的潜能。我们将继续改进国内基地和战斗训练中心,融合它们的革新创造与资源以增强富有挑战性的不规则作战训练场景的真实性。作为我们改良的准备努力的结果,士兵将继续展现战场上的新技术、新方法和敏捷性。

7年的作战是以我们的人民和装备为代价的。我们重置的能力将决定我们对未来紧急事态的战备和多能性。今年,我们重置了近12万5千件装备,以后,我们将保持这种重置节奏,我们实质上有多少部署部队,就保持多少年。我们还大大地改进了装备重置行动的效率,加快或增加了装备回送战场的速度、数量和质量。我们认识到我们需要将这一重置过程标准化,我们也开始了一项13个单位的重整试行计划。在这一计划期间,各单位在调整开始后的6个月内没有指挥部,由陆军部直接指导训练,因此士兵们能集中精力重组、接受教育、财会责任和服务,以及与家族团聚。6个月结束后,各单位人员和装备将满编重组,并开始为下一个任务进行训练。迄今为止,从这一计划给出的积极效果来看,明年我们将扩展这一项目到20个单位,到2011年将在所有的重置单位实行。
一直以来,我们都在不断地转型,以使我们的陆军适应21世纪的需求。我们正朝(到2011年)扩编陆军到110万的目标迈进。现在,已经将85%的部队进行了模块化转型,这是自“二战”以来最大规模的编制体制调整,在我们的努力下,其中的60%已经重新回到了21世纪所需的技能的平衡。通过所共知的“螺旋式增量”,我们近来改变了未来战斗系统的部署策略,以加快投送先进的技术到今日战场上的步兵旅战斗队。我们还公布了未来战斗系统非视距火炮,这是第一个采用通用底盘的有人地面车辆,将成为旅战斗队的基础,该系统将于2015年开始列装。
经过与战区回来的指挥官的广泛协调,我们发布了作战条令(FM)3-0作战行动,这是自2001年9月11日到迄今为止我们第一次对我们的顶层条令做出的更新,该条令反映了我们在战争期间的经验。FM 3-0包括了全谱作战行动中的一种全新的作战观念,在条令中,指挥官可以同时应用进攻、防御、驻止(或民事支援)等行动方式来赢得决定性的胜利。我们已经要求训练和条令司令部对领导者发展问题作出反应,很快将发布FM 7-0为全谱作战行动训练,以提供不同的考量我们如何训练的框架。我们特许了卓越中心的军事职业道德以确保我们的核心价值观,并保持应对反复部署与现代复杂战场的挑战的高昂的战斗精神。我们也认识到原来设计为战略预备队并在以往冲突中仅是短暂参与的预备役部队,现在既用于国土防御,也作为应对当前冲突的主要部分,参与作战行动,那种冷战时期的动员系统已经成为需要不断适应战争需求变化的障碍。因此,我们在部队司令部的领导下发起了一项努力,以使预备役部队更好地为整体作出贡献,我们也将更系统地建设和保持预备役部队的战备,对于士兵、家族和雇员来说,我们所要做的是使部署行动更具可测性。
我们认识到我们的许多编制体制――人员、教育、训练、医疗保健、采购和家族保障――都是为9•11之前的陆军设计,制度上的转型对于融合我们已经对陆军作出的重大变化十分重要。所以,我们授权一支特遣部队验证这份努力,以使我们的制度更有效地实现陆军部队生成模式过程,更有效地生成训练有素和准备就绪的部队及能力,使得联合部队指挥官在全谱冲突中更有效地指挥作战。
持久冲突的时代
关于未来的安全环境和未来冲突的种类与特性,我们已经考虑了很多。我们将继续深化我们的思考,以不断地适应复杂的环境。我们相信全球化趋势预示着下几个十年间的持久冲突,在这些冲突中,由全球化和其它新兴的趋势引发的地区和局部摩擦将被恐怖主义所利用,以支援他们破坏我们生活方式的努力。他们将加剧针对美国及其朋友和盟友的对抗,采用复杂的、动态的和难以预料的方式对我们的国家和集体安全提出挑战。随着冲突谱中暴力形式的此消彼长,未来的冲突将呈现多种形式,从破坏稳定和平到常规战争,以及各种自然领域(空中、海上、陆上)之中和之间的全方位的冲突。
随着冲突将在各个自然领域发生,他们就必须与忠诚的人民进行斗争。因此,冲突将主要在陆上实施、赢取和结束。那么,自然而然地,取得决定性胜利的能力是陆上力量,陆上力量也就成为了任何国家安全战略的中心。在陆上领域,陆军力量通过为国家提供执行至关重要的四种战略功能――接触、威慑、阻止、控制――的能力,从而为国家领导者实施我们的战略目标提供了若干选择。单独运用民事或军事手段都不足以取得最终的成功,综合和集成运用国家力量的所有元素――外交的、情报的、军事的、经济的――对于达成我们的国家目标都将是至关重要的。
所以,陆上力量占据了美国军事力量的相当大的部分,并且这种陆上力量的取得主要是团结努力的结果,而这种团结努力则又来自于广泛的民事和军事能力的综合运用。陆上力量的军事部分,也就是陆上部队,包括在海军和空军等兄弟军种和盟国支援下的陆军、海军陆战队和特种作战部队,虽然他们在世界上最好的,但仍不足以依靠他们各自的力量赢得胜利。他们必须综合政府机构间的、盟国的和国内友人的努力,以全面运用所有因素的能力实施全谱作战,并在全冲突谱中同时采用进攻的、防御的和稳定的或民事的支援行动来取得决定性的结果。
冲突的演化特性
虽然永恒是冲突的基本特点,但冲突是在不断演化的,它的特性反映了每个时代的独特环境。全球化趋势将造成各种各样的大范围的和复杂的行动挑战,改变了冲突出现的方式与时机,也改变了冲突的属性和过程,需要新的冲突解决技术,也需要更有力地整合国家力量中所有元素。冲突特征中的若干属性尤其重要。
各种各样的行动者,特别是非政府的行动者,频繁地暗地行动,或者作为某些政府的代理人,它们不受国际公认的行为规范约束,并对传统的威慑手段不屑一顾,这将使我们难于辨认,而且他们还随着时间的变化而变换他们的同盟和方式,以避开我们的打击。传统的、不规则的、恐怖分子和犯罪能力组合而成的形式多样的、动态的混合威胁将使得采用单一方法进行追击十分困难,有必要采用新的融合了国家力量所有元素的创造性的混合解决方案。与传统的“围绕人群”战争方式不同,现代冲突越来越显现出“在人群中”作战的特点,平民将渗透到作战环境之中。敌人不断地寻求我们传统优势中的弱点部位,采用匿名的方式以避免被探测到,从而阻止我们反击。随着捉摸不定的和具有适应性的敌人快速地隐匿在我们难以涉足的地区,作战规范必须保障在艰苦的城市地形和富有挑战性的多文化环境中的行动,这也增加了领导者的工作复杂性。此外,为了保证持久的稳定,土著居民的忠诚度不再仅仅决定于冲突的结局,而是越来越取决于冲突的特定目标。

冲突将变得更具不可预测性,暴发更为突然,扩展更为迅速,在不可预料的严峻的位置持续时间也更具不确定性。它们可能扩展到历史上对冲突免疫的区域,如空间和电脑领域。暴力等级、政府的稳定性和效能将随时间发生变化,迫使我们对能取得决定性结果的大量的各式能力作出调整。冲突的解决将需要通过不同的能力快速地对冲突作出反应,并不断地努力应用维持安全的努力,建立起对保持稳定十分重要的社会的、经济的统治能力。冲突的解决将需要当地政府和部队的全力付出,然而这些政府和部队却常常缺乏解决或阻止冲突再次发生的能力。我们必须能够与他们共同联手,创造安全条件,同时为他们提供建立他们自己的军事和民事能力的援助,以与法治一道,提供和保持安全与管理。
24小时不间断的全球媒体的存在,和由卫星通信提供的日益普及的情报能力,将使得冲突的细节和图像快速地通过社会的、通信的和计算机网络传播。无线电通信技术的普遍存在性保证了新闻覆盖率能够囊括局部冲突和由冲突产生的社会的、经济的、政治的所有后果,这日益增长了附带的一些后果传出当地的潜在可能性,也为整个地区和全球创造了潜在的不稳定性。政府间的盟友们对于从根本的深层次的社会、经济和文件因素方面解决冲突至关重要。而且,暴力手段与方式也不再单独属于某个政府行动者,单独应用军事力量对于建立持久稳定已经不够了,因此就需要综合应用地方政府的、政府间的以及军事的力量。
陆上部队的基本品质
在此环境中,陆上部队能成为陆上力量的使能和综合要素。虽然对陆上部队的精确需求将贯穿整个21世纪,但是冲突所展现出来的新兴特征已经对陆上部队为应对不可预见的未来时必须拥有的一些不同品质提出了需求。
多能说明了在此不稳定和不确定的战略环境中我们在预测部队需求时只能“概略准确”。正如多能性所显现的一样,它使得我们能够对未来做出反应。多能的部队能达成多种目标,能够完成广泛的任务,在形势需要时能在全谱冲突中更易机动。我们的全谱训练保障了军事行动中的多能性,适应性的装备和可变化的部队模块随时准备适应任务需要,所有这些都将使我们击败广泛的不可预测的威胁。

冲突的动态和全球化特性需要我们具备快速对全球严峻地区发生的未曾预料到的冲突做出反应,并能在到达后立即参与作战。陆上部队必须具备远征的品质,即组织良好、训练有素、装备精良,以能够到达世界任何地方,与任何对手作战,完成指定任务,这也包括在远程、反渗透环境中执行非法侵入行动。一种既能满足当前行动要求又能保护新需求的灵活的、适应性强的部队生成模式能够确保具有足够的部队随时准备快速地对广泛的任务做出反应,如果需要,还能够对这一反应保持较长时间。陆上部队也需要有远征的心态,在任何环境中,其士兵和领导者必须具备足够的自信与能力来快速地适应并有效地行使职责。在一个以冲突为特征的时代的人们当中,我们的部队和当地民众间的相互交往可能意味着胜利与失败之间的差别,因此,远征的心态需要人们能够对文化敏感,并必须具备有与他们交往的民众所拥有的文化的应用知识。
灵敏的部队能在复杂环境中快速地适应并充分地利用机会。一支灵敏的部队不仅需要灵敏的作战力量,还需要有灵敏的思想和编制,以适应此动态环境并有效开展工作。我们的人们必须拥有思想上的灵敏性才能快速地做出反应,才能适应快速的不断变化的情形和复杂环境,以此来确定哪种陆上力量手段能够以最有效的方式获得期望的结果。灵敏的部队必须具备灵敏的编制。一旦任务确定,我们的编制就必须无缝地、不断地通过剪裁部队模块和快速调整训练、人员编配和优先装备等进行改编,以确保任务部队具有成功所需的所有的物理的和精神的手段。
陆上部队的核心要素是有效地、有效率地并适当地应用杀伤力量击败敌人。通过采用空中和海上力量等跨领域的优势,陆上部队使用或增强他们的能力以达成对敌的压倒性优势。然而,杀伤性,并不是不加选择的。发生在人口聚集区的冲突需要精确应用杀伤力量以避免不必要的平民伤亡和附带损伤。这需要快速并准确地区分敌对的、友好的和中立的行动者,并精确地识别目标。这种杀伤的精确性需要的不仅仅是先进技术能力的应用,还需要高级的情报能力和态势理解能力。
由于军事行动的持续期限及特性都不易于预测,因此只要是达成国家目标所需要的,陆上部队就必须具备持久作战的战役品质。通常地,冲突的解决需要改变冲突产生时的基本条件。陆上部队不仅应该具备赢得决定性战斗行动胜利的能力,还应该具备持久地交战和保持长时间作战的能力。除了这种持久所需的良好的组织、有素的训练、精良的装备,陆上部队还须具备执行长期作战行动所需的后勤能力。通过增长的装备可靠性、燃料有效性、电池寿命和其它技术进步将在提高性能的同时改进了可持续能力。随着预备役部队已经成为国内和远征作战整体的一部分,未来的安全环境需要我们继续将它们转型为战役预备部队,使之在持久作战方面具备可预测的和确定的能力。此外,我们必须以某种方式实施转型以维系全志愿部队,并得到国会和美国人民的支持。
除了采用同一电磁频谱和使用相同口径弹药作战之外,陆上部队必须具备与所有其它陆上力量的要素之间的互用性,以综合它们的效果,实现共同的目的。陆上部队非凡的计划和组织能力是国家的财富,陆上部队能够担当“同等的综合者”的角色领导部门间、盟军和当地部队之间的协同工作能力的开发。由于陆上力量的所有要素都致力于实现国家目标,在某些情况下,其中的任何一个要素都可能是决定性的,因此,综合各方方面的努力更可能取得较好的效果。在这种情况下,在运用统一的指挥方面,没有谁是权威,陆上部队通过同等的综合更利于各种努力的统一,为任务完成而同步陆上力量中各种要素的应用。
人民――我们的非对称优势
不管技术能力有多么重要,最终完成任务的是人民。正是具有道德、认识和物理成分的人力使得陆上部队能够从战略影响的高度处理战术行动的态势复杂性,并快速适应正在变化的环境条件。领导能力具有极端重要性,陆上部队必须不断地培养灵活的和适应性强的领导来应对全谱作战行动的挑战。21世纪的领导必须:胜任并精通他们的核心业务;足够宽泛以从事全谱作战;能够在联合、合成和部门间环境中作战,并平衡政治和外交努力达成他们的目标;精通其它文化,能够用这种感知和理解以全新的方式支持作战行动;在未来作战环境的挑战和复杂性中,有足够勇气和胆量洞察和利用机会;有根深蒂固的国家价值和尚武精神。

领导者必须能够洞察在人群聚集地作战时所固有的文化复杂性,从敌人中区分友人,并充分利用个人与平民的交互作用,所有这些都能对任务完成起到关键作用。不断与敌军和当地群众接触的低级别的领导者对于陆上冲突的成功尤其重要,因为这些领导者比他们的上级更为经常地遇到并抓住稍纵即逝的机会,以快速地应对威胁。为了更好地对复杂形势做出反应,领导者必须拥有知识、人际关系技巧和灵活性,才能更好地协调联合的、多国的、当地的和部门间的活动。
在一个持久冲突的时代,陆上力量对于达成我们国家的决定性和持久的结果是不可或缺的。陆上部队所具备的多能、远征、灵敏、杀伤、持久和互用能力,对快速地对未预料到的情形做出反应是具有重大作用的。由灵活的、文化敏感的、适应强的领导者所领导的陆上部队,由灵敏的能够持久到胜利所需的时限的作战编制保障的陆上部队,能够作为同等的综合者协调并聚集陆上力量的所有要素。
美国陆军――国家的力量源泉
纵观我们的历史,陆军通过全谱持久作战和稳定行动赢得战争、保卫和平、服务国家。今天,面对未来的持久冲突,国家需要足够规模的具有战役品质的远征陆军,以使得联合部队指挥官在全谱冲突中取得成功。
过去几年间,我们开始执行陆军恢复平衡的计划,我们正走在赢得我们目标的大道上。我们将维系我们的士兵、家族和文职人员;为目前的作战行动准备士兵;恢复战备并为未来重置战略深度;转型我们的陆军使之满足国家今天和未来的所需。
恢复平衡也将有助于我们为未来创造条件,使得陆军能够作为陆上力量的整体要素实现其战略意图。随着持久冲突时代不确定性的不断显现,作为执行全谱作战行动中陆上力量具有决定性的、综合应用的一部分,我们陆军对于提供确保我们安全所需的敏捷的、持久的优势的反应至关重要。当我们拥有了21世纪所需的许多品质时(包括非常重要的部分――高素质的人员),我们20世纪的编制体制必须不断改革以使我们充分利用其内在的力量。
无疑地,陆军承受重压,但我们仍然是世界最好的陆军。
我不能比成为一名士兵更自豪的了,在此更大危险和不确定性时代,我将与你和你的家庭肩并肩站在一起。让我们一起,并永远一起,成为国家力量的源泉。




作者简介:
乔治•凯西上将:2007年4月就任第36任陆军参谋长。之前,他任驻伊拉克部队联军指挥官。在德国、意大利、埃及、西南亚和美国任过职,担任过从排长到师长的各级指挥官。他的第一份任命是在第509步兵团(空降团)担任拍击炮排长,接着在第4机械化师第11步兵团第1营先后担任营后勤参谋(S-4)助理、营后勤参谋、连长、联络官和营执行官。在短暂地担任联合国耶路撒冷停战协议监督组织美国军事观察团的军事观察员后,他回到第4机步师,担任第10步兵团第1营的作战与训练参谋(S-3)、营执行官和营长。他也曾担任师参谋部秘书,而后任立法机关首席联络办公室的国会计划协调员,陆军总参谋长特别助理。之后,他任第1骑兵师第3旅任指挥官,第1骑兵师参谋长,第5军作战与训练助理参谋长、参谋长。然后,任第1装甲师助理师长(机动)和助理师长(保障)。后来回到华盛顿担任联合参谋部负责政治军事事务的副主管,然后又回到德国任第1装甲师师长。后来,在联合作战中心任联合训练主管,并成为战略计划和政策主管,联合参谋部主管。再后来任美陆军第30任副参谋长。凯西将军拥有丹佛大学国际关系硕士学位。
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