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能否把雷达站 建在坦克上

二战时候的虎式坦克就很大了,那么今天的雷达站是否能建在巨型坦克上。这样的话,雷达的机动性就体现出来了,如果再把雷达周围建立一些对抗反辐射导弹或其他电子设备的武器的话,那么坦克就能有很多功能了,既能远轰,又能架设雷达,还能打电子战。如果把坦克组成网络,上空再加点无人机什么的,那么威力很大。我的问题是,可行性如何?

最新的导弹,无论空空导弹还是空地导弹,都是多模制导。没有单独的雷达制导,也没有单独的红外制导。特别是反导的磁轨反导炮弹,攻击地面水面目标的HGV,都是多模制导的。即同时有好几种制导方式。
一般都是数据链制导、惯性制导、卫星制导、雷达或红外制导几种同时都有。不同路段采取不同导航方式。但末端一般是在雷达和红外制导头中任选一种。但是,目前有时候国外新闻界翻译界有误解,看到末端是雷达或红外,就误以为是单独的雷达或红外制导。所以,像磁轨反导炮弹、HGV之类目前在研的先进导弹,绝对都是多模制导。

红外制导分很多代,雷达制导也分很多代。10年前,先进雷达微型化还不成熟,一般就是毫米波雷达。因此,四代后红外制导头非常流行。空空导弹的末端制导头一般都选四代后红外制导。例如:美国反导导弹末端很多都是红外制导。
但是,最近几年主动相控阵雷达微型化进展很快,它的性能比四代后红外制导头只强不弱。因此,最近几年研制的空空导弹很多选择主动雷达。主动雷达优点是:

1、作用距离远
2、测量精度高
3、抗干扰能力强
4、反隐身能力强
5、多目标攻击能力强
6、低空及下视功能好
还有很多优点,这里只是举例。

可见,磁轨炮弹选择主动雷达是很明智的,拦截HGV的能力肯定很强。总之,美国这样大国对制导头的选择是没错的,不会有常识错误。如果有,一般都是媒体和大众的误解。
当然,想按四代后红外制导头也可以,没有任何技术困难。起码它是成熟的反导制导头。

另外,即使今后数字相控阵雷达研制成功并且在先进空空导弹普及了,红外探测也不会就此认输,今后还会继续发展,不仅如此,甚至会研发出红外雷达。例如:各国竞相研制的大名鼎鼎的太赫兹雷达就是远红外波段。

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是你自己没区别不同雷达的概念
雷达当然有大的,楼上讲的米波雷达,有一个小城市大,不可机动
即使分米波 ...
.过客. 发表于 2015-3-8 19:49



   据说现在用于反导的磁轨炮弹采用的就是RF雷达导引头?那玩意儿用来对付HGV之类的高速变轨目标靠谱吗?磁轨炮弹上有没有可能装红外导引头?

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为什么要架在坦克上?放在家车上不是更妙吗!

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是你自己没区别不同雷达的概念
雷达当然有大的,楼上讲的米波雷达,有一个小城市大,不可机动
即使分米波雷达,也像一个工厂大,机动的话要上百辆车拉
但是,雷达也有小的,导弹上雷达经常拳头大小,人头大小。
我这里说的是适合坦克的微小雷达。坦克上顶多是战斗机上那种厘米波雷达,直径100---300毫米左右,总重100--300公斤。探测距离近百公里,精确定位距离至少30公里,足够坦克用。

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本帖最后由 米格31 于 2015-3-8 18:49 编辑

回复 6# .过客.


    雷达庞大笨重是老黄历了?
雷达分不同种类,怎么能一概而论呢?
一般的对探测距离要求稍高的雷达,尤其是预警雷达之类的,体积重量都小不了。
火控雷达可以做小点,但通常探测距离有限,还需要上级雷达提供指示。比如战斗机尽管有自己的火控雷达,但是战时还得需要预警机或地面雷达网的支持。

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本帖最后由 .过客. 于 2015-3-8 15:08 编辑

雷达庞大笨重是老黄历了
今后雷达微型化,战机上雷达也不过500--700毫米直径,导弹上的雷达才拳头大小,坦克雷达能像脸盆大小就很大了。
也不需要转动的天线或大锅。可以像瓷砖一样,也可以像铁皮一样,随意贴在某处。也可以伸缩性的,无威胁伸出炮塔,有威胁时缩回炮塔。
更关键将来的雷达技术,观察距离远、精度高、功能多适合大规模生产,价格白菜化,一部微小型车载雷达也就几十万人民币甚至更低。适合装备所有坦克装甲车辆牵引火炮轻型车辆,不可能一下都炸完。
其中诱惑力最大的是雷达多功能,如:可以当宽带通信设备,革命性提高坦克通信能力,可以关闭雷达进行无源探测。。。。。。坦克当然要装,而且一辆坦克可以装多部雷达。既可以对空探测,也可以对陆探测,更可以两种兼备。不会太久,10年后,至少美国中国都有这种能力。

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1、建在坦克上,可以增加坦克的功能,以后生产坦克就可以增加一些模块了。2、为什么建在雷达上一定会是空中打击的靶子呢?3、如果坦克联网的话,不同地域坦克上的雷达之间的数据互相传递,甚至可以临时传递到地下通道里的网络中。这样的话,就算前沿的雷达被攻击,后面的雷达也可以及时预警啊。

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你把雷达建在巨型坦克上的意义何在?
若是为了机动性,不一定需要坦克,一个较重型的越野车不就可以了?
若是为了防护,再巨型的坦克还不都是空中打击的靶子?
就算坦克能承受住空中打击,架在上面的雷达天线被击毁了,你这套系统还有何用?

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其实现在来看一个基型车坦克底盘真的很重要了,雷达的发射装置(就是上面那个锅)在一辆车上,数据处理完全可以在另一辆车,周围的什么抗反辐射的导弹又是一辆车…重量分摊,工作时再接数据线,或者距离足够近无线数据交流,一群车是不是很容易实现呢?
基型底盘真的很重要,上面那个炮塔换掉,可以装个雷达,可以装个导弹发射架(反装甲防空皆可),甚至学习梅卡瓦基型底盘后面开个门,坦克甚至可以改造成履带式步兵战车

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可以,美陆军FCS时期,坦克炮发射的中程弹药都可是毫米波雷达
雷达几乎各种波段都可以
从米波雷达到激光雷达都有,米波雷达非常巨大,要占巨大土地面积
分米波雷达也很巨大,俄罗斯搞过机动的,是一个庞大车队
。。。。
飞机上都是厘米波雷达。
导弹上一般都是毫米波雷达。
F35飞机的有源相控阵雷达才100多公斤,坦克完全可以装。就是成本问题。未来相控阵雷达技术革命后,如果大规模生产,成本会很低廉,会降到人们不敢信的程度。几十万美元就能搞定。

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