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美陆军汽车多,有些车可提供电力,但不清楚占多大比例。
例如:原计划2005年起部分新悍马车就装备混和柴电发动机,可以为小型指挥所提供电能。但不清楚落实情况。

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混和动力车有很多好处:
1、既可燃油驱动,也可电力驱动。
2、用电力行动起来近乎无声,当士兵不想让发动机噪音暴露行踪时可如此。
3、可作为电源,混合动力车不用另外装载发电机就可提供电能,它的可充电电池就能做到这一点;
4、加速能力强‘
5、节省油料。普通发动机一辆车的耗油,使用混合动力可驱动4辆车。每百公里的耗油量只有4.7升,而美军一般的“悍马”车每百公里的耗油量却高达21.4升。
6、每个车轮都配有一个电动引擎,即使一个车轮被毁,车辆仍然能够行进。
7、取消了沉重的传动轴和其他部件,不仅车重减轻。还消除车辆遇上地雷或炸弹时这些部件成为抛射物的危险。
。。。。。。

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本帖最后由 .过客. 于 2012-2-21 03:10 编辑

另外,即使不使用以上混合动力设备技术,很多军车也有提供提额外电力的发电机。例如:
1、自卸车、吊车、水车、餐车等需要额外电力的专用军车都有发电机。
2、普通军车如果需要额外电力,也可经过改装增加装发电机。
一般是把小型发电机加在底盘等有空隙的地方,技术不难,国内都常见。不过,也不是随便谁都能加,要把车送到工厂改装。
发电肯定额外增加耗油。
这都不属于专门的发电车,没有专门编制。

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