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老妖再进!——这几个人有无上下级关系?

本帖最后由 默客 于 2016-5-20 21:30 编辑

问题1:
————————————————————————————————————
营指挥所里:
Flight Operations Officer
Tactical Operations Officer
Safety Officer
Standardization Instructor Pilot

连指挥所里:
Tactical Operations Officer
Safety Officer
Standardization Instructor Pilot
Instructor Pilot
Maintenance Test Pilot

排里:
Standardization Flight Instructor
Flight Instructor
————————————————————————————————————
以上摘自07版《通用与运输直升机作战》,这几个人之间有无上下级关系,是否存在营SP>连SP>排SI,连IP>排FI,同级的IP是否作为SP的副手?

另外,这一系列人员如何采用合适的翻译,既能体现指挥层次,同时也能反应技能等级?

我看你在《重型航空旅编制参考》贴里,将IP译为“指导飞行员”?

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问题2:

营部连-连部(HEADQUARTERS AND HEADQUARTERS COMPANY HEADQUARTERS ELEMENT)
营部连基本指挥所里:
Battle Captain
2-72. The battle captain is usually the most experienced operations officer other than the S-3. He continuously monitors operations ensuring proper personnel are available for the mission at hand. He does not command the battle but performs battle tracking and makes operational decisions within assigned responsibilities. Each operations cell must have two to three battle captains to maintain 24-hour operations.

这个Battle Captain是干什么的,如何翻译?——战斗队长?作战队长?小分队队长?
严以律己,宽以待人,沉默是金!

本帖最后由 默客 于 2016-5-26 21:35 编辑

联通公司做好事免费升级网络,坏处是断网好多天,今日才能上来作答。

1.1 Standardization Instructor Pilot早在08-09年就已改名为Aviation Standardization Officer,Maintenance Test Pilot也改称Maintenance Officer。
    看美军陆航手册凡叫Standardization Instructor Pilot的都是老手册,凡称Aviation Standardization Officer的为新手册;另一个识别点是有Aircraft Survivability Equipment Officer而无Mission Planner为旧手册,无Aircraft Survivability Equipment Officer而有Mission Planner为新手册。

1.2 连排所列人员有误,正确应该是:
    连部:
Tactical Operations Officer
Safety Officer
Standardization Instructor Pilot  
Standardization Flight Instructor
    排里:
Instructor Pilot
Maintenance Test Pilot
Flight Instructor
Instructor Pilot和Maintenance Test Pilot都是排里人员而非连部人员,你所翻译的手册各自小节文字就有说明,你没仔细看。

1.3 各技术官和军士是本级部队长的助理,当然在专业上也受上级本专业人员的指导。但你也搞错了线条。
  营连SP(标准官)和排IP(指导飞行员)是管理飞行员训练的,都是技术官;而连SI和排FI是管理舱员训练的(NCM,意为无驾驶证的机组成员),都是士官,2条线的。
所以是营SP--连SP--排IP,连SI--排FI,营SP>连SP>排SI和连IP>排FI就是2条线搞混了。
营连SP(标准官)和排IP(指导飞行员)都是TOE编制表岗位,而连SI和排FI是非TOE编制表岗位,由本级部队长指定,一般情况下都是由连士长和排士长兼任的。

1.4 IP在《重型航空旅编制参考》贴里的翻译确为“指导飞行员”,还可以考虑“教导飞行员”等等。其实俺想翻译为“指导飞行官”,怕被网友误解俺是对岸狭隘岛人才不敢。


2 Battle Captain如英文直译可以是“战斗长”(Captain=Chief),“战斗官”,“战斗上尉”(营级部队的战斗长就是上尉军衔),如按意译可以是“战斗值班官”。Battle Captain就是带2-3名士官守在电脑/电台/电话机前监督战场变化,敦促下级部队执行命令等等工作一步也不能离开,而Flight Operations Officer是可以在指挥所里跑来跑去的,如跑去和营长会商,如召集各部门参谋拟定计划等等。


  现在Battle Captain有非TOE编制岗位的趋势,只有作战营还有,其他单位已无TOE编制的Battle Captain,到战时由营长按1天2值或3值来指定2-3名战术指挥人员来担任Battle Captain。

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回复 2# 老枪妖客

"营连SP(标准官)和排IP(指导飞行员)是管理飞行员训练的,都是技术官;而连SI和排FI是管理舱员训练的(NCM,意为无驾驶证的机组成员),都是士官,2条线的。"
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读到这,又搞明白一个问题——NCM。

昨晚刚为这个头大。

我以为NCM为不授予等级军衔的技官,负责业务的。非指挥链层级上的军官。
   
严以律己,宽以待人,沉默是金!

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醍醐灌顶,感谢~

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