白云居士

主動防衛系統最大問題是他的爆炸範圍太廣，很有可能會傷到附近的士兵和平民，再加上目前的技術只能攔截 ...
sfsm 发表于 2015-12-27 09:12

从逊尼派和什叶派的总人口来推断兵力是很不靠谱的做法，当初两伊战争时， 逊尼派一方的伊拉克虽然得到阿拉伯世界的广泛支持，兵力也不够伊朗多。
事实上逊尼派的人口大户一个是温和穆斯林的印尼，再一个是印度，此外还有马来西亚等， 此外如北非等地的穆斯林也很少会介入到中东地区的战争。
真落实到中东地区， 伊朗伊拉克和叙利亚的什叶派，对海湾六国、伊拉克和约旦等国的逊尼派，人数上反而是优势，算上土耳其的逊尼派才对什叶派有些优势。

白云居士

回复 802# 装甲迈尔

没看出来那几款欧洲战车能比布雷德利的防护好到哪里去

白云居士

回复 805# xf-108

步兵战车的防护主要就是三个方面
一个是放IED这类威胁，这个方面的新车可以比老车有比较显著的改善，比如地盘高度，有助泄爆的V形底之类的设计，这属于娘胎里决定的，新货可以占优势，不够这也算不上是先进的表现，而只是对战场环境考量后的取舍，如果现在还是冷战对峙中欧决战， 美欧再来设计布雷德利或美洲狮，一样不会重点考虑IED。

再一个威胁是防备直射弹药，对付这些威胁主要靠装甲硬抗，在人类没有发明新元素之前，基本上就是和车重相关，我不相信30吨的美帝老战车会比30吨的欧洲新战车差到哪里去

第三个是防备破甲弹，这个主要靠外加装甲，不管是反应装甲还是格栅装甲，都是附加上去，这方面新老装甲车都可以加，新车没有本质优势

当然还有一个主动防御装甲的问题，这本质也是外加的，对新老战车一视同仁。

白云居士

回复 844# 装甲迈尔
这牵涉到的问题其实有点类似主战坦克
二战时期坦克的主炮和弹药拼命的升级，因为当时最好的反坦克武器就是坦克，坦克的甲弹之争决定了战斗乃至战役的胜负
而二战后的发展则越来越不同，对于一辆坦克来说，来自固定翼战机的空地导弹，精确制导炸弹乃至机炮，来自直升机的空射反坦克导弹，精确制导火箭弹，来及对方炮兵的精确制导炮弹和火箭弹，来及单兵的攻顶反坦克导弹等等全都可以轻松击毁坦克，于是坦克的主装甲和主炮的进化就日益迟缓了，因为那不是决定性因素了。
步兵战车我看也一样，在火力输出上步战车的地位连坦克都比不上，更不要说和各种航空兵力和地面火炮火箭炮等相比，它的火力需要专注的是近距离的多样化目标，这些目标里敌方的步战车到底占多少比例我看不能高估，事实上如果有这类高价值装甲目标大部分情况也是交给己方其它火力来打击的。 两辆步战车冲到如此近距离靠机炮PK，画面很美但估计见到的机会不多。

白云居士

在不考虑主动防护技术的情况下， 不同装甲车的防护能力没多少奇技淫巧， 大体就是越重防护越好，然后就是看你的作战需求，对危险的评估，经费等等

白云居士

回复 983# @独孤求胜

估计和经费约束以及战术设定都有关吧

陆战队同时需要负担固定翼飞机，旋翼机，两栖装备和陆战装备的采购及运营， 好钢要用在刀刃上，这些年来对他们的任务最关键的是V-22，F-35B，CH-53K等装备，这方面砸钱很厉害。此外单兵装备对他们也很重要。

相比之下，陆战队里主战坦克的地位不算高，比如那些需要用到V-22和CH-53K才能超地平线登陆的登陆场肯定也就没法第一时间把主战坦克运过去——而且也不需要，毕竟这么大范围选择的突破地肯定不是对方严密设防的薄弱环节。而一旦突破并建立滩头阵地后，MBT的战斗环境也就好了很多，再加上如果作战烈度较高，随后不久还会有陆军的部队登陆，那么对坦克是否达到最顶尖水平不太敏感。

白云居士

当航母及舰载机发展起来后， 战列舰就不再是对抗敌人战列舰的主要装备了， 海战就变成了我的航母打你的战列舰，你的航母打我的战列舰，那么我的战列舰干什么呢， 轰击海岸目标，甚至于舰队防空......

陆战场也一样，从几十年前就开始坦克就越来越不是反坦克的主力， 打敌人的坦克主要靠己方的攻击机，武直，车载反坦克导弹，单兵反坦克导弹，末敏弹等等。 而己方的坦克则要高度依赖己方的防空系统和战术体系对敌方反坦克火力的压制，而不是关注敌人的坦克上那门高压滑膛炮。
那么己方坦克最大的价值是什么呢，巡逻中的信心来源，巷战中的移动堡垒，作为中低烈度战斗中的支撑点.....

所以未来坦克的升级肯定不会是着重于对抗对方的坦克，像更大口径的坦克炮，更高的倍径更高的膛压，更强大的炮射反坦克导弹等都不会是重点，反倒是全向的抵御来自各种低速聚能装药火力的主动防御系统会是趋势，传感器和网络能力就不用说了肯定是方向，  车载的无人机也可能是个路子，就看到底是分配到别的平台上，还是由坦克车组自己发射和操作，