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唉,波音又输了,这次输掉了SDB II

雷神击败了波音/洛马团队,赢得了二代小直径炸弹(SDB II)合同。
在此之前,波音作为JDAM和SDB制造商基本垄断美军精确制导弹药市场。
未来10天内,波音/洛马可以向GAO提出抗议。不过波音与雷神在联合空对陆导弹(JAGM)项目上是合作伙伴,何难判断结局。

SDB II设计要求就是能打机动目标,亦可作为反舰武器。其末端引导头是SDB II与SDB之间最大区别所在。雷神公司获胜的原因即在于其提供的末端引导方案胜出,价格也便宜。这个末端引导头同时应用在雷神公司的JAGM竞争候选者,而波音是那个项目的雷神合作伙伴。如果它提出抗议,会影响到两公司在JAGM项目上的团结性。与SDB II不同,JAGM竞争队伍一方是雷神/波音团队,另一方是洛马。SBD竞争队伍一方是雷神,另一方是波音/洛马。波音处于很尴尬的位置。

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SDB/SDB II与JAGM将成为未来半个世纪内美国空军主流空射战术武器。JAGM同时取代地狱火和幼畜空对地导弹。SDBII和JAGM各具优势形成互补。两者均能对付固定和机动目标。SDB II优势在于它是防区外武器,并且拥有一定的钻地性能。JAGM优势在于其快速,敏捷性能好。对于逃离中的目标,显然使用快速飞行的JAGM,要比慢速度滑翔SDB有效。

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雷神SDB II末端制导是三模式,包括非制冷红外,要求能在恶劣天气环境下锁定机动中的目标。
波音/洛马的制导系统不太清楚,应该也是三模式的,估计是采用洛马JCM遗留技术。
雷神曾经通过宝石路激光炸弹,一度垄断过美军精确制导武器市场。但波音在GPS制导武器胜出,三十年河东三十年河西。

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SDB可以穿透2米多厚的加固混凝土,比普通穿甲弹破甲弹强多了。其精度又高,只要击中了关键部位,炸沉中小舰艇没问题。对付大型战舰,可同时投多枚弹。一架次F/A-18E/F舰载战机最多能够携带24枚SDB,加起来也有近3吨了,又是在不同位置开火,击中率高于单发战斗部。如果东风-21D能击沉10万吨航母,24枚SDB也行。当然,反舰不是该武器首要任务。

美国空军为何研制小直径炸弹(SDB)一直是个谜。SDB是重起炉灶全新研制高技术滑翔炸弹,造价远高于联合直接攻击弹药(JDAM),并需额外花费用于飞行员训练和与战术飞发射装置机集成。效益比肯定是低于JDAM。美军官方理由是SDB只有113千克,比最小当量的JDAM还小一半,从而降低人口密集区使用所造成的附带杀伤。但如果仅仅要缩小杀伤力,把225千克JDAM战斗部减缩一般不就行了。更质疑的是,为何SDB具备一定水平的钻地弹能力?显然,对付基地和塔利班是派不上此用途的。
由此分析下来,SDB目的并非是针对全球反恐战,其真正目的是对付朝鲜。众所周知,朝鲜人民军在半岛三八线以北隐藏部署了近万门各式火炮,韩国首都在三八线以南40千米内,时刻面临巨大威胁。战火爆发后及时压制这些火力平台是美韩联军特别是美国空军优先使命。SDB恰恰适合此任务,其威力和精度足以消灭火炮坦克在内地面目标。其钻地能力可以对付部署在地下掩体内的火炮。仅从经济承受力和朝鲜当前的经济困境考虑,这些掩体不可能会造的很深也不可能会采用性能优良的加固措施。SDB另一优势在于它体积小,飞机能多数携带,攻击更多目标。一架次B-1B最多携带200枚SDB,一架次F-15C级别的战术飞机可以携带超过20枚SDB。即使F-22A内置模式,一架次也可装8枚SDB。美军一天内需出动30架次B-1B,就等于6000枚SDB,加之战术飞机和其他精确制导弹药,开战后数日以内干掉38线附近朝军炮兵
并非痴想,事成关键在于战前美韩能否及时准确获得朝军部署细节。

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波音总部在芝加哥市中区,每次进城都经过该大楼,故个人比较偏向它。波音子公司Insitu赢得了海军STUAS II合同,总额应该比SDB II还高点。也算是种补偿吧。

SDB的特点是远距离滑翔,超过110公里可以算防区外武器。除了少数中远程防空系统,发射飞机不面临来自地面威胁。这个优点也是缺点,炸弹滑翔就意味着它的反应速度相对较慢。这样看来在掌握制空权的环境之下,防区外武器反而不如直接攻击武器。SDB软件经过升级,可以直接在目标上空投弹,不需滑翔,与JDAM相比更没有区别了。

因为数据链技术不过关原因,美国海军取消了捕鲸叉III,其下一代反舰武器还没有着落。近期和中期来分析,JSOW-ER可能性比较大。JSOW-C1已经装了双向数据链和末端制导是完整的反舰武器了,JSOW-ER只要在此基础上加个发动机增长射程即可。JSOW是类似SDB的滑翔炸弹,并有一定程度的隐形。高空投射JSOW,可以飞行130~150千米,升级到JSOW-ER巡航导弹,至少500千米,射程几乎是捕鲸叉一倍。

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雷神公司SDBII设想图,制式编号为GBU-53

体积尺寸基本保持与SDB一致,因为必须兼容SDB发射架和火控系统。
外形区别在于头部饱满了不少,里面装了那个三模制导。其次,弹尾上侧安装了双向数据链接收天线。这个罗克韦尔·柯林公司提供的数据链已经应用到JSOW-C1。
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SDB集成到多种发射架。如果用轰炸机负载,就是那种旋转式发射器,可以携带大量弹药。B-1B能够带200枚以上,B-2A至少可以带160枚。SDB II(GBU-53)是海空联合军种项目,首先将装备空军F-15E,然后是陆战队F-35B和海军F-35C。SDB(GBU-39)是空军项目,目前已集成到F-15E、F-22A、和B-1B三种机型。

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美国海军对于中期反舰武器规划,有三种选择性:
联合攻击导弹(JSM),见图。海军F-35C内舱内可放置3枚该导弹。
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增程型联合防区外武器(JSOW-ER),性能与JSOW-C1相当,射程从150千米滑翔提升到500千米亚音速巡航。
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反舰型联合空对地防区外导弹(JASSM-ASuW),与基本型的JASSM比较。JASSM-ASuW也是通过安装末端引导头和数据链获得了反舰能力。
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31楼图就是JSOW-ER试射,JASSM-ASuW没有试验过,只是一个概念。

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最新消息:波音宣布不对SDB II失利提出抗议,为SDB II研发和装备去除了最后一道障碍。

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波音/洛马的制导系统就是洛马公司JCM的三模制导系统,和雷神公司的三模制导系统最大的区别在于雷神公司制导系统中的红外制导采用的是非制冷红外制导系统,而洛克希德采用的是制冷式红外制导系统,理论上雷神的更加 ...
suxiaolang 发表于 2010-8-11 04:52


比较雷神版SDB II与雷神版JAGM,外表看来确实是同种引导头。
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GBU-53(SDB II)战斗部是全新研制的,不同于GBU-39(SDB)。雷神公司“多效能弹头”利用离子喷技术(plasma jet)来达到穿甲效果,战斗部在SDB破片杀伤基础上增加了聚能,并保留弹尖加固钢设计。换句话说,GBU-53对固定目标打击性能未变包括一定程度的钻地能力,增加了反装甲能力用于对付机动目标诸如坦克装甲和薄皮战术车辆。

SDB II尺寸比SDB更紧凑。一架次F-22A内置可以携带8枚SDB II和2枚AMRAAM。如果换成SDB,一架次F-22A内置8枚就无法携带空对空导弹。最常见布局是6枚SDB和2枚AMRAAM。

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联合空对陆导弹(JAGM)是美军下一代空对地短程战术导弹,它将同时取代多种现役导弹:
地狱火(HELLFIRE),幼畜(Maverick),空对地型陶(TOW)。该武器具有极为精确准度并可以打击地面和水面机动目标,这是因为其先进的三模制导系统。目前,洛马公司与波音/雷神公司团队在竞争该项目,后者获胜的可能性比较大。该导弹是数年前取消的联合通用导弹(JCM)后继型,只是技术更新,价格更便宜。

在精确制导弹药“泛滥”的今天,战术空对地导弹的价值有所下降,但没有完全消失。导弹优势在于其火箭发动机的高速度,反应时间快的优点,对付高机动目标更为有效。联合直接攻击弹药(JDAM),又音译为“杰达姆”,是美军使用最频繁的GPS制导弹药。它并非全新炸弹,是常规炸弹安装制导套件而成,所以价格优势巨大(单价只需3万美元),从而能够普遍列装。JDAM系列有不同大小,覆盖从225千克到900千克炸弹,除了深埋于地下的加固基地,其他固定地表目标均可摧灭。新一代JDAM安装了激光引导头升级为LJDAM,使其能对付一般速度前行的机动目标。其缺陷是打击速度慢,并需要直接飞跃到目标上空投弹。JAGM正好弥补了这些弱点。

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并非所有情况都需要武器具备防区外发射和能够对付机动目标。
在完全掌握制空权环境下,直接攻击武器显然比防区外武器合算的多。在传统地面战争中,区域攻击压制使用率远高于打击个别机动目标。
至于SDB II用于反舰饱和攻击,现在有哪个国家舰队能在公海上行动形成大规模需要数百发SDB II齐射的?这可能性实在太低了。

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美国与沙特协商中的600亿(!!)美元军火合同涉及到84架全新F-15战机和70架现役F-15升级,70架阿帕奇、72架黑鹰、以及36架最新型AH-6i侦察直升机。除了黑鹰,其他均为波音产品。这次可以攒一大票了。美国还在与沙特谈判追加购买价值300亿美元的武器装备。

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你说的这个技术验证项目,银子是不能与大宗成品军火比较的。84架新F-15,加上很可能赢得的第三轮韩国FX,这些得以实施的话,F-15生产线至少可以维持5年吧。

波音军用飞机公司不久前宣布大改组,原来的波音旋翼机系统解散了,直升机项目并入其他对口的业务部门:全球打击分部接管了AH-64,机动分部接管V-22和CH-47,监视作战分部接管了AH-6。导弹分部与无人机分部合并。但大型作战无人机交给全球打击分部。作为R&D单位的波音幽灵工厂没有变动。因斯图公司继续作为波音军用飞机公司的全资子公司独立运营。

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刚才查了一下资料:波音在圣路易斯的战机生产线(从麦道继承到的)一直是企业内部财产,设施和器具都是公司自己拥有的。这与洛马的战机组装性质有所不同,洛马在玛利埃塔和沃尔斯堡的生产线厂房设施来自于美国空军,分别是空军4号工厂和空军6号工厂,洛马只是租用的承包商。

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以色列这次没有反对美国对沙特大笔军火出售,因为大家心里都清楚沙特防范的对象是伊朗。
美国为了保证以色列在中东地区的军事优势,在F-35上面作出对以色列重大让步。第一,以色列购买F-35用的是美国军事援助,自己不掏腰包。第二,除了首批F-35不能变动之外,美国已同意以色列改装之后引进的F-35,包括以色列集成自制武器和作战系统,这样一来部分F-35核心技术势必向以色列开放,而以色列却没有在F-35研发阶段有一分钱的投资,可见老美的偏心。加拿大公开表示不满了,它进口60架F-35,全部自己出线,却得不到任何技术。
再者,美国出售沙特武器是有所限制的。例如,最新型F-15不带任何远程防区外武器,怕对以色列形成威胁。相反,沙特上次从英国引进台风战机,连带暴风影隐形巡航导弹。沙特购买武器宗旨是欧美平分,它在美国得不到东西就从欧洲国家拿来。
沙特阿联酋科威特等是海湾石油国,买武器是自己出钱,可以买到最先进的,还可以在欧美中挑选。埃及则不同了,它只能引进美式武器,而且不一定能拿到最新的,受限制更大。因为埃及军事现代化基本上依靠美国每年提供的几十亿美元军援,这是当年它与以色列单方实现和平的一大好处。但这样一来,埃及就被美国控制了,而美国对中东政策是受以色列左右的。埃及实际上是变相的以色列附庸。

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射程是否有所下降不太清楚,即使达不到SDB I,应该也能满足作战需求了。毕竟,SDB II所追求的是能够打较高速的机动目标。SDB II招标书提出射程要求是60海里,那也有近110千米,与SDB II公开指数好像相差不大。
SDB II选择了罗克韦尔·柯林的攻击通用武器数据链(SCWDL),双向双波段(UHF和Link16)的武器数据链。武器发射后可以重新选定目标,或者终止攻击。技术上而言,凡是装备Link16数据链的平台都可以控制SCWDL,战术飞机例如F/A-18E/F,预警指挥机E-8,等均可。武器数据链bandwidth只能传输数据,因不能传输多媒体信息如图像。发射前目标信息输入由发射平台负责,发射后其他平台可以接管数据链。
F-22A已进行过超音速投放SDB。

7/17/2008 - EDWARDS AIR FORCE BASE, Calif. -- On July 11, the 411th Flight Test Squadron passed a milestone as an F-22 Raptor travelling at supersonic speed dropped a GBU-39 Small Diameter Bomb for the first time.

The first supersonic SDB drop was part of a safe separation test currently being performed to integrate the bomb with the F-22.

The SDB is a 250-pound class precision guided munition capable of destroying high-priority stationary targets from Air Force fighters and bombers from stand-off distances.

"An SDB has never been dropped from a supersonic aircraft," said Maj. Michael Starr, 411th FLTS test pilot. "Supersonic separation testing will give the F-22 the ability to drop the SDB at supersonic speeds, which synergistically enhances the Raptor's air-to-air mission."

This was a critical step in achieving the goal of employing a "fully operational small-diameter bomb," said Capt. Chris Smith, 411th FLTS flight test engineer. The 411th FLTS is planning on performing more supersonic drops as part of this testing.

For safety purposes, the team based its test on a build-up approach, gradually increasing the aircraft speed and altitude.

"At first, we had to make sure the aircraft could carry the small-diameter bombs," Captain Smith said. "We performed ground vibration testing to ensure that any conditions wouldn't excite any structural modes of the F-22 and the bomb. We also did three rounds of pit tests, where we placed an F-22 over a specifically designed stores separation pit and performed numerous drops to verify safe separation of the bomb from the aircraft and to ensure we did not structurally overload the aircraft."

Performing ground testing ensured everything was in proper order before performing separation testing in the air, said Nicholas Chung, 411th FLTS air-ground weapons integration engineer.

"We started dropping small-diameter bombs from the F-22 at a speed of 0.8 Mach," Mr. Chung said. "We also performed eight subsonic drops prior to this milestone."

Currently, the F-15E Strike Eagle is the only aircraft outfitted with the SDB weapon system. Meanwhile, the F-22 carries two 1,000-pound Joint Direct Attack Munitions for its global strike role.

"Because of the size of the small-diameter bomb, the F-22 can carry more munitions at a time," Mr. Chung said. "Now, we are looking at carrying eight SDBs compared to just two JDAMs. This will allow the aircraft to strike up to eight targets at a time."

The team is performing the testing at Edwards because it is the only Air Force facility that performs developmental flight test on F-22s.

"Edwards has the resources in terms of both assets and test expertise," Mr. Chung said. "We really have an emphasis not just on the technical aspect but also the safety aspect of the testing."

Following a series of additional supersonic drops and after the 411th FLTS determines safe separation of the bomb from the aircraft, testers will begin dropping guided weapons, Mr. Chung said. This is to determine not only safe separation of the SDB from the aircraft, but also to see if pilots are able to guide it to the target.

"This capability is essential to give the F-22 further combat capability for the Global War on Terror," Major Starr said.

"Through Herculean effort and incredible skill, the (411th FLTS) engineers, flight test engineers, civilians and government contractors did an unparalleled job showcasing the fact that the F-22 Raptor is, and will remain, the world's most dominant fighter aircraft."

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F-22投射SDB试验照片
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SCWDL体积大致与Mac Mini电脑。这个东西价格不菲,不会普及。目前为止,只有JSOW-C1和SDB II采用它。捕鲸叉III反舰导弹原本也打算使用该数据链,取消的原因恰恰也是该系统质量出了问题。不过应该是解决了,否则雷神公司也不会赢取SDB II。再者,SCWDL也不是武器双向数据链唯一选择,战斧IV导弹用的是UHF卫星信号。

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用的是卫星数据链

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FBCB2-BFT已经是上一代东西了。它是车载的信息终端,通过卫星信号传输信息,属于无线通信,不过受bandwidth限制,信息载量有限。

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民用无线通信发展迅猛,3G甚至4G都普遍了,bandwidth完全可以满足高速状态下多媒体信息交换。那为何军用无线通信这么难搞,即使美国也是困难重重,雷大雨小呢?道理很简单,军网是ad-hoc性质,它不能依靠民用通信基础设施,必须完全自给自足。还有更严格的加密措施和反干扰措施,这些都增加了军网建设的困难性。

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新一代网络就是FCS Network。FCS虽然取消了,它的核心,网络这部分保留并继续发展。美国陆军战术网是建立在WIN-T基础之上,采取渐进螺旋式发展模式,是逐渐从FBCB2向下一代网络过渡。E-IBCT采用的NIK,硬件部分基本延续了FBCB2(包括计算机和液晶显屏),主要更新是软件升级,以及JTRS无线电系统的集成。

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FCS的核心系统是网络,平台是次要的。网络部分没有取消,所以严格来讲FCS并没有消失,只是改头换面了。FCS网络即WIN-T,SOSOE为其操作系统,JTRS是其通信手段。WIN-T本身发展规划为三阶段。

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美军对250磅精确制导武器独有情?GBU-39 SDB、GBU-53 SDB II,现在又推出了GBU-58 PAVEWAY。250磅激光制导炸弹?这个用途不是与SDB II重复吗?

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